lassma.JB

Also ich versteh es auch nicht so wirklich. Fahre auch ne alte 900er und das läuft alles tutti. Lange Touren, Stau mit stop & go... Hab mich anfangs eher gefreut das es einfacher ging Sonst vielleicht einfach mal die Handkraft trainieren? http://www.workout.de/kraftsport-krafttraining-kraftaufbau/23934-wie-baue-ich-handkraft-auf.html

Ja warum sollte es auch nicht funktionieren? Das Gewicht ist auch eher egal. Bin ja nicht auf der Rennstrecke unterwegs wo es auf jedes Gramm ankommt...

Also ich werd mir einfach ne stinknormale Gelbatterie für ca. 57€ holen... http://www.ebay.de/itm/Batterie-YB16AL-A2-16AH-GEL-Poweroad-Ducati-Monster-900-900M-Monster900-93-99-/330881183759?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4d0a0e300f#ht_3509wt_906

Hallo. Ich hab grad mal bei Tante Louise nach einer neuen Batterie geguckt. Wollte eigentlich eine wartungsfreie haben- es werden in der Datenbank für die Monster aber nur "normale" Batterien angezeigt. Könnt ihr mir sagen welche von der Größe und Bauart bei mir passen würden? Gruß, Jonas

Hmm... da kommmt man ja ins Grübeln... Brauch jemand ne Sil Motor High Up Anlage

Sind die einzelnen Modelle alle mit TÜV-Zulassung? Der Thunder zB sieht sehr offen aus

Ich kann die von Desmoworld auch nur empfehlen! Hab die Lenkerenden für die Lenkerendenspiegel. Wenn man sich damit dann mal auf M*** legt dann bekommt man auch Einzelteile zugeschickt auf Anfrage

Hi. Willkommen hier im Forum Und gleich das Gestänker von mir: Warum "nur" ne 620? Ich weiß ja nicht was du vorher gefahren bist, aber an mehr Leistung gewöhnt man sich schnell. Also lieber direkt nen größeren Leistungssprung machen. Ich bin von 46 auf 78 und nach ein paar Tagen oder wenigen Wochen dachte ich: Bisschen mehr Bums währe nicht schlecht! Bin aber immer noch total begeistert von meinem Monsterle Gruß, Jonas

Ja, hier kann hier und dort mal ne schöne Pause machen. Fast jeder kennt den Bigge-Grill, wenn man hier schon mal war. Ich fahre gern nach der Arbeit ne Runde bis nach Winterberg, Kaffee trinken und zurück. Da ist man dann gute 3-3,5 Stunden unterwegs.

Sehr speziell... Find ich nicht soo...

So sieht´s aus

Hi Sandra, hatte auch vor gehabt dieses Jahr öfter zu fahren, es waren grad mal 3,5tkm letztes Jahr... Eifel hört sich gut an oder du kommst hier ins Sauerland, hier kann man auch schön bollern Gruß, Jonas

Das ist ja egal, hab nämlich keine

Also mir gefällt es nicht. Es ist ne 600er, ohne irgendwas schlecht reden zu wollen, und da ist nichts dran was ein R oder S würdigen würde. Sowas sieht nach Polo 6N aus, tiefer, härter, breiter und laut mit 60PS. Vom Design her gut, aber lass die Carbondinger dran...

Der S20 ist klasse? Fahre zZ den 016 pro und von dem bin ich schon total begeistert.

Hi. Ich kann´s dir leider auch nicht genau sagen. Eventuell hilft dir das schon weiter? Weiß auch nicht genau wo das Steuergerät sitzt. http://ducatimonster1100s.de/t_luftfilter.html Hab das grad noch gefunden

Hi. Viel Spaß hier im Forum und natürlich mit der 900er. Fahre selber eine in rot. Schön mit Vergaser und großen Ventilen, nicht so ein neumodischen Kram mit Einspritzung und ABS

Was für ein Model hast du denn überhaupt? Gruß, Jonas

Sehen wirklich sehr geil aus Hab jetzt in der Motorrad die von der F4 RR gesehen oO Ich frag mich immer wie sowas halten kann... Quelle: http://www.google.de/imgres?hl=de&sa=X&tbo=d&biw=1366&bih=643&tbm=isch&tbnid=BeNe5LuZhLxlIM:&imgrefurl=http://www.clubmoto1.com/motos/nuevas/mv-agusta-f4-2013&docid=eq6qTo6INTVqXM&imgurl=http://www.clubmoto1.com/sites/default/files/f4_rr.jpg&w=1500&h=1000&ei=zWwWUcPKMoSk4AS-2IAw&zoom=1&iact=rc&dur=327&sig=116242549505457381891&page=1&tbnh=140&tbnw=196&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0,i:82&tx=47&ty=96

BT016 pro is really good! But maybe, next time I take S20.

Hallo. Suche einen Tacho für meine 900er Monster Bj. '95. Gruß, Jonas

Ich liebe diesen Laden. Klasse Teile, netter und schneller Support. Die Teile kosten zwar nicht wenig, haben aber 1a Qualität

http://www.desmoworld.com/shop/de/ducati-monster/m600-m750-m900/ducati-monster-fairing/zahnriemenabdeckung-3 http://www.desmoworld.com/shop/de/ducati-monster/m600-m750-m900/ducati-monster-fairing/sitzbank-3 Bitteschön

Ich kannte das auch schon. Hab's unter anderem mit diesem Video zusammen gespeichert.

Ich wette den meisten TÜVern wird das gar icht auffallen, dass das Schauglas gar nicht original ist. Schließlich muss man doch bei einer Ducati die Kupplung sehn können ;P