Tom_K

@michl ich hätte eine abzugeben : EVO Bj2012 7400km ! Tom

Hallo Leute , da ich nächstes Jahr auf die 1200s umsteigen will , verkaufe ich meine EVO. Hier der LINK : https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/ducati-monster-1100-evo-134884370/ Schönen Tag noch BG TOM

ich hab diese: VANUCCI BEINTASCHE VSR05 beim Louis gekauft . Bin damit voll zufrieden. BG TOM

in Deutschland dürfte das die TÜV Untersuchung sein !

[quote=D Zur Info , Pubertät = Pickel :-) Begutachtung =(Pickerl) •Allgemeine Informationen •Fristen •Zuständige Stelle •Verfahrensablauf •Erforderliche Unterlagen •Kosten •Zusätzliche Informationen •Rechtsgrundlagen Allgemeine Informationen Kraftfahrzeuge müssen in regelmäßigen Abständen auf Verkehrs- und Betriebssicherheit überprüft werden (sogenannte § 57a-Begutachtung). BG TOM

@espresso: also in Österreich zahlt man in einer Vertragswerkstatt für einen komplett bzw. desmo Service ab €700 aufwärts . Um €253 bekommt man mit viel Glück eine Jahresinspektion + Pickerl! TOM

Morgens , hier eine kleine Info bez der Kosten . habe bei meiner EVO Bj.2012 mit 5000 km gestern die Zahnriemen tauschen lassen(Vertragswerkstatt) . Habe für die Normale Jahresinspektion(Öl,Filter, Bremsflüssigkeit usw.) + Zahnriemen und Pickerl €478 gelöhnt . Mein Freundlicher meint , das der Wechsel alle 3 Jahre ausreichend ist . TOM

ich bin auch etwa in diesem Bereich , im Schnitt kommt die Reservelampe zwischen 180 und 190 km !

meine rosso2 mussten nach 5000km runter ! fahre jetzt seit knapp 1000km den Angel GT , und bin bis jetzt sehr zufrieden !

ich muss mich da auch den anderen anschließen , wenn dir die 796 gefällt und du beim Fahren ein gutes gefühl hast , dann schlag zu .

viel vergnügen mit deiner EVO ; schöne Grüße aus der Steiermark !!

Meine Bella !

hab eine evo aus 2012 und hatte noch nie Probleme mit der Batterie . Über die Wintermonate hängt das Original DUC Ladegerät an meiner Bella ! Bin sehr zufrieden ! Gruss TOM

ich hätte auch noch eines , ist zwar von der evo ; aber ich denke das es sicher passt ! falls du interesse hast , einfach ne PN schreiben !

Hallo , meine sind auch von bs-motoparts (vorne und hinten) ! Bin voll zufrieden ; und der Preis ist auch OK ! BG Tom

Viel Spaß damit ! Die Evo war auch mein erstes Motorrad , und ich habe diese Entscheidung nie bereut ! BG Tom

Da schliese ich mich meinen Vorrednern an ! EINFACH TOP ! BG TOM

genau das habe ich gemeint : individuelles Mapping auf dem Prüfstand ! ob es mit Tune Edit gemacht wird , weis ich leider nicht ! bei meinem Freundlichen kommt das dann auf ca. €500 ! und das ist durchaus OK !

Also ich find die €500 nicht so viel , wenn man bedenkt das ein normales rexxer mapping schon €200 kostest !

@Matze Ja der Sound ist definitiv kerniger und etwas lauter (mit DB eater) geworden als mit den original Töpfen ! @Manfred Danke , den werd ich haben ! Vielleicht sieht man sich ja mal ! :-) wünscht dir jedenfalls auch viel Spass in der Saison ! BG Tom

Also ich hab selber die Termis mit der DP ECU verbaut , und stand vor der gleichen Frage wie du , und kann meinem Vorredner nur zustimmen . Ein normales Rexxer update würd ich nicht machen , wenn schon eine abstimmung mittels rexxer am Prüfstand (ca.€500)!

Kann dir nur eines Sagen , war letzten Sonntag beim Fahrsicherheitstraining (ÖAMTC), da war auch das Bremsen ein großes Thema . Habe mit 100km/h mehrmals eine Vollbremsung hingelegt , und das ABS der Evo arbeitet einwandfrei . Hinten kommt es vielleicht eine Spur zu früh , aber wie gesagt - ABS der EVO --> 1A Also wenn es drauf ankommt , und du bist nicht gerade in einer Kurve oder auf Rollsplitt unterwegs , dann kannst du ruhig voll in die Eisen gehn ! BG

Hallo Manfred , also mit dem 14er werd ich noch ein bisschen warten, bin zur Zeit voll zufrieden ! Das kommt dann eher im nächsten Frühjahr ; jetzt ist mal Fahren angesagt ! BG Tom

So , jetzt habe ich mal Zeit , das ich auch mal ein Foto von meiner Diva mit den Termis hochlade ! BG TOM

So , gestern war es so weit und ich konnte mal das schöne wetter voll ausschopfen ! Was sich mit den Termis bzw DP ECU verändert hat , wie ich finde , ist das ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich und Sie ist auch nicht mehr so bockig und 3000 Touren ! Auch der Drehmomentverlauf ist etwas optimiert wie ich finde , Sie Zieht sauber in den Begrenzer ! Der Sound ist deutlich dumpfer, und von der Lautstärke ziemlch ausreichend (mit DB killern)! Also für mich persöhnlich hat sich der umstieg auf die Termis voll gelohnt , bin voll zufrieden . BG Tom