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Peterlustig54

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Alle erstellten Inhalte von Peterlustig54

  1. Ja, Zeiskam ist ein schönes Dörfchen, zwar gut 1,5h weg von mir, aber vielleicht trifft man sich mal am Johanniskreuz? Und schöne Strecken hat der Pfälzer Wald definitiv! Leider auch viele Sperrungen am Wochenende. Uffpasse, tststs Exilfranzose😂😂😂 Viel Spaß beim Putzen 😊 Wenn mein Junior mal aufsteht, so gegen zwei...also vielleicht, werden wir auch noch weiter an seiner Möhre schrauben.
  2. Eijo😉 Du bist ja ein Zugezogener aus dem Ländle, oder habe ich da was falsches gelesen? Somit kennst Du die Neckereien zwischen Pfälzer und Saarländer vielleicht nicht.😜 Das bezieht sich eigentlich wohl eher so auf die Grenzregion und ich weiß ja nicht genau wo Du her bist! Aber irgendwie ja doch ein Nachbar😂 Habe selbst aber auch fast 15 Jahre im Ländle gearbeitet😀 Kannst ja gerne mal berichten, welches Heck es bei Dir wird.
  3. @Gerd_KW Nachdem Du mir aus welchem Grund auch immer nicht mehr geantwortet hast. Hier meine Anmerkungen. Verarschen lass ich mich nicht von Dir! Ich bin an Krebs erkrankt und habe vielleicht nicht mehr so lange, hätte allen Grund verbittert zu sein, aber ich mache das Beste daraus. Du magst vielleicht eine Koriphäe auf Deinem Gebiet sein, hast aber weder Anstand, Respekt noch ordentliche Umgangsformen! Ebenso solltest Du der Orthographie mal mächtig werden, ohne Punkt, Komma, Strich, weder Groß- noch Kleinschreibung. Aber Forumsmitglieder hier in allen Belangen Maßregeln, das kannst Du besonders gut! Sieht man in ganz vielen Deiner Beiträge und tatsächlich macht man sich in anderen Foren über Dich Späße. Anscheinend ergötzt Du Dich daran. Wenn das der einzige Spaß ist den Du noch hast, tust Du mir wirklich leid! 1. Wenn Du etwas anbietest dann schreib dies auch dazu, hier gibt es keine Hellseher. 2. Deinen Tachometer darfst Du gerne behalten, steck ihn dort hin wo keine Sonne scheint, dann bleibt er auch so schön. 3. Wenn Du keine Ahnung hast wie hoch das Moped dreht und ich zitiere Dich jetzt: wie Dieter Nuhr schon sagte, einfach mal die Fresse halten! 4. Es geht Dich einen Scheißdreck an, wie, wo oder mit was mein Sohn anfängt, verstanden? Für Dich ohne Grüße, oder nee hier habe ich einen nur für Dich🖕, darfst Dich jetzt gerne beschweren gehen, Du bist bei mir auf der Ignoliste ganz oben und es interessiert mich auch nicht ob ich jetzt hier gelöscht werde. Allen anderen einen schönen Vatertag, denn den genieße ich jetzt mit meinem Bub.
  4. Hallo Herr Nachbar 😉 Herzlich Willkommen und viel Spaß hier und mit Deinem Monsterle. Gruß Peter
  5. Hi Sunny, sieht auch gut aus, sind das nicht die Roadracing Instrumente in einem anderen Gehäuse? Ich selbst brauche auch keinen Drehzahlmesser, den hab ich in die Popo eingebaut 😁 Aber der Bub fährt noch eine 125er Aprilia Tuono und da ist Drehzahl alles😂😂😂 Maximum ausreitzen um möglichst optimal die 15 PS auf die Straße zu bringen. Deswegen denkt er, er braucht den. Er durfte auf dem Parkplatz mal meine Monster etwas bewegen um überhaupt mal so ein Gefühlchen zu bekommen, der weiß noch nichts von Drehmoment aus dem Keller eines größeren Zweizylinder. 😜 Gruß Peter
  6. Hi, danke für Deinen Vorschlag, muss ich dem Bub mal zeigen. Und ich bin da ganz bei Dir, ich mag es auch lieber original, nur bei den BJ fehlt halt einfach der Drehzahlmesser. Werde berichten was es wird. Ist eh ein riesen Projekt, was ich zusammen mit dem Sohnemann mache. Gestern wurde die Gabel neu abgedichtet und heute wollte ich die hintere Bremse machen, jo da war wie sag ich es am freundlichsten, ein Semiprofessioneler dran, Gewinde von Ankerplatte mit halben Helicoil etc... eieiei Mal schauen was die Möhre noch so Überraschungen bietet, aber egal. Bub lernt was und ich kann Zeit mit Ihm verbringen, wer weiß wie lange ich das noch kann.
  7. Oh Gerd, für mich gab es jetzt 35 Jahre nur Duc, habe nie nach etwas anderem geschaut, deshalb mea culpa, dass ich die Guzzi Adler nicht kenne 😂 Der Tacho hat keine Welle, sondern ein Kabel, sollte also elektronisch sein, ist mit einem Adapter auf den original Tachoantrieb aufgeflanscht. OK, also wäre ein Tacho aus einer 900ie oder S4 von 2099-2001 ohne große Probleme zu adaptieren? D.h. der Guzzi Tacho hat natürlich nicht die originale Buchse somit dürfte der originale Stecker auch nicht mehr vorhanden sein, dazu muss ich die Lampe mal abbauen um in den Tiefen des Kabelgewirrs einzutauchen. Zuerst muss ich jetzt bei der Gabel die Simmeringer tauschen und pronto zum TÜV, muss die Möhre schnellstmöglich ummelden. Oh ja der Bub will viel, am besten sofort und gleich 😂
  8. Hey danke für Deine Antwort! Sieht toll aus, wäre halt die Überlegung funktioniert der auf der 99er Vergaser Monster? Wenn der von einem späteren Zeitpunkt ist, ist es doch etwas knifflig, meine ich mal hier was gelesen zu haben. Glaube das Thema hattest Du auch schon recht viel drüber geschrieben Gerd. Chapeau was Du alles weißt! Ja den mittleren hatte ich mal bei der Monster meiner früheren Frau eingebaut und gefiel mir damals auch sehr gut. Der letzte ist leider für....da ist Guzzi noch harmlos 😜 Aber danke für die Info, wusste ich gar nicht, der Verkäufer wohl auch nicht. Wobei den könnte ich nochmal richtig polieren, habe es an einer Stelle schon probiert, glänzt dann halt schön, wie ne Speckschwarte 😂 nur bringt das nichts, soll ja dem Bub gefallen. Viele Grüße Peter
  9. Hallo Leute, Seit gestern haben wir jetzt die 3. Monster bei uns in der Garage. Ist eine Monster 900 BJ 99 mit etwas über 36tkm, eine der letzten Vergaser Monster Auf dieser ist ein Tacho verbaut, welcher für mich/uns gar nicht geht🤮 sorry ist halt Geschmackssache. (Letztes Bild) Schaltplan des Tachos habe ich. Aber der originale Stecker wurde wohl entfernt und irgendwie zusammengesteckt. Da mein Bub das Monsterle fahren möchte und er gerne die Leerlaufanzeige möchte, suchen wir einen passenden Tacho mit Drehzahlmesser. Ähnlich den angehängten Bildern, oder wenn jemand eine Idee hat, gerne melden. Grüße Peter und Christian
  10. Lieber Gerd, das mache ich sehr gerne. Erster Wert waren um die 96ohm. Zweiter Wert waren um die 20ohm Je nachdem wie ich die Messespitze vom Multimeter gehalten habe.😀 Bin leider kein Elektriker, aber ich weiß zumindest, dass ein Widerstand mit Temperatur zunimmt, das könnte es vielleicht erklären. Aber ohne Garantie, das weißt Du bestimmt besser.😊
  11. Für alle, die es interessiert, es waren tatsächlich die Pickups oder besser gesagt einer davon. Heute alles eingebaut, linke Seite wieder abgedichtet, Öl rein und hüdehüdehüdehüde man komm jetzt....lach.....brumm alles läuft und nicht nur auf einem Zylinder, sondern beide! Nochmals Danke für die schnelle Unterstützung.
  12. So Ihr Beiden,hatte keine Ruhe und mir gestern Urlaub genommen, ich habe es dank Euch tatsächlich gefunden...Gerd hat am Schluss etwas von Pickups geschrieben, ich mal Tante Google gequält und siehe da, es hatte schon mal jemand so ein sehr ähnliches Problem mit einer 600er Monster. Lange Rede kurzer Sinn, Pickups gemessen und tada. Neue Pickups bestellt und die linke Seite schon mal vorbereitet für die neuen. Erstmal ein ganz großes Dankeschön! Werde natürlich berichten wenn die Mühle wieder zusammen gedengelt ist. Viele Grüße Peter
  13. Hi Gerd, die Zündboxen habe ich gegeneinander getauscht. So hatte ich es mal gelesen, das man das so machen kann um festzustellen ob es an den Zündboxen liegt . Mache ich am Samstag mal und berichte. Mich wundert es halt, dass es nach dem warm werden weg ist und auch nicht wieder kommt Dankeschön für Deine Mühe. Viele Grüße Peter
  14. Hallo Hannes, Danke Dir für Deine ausführliche Nachricht... Wahnsinn, auf die Knie geh und verneig...aua mit meinen 55 Jährchen auch nicht mehr so einfach 😂 Ich Versuche es mal der Reihe nach abzuarbeiten, das kann allerdings etwas dauern, aber ich werde hier definitiv berichten. Schrauben kann ich eigentlich Recht gut, zumindest traue ich mir einiges zu und ordentliches Werkzeug besitze ich auch. Also gute Voraussetzungen...lach Viele Grüße Peter
  15. Hallo Robeeert, herzlich Willkommen hier bei den Monsters 😂 Schöne Monster und tolle Gegend wo Du wohnst. Allzeit unfallfreie Fahrt und bollernde Grüße Peter
  16. Hallo Leute, ich habe mir eine 93er 900er Vergaser Monster zu meiner 800er ie zulegen, besser gesagt, eine davon soll für meinen Bub (hehe er weiß noch nichts von seinem Glück)sein. Die 🥕 sieht noch ganz gut aus für ihre 31 Jahre, hat 29tkm und läuft wenn sie warm ist echt top Jetzt zu der Frage, wo evtl. Euer Schwarmwissen weiter helfen kann. Die Monster läuft die erste Zeit, bis sie richtig warm ist nur auf einem Zylinder danach null Probleme, Zündkabel, Zündboxen wurden schon getauscht, Problem bleibt. Hat aber auch ohne Probleme die Au bestanden nachdem sie warm war. Ferndiagnosen sind sch....aber vielleicht hatte jemand das gleiche Problem oder einen Tipp was ich noch nachschauen könnte. Ich weiß da echt nicht mehr weiter, vielleicht... Jo I know könnte alles sein😕
  17. Hallo Max, endlich mal wieder ein Saarländer 😀 Bin auch aus der Ecke und wünsche Dir allzeit gute Fahrt, egal mit welchem von den Mopeds. Habe selbst auch eine Monster ne 800er und bin gerade dabei mir noch eine 900er Vergaser zu kaufen, zum Herrichten für den Bub, er fährt noch eine 125er Aprilia Tuono. Hast Du den Zahnriemen selbst gewechselt? Ich geh ja wirklich an alles ran, nur das hatte ich bis dato noch nicht gemacht.😂 Viele Grüße Carsten
  18. Hi Gerd, wieder etwas gelernt, ich wusste nicht, dass ich einen Servostart habe, dachte das Starten funktioniert wie bei meinen alten Ducs, Anlassknopf drücken und halten bis der Motor startet... Dass ich jetzt nur kurz drauf drücken muss und dann loslassen kann war mir nicht bewusst, habe es heute getestet und ist so. Vielleicht war das auch schon das Problem, dass dieser Fehler auftrat, weil ich immer den Anlassknopf gedrückt hielt. 🙈 Werde es beim nächste Ausritt testen und berichten. Mmh... Ui das kostet ziemlich viel so ein obd... Da muss ich erst meine Frau fragen ob ich etwas Vorschuss auf mein nächstes Taschengeld bekomme🙃😂
  19. Hi, ich glaube die passt von der Länge her nicht, wie ist denn die Länge von Oberkante Verschlussstopfen bis Mitte Achsloch?
  20. Hallo Leute, ich suche eine verstellbare Showa Gabel einer Monster 900sie oder 1000ie. Die Gabel sollte in einem gutem Zustand sein und keinen Unfall gehabt haben. Falls jemand was hat oder weiß, gerne melden. Grüße Peter
  21. Hallo Gerd, Vielen Dank für die schnelle Antwort. Wusste gar nicht, dass meine Monster den Servostart hat... Gas gebe ich beim starten nicht, habe jetzt schon ein paar mal gelesen, dass man die kKupplung immer ziehen soll, habe ich auch nie gemacht, muss ich mal probieren. Was halt komisch ist, dass wenn ich die Zündung aus und wieder an mache, geht sie ganz normal an. Habe heute morgen mal alle Stecker und Anschlüsse, Batterie, Zündrelais, Anlasser überprüft, sah alles tiptop aus. Sollte das Problem weiter auftauchen muss ich mal in die Werkstatt, denn ein obd Diagnose tool habe ich leider nicht. Viele Grüße Peter
  22. Hallo Leute, In kaltem Zustand springt sie immer ohne Probleme an. Wenn ich gefahren bin und sie ist richtig warm so 93 Grad und gehe tanken oder mache kurz Pause mag sie nicht anspringen. D. H. Ich drücke auf den Startknopf, sie dreht und wenn ich den Knopf loslasse dreht sie immer noch, will aber nicht starten. Zündung aus und wieder an, dann geht es direkt ganz normal. Kennt dieses Problem jemand und kann mir helfen? Starterrelais? Anlasser? Freilauf? Das Monsterchen ist eine 800ie von 2005 mit 23tkm. Hat gerade einen frischen Ölwechsel, neue Zündkerzen und eine neue Surflexkupplung bekommen. Grüße Peter
  23. Kurz zur Info, es lag wohl an der Kupplung, mit der neuen keinerlei Probleme, läuft alles einwandfrei.
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