Ditrue

Vielen Dank schomal. Das wird mir weiter helfen. Ja wolle kommende Wochen zu ducati fahren.

Danke erstmal für deine Antwort. TÜV mal aussen vor, das kann man ja eintragen lassen. Ich hab das Thema ja eröffnet da ich nix genaues im internet gefunden habe. Jedoch stehen in diversen Foren dass die mikunia gleich sind, ob 600/750 oder 900er, aller die jeweilige bedüsung. Dies scheint ja laut deiner Antwort nicht der Fall zu sein? Nein es geht um das von mir geschriebene, schwinge, hinterrad usw wäre alles vorhanden. Von der aktuellen 600er genau wie von einer 900er. Geht halt um Motor Wechsel und vergaser dann neu bedüsung für 900.

Hallo. Ich habe in der such Funktion nichts dazu gefunden daher das neue Thema. Ich habe noch einen 900er Motor und wollte ihn nun in eine 600er einbauen. Meine Frage hierzu, es sollte ja an sich problemlos passen? Klar muss dann vorne eine 2. Brems Scheibe und Zange hin. Eventuell auch ne neue Pumpe. Aber ausser dem? Vergaser sollte ja eigentlich gleich sein? Nur dann neue bedüsung?

Mal ein kleines Update. Es war in der Tat der vergaser. War völlig unsynchron. Frage mich wie das passiert so von selbst?🤨 Hab ja nix am vergaser verstellt ausser nach der Problematik mal das standgas erhöht.

Die Maschine ist jetzt bei ca 23tkm.

Modell kann ich morgen nach schauen. Aber die Problematik war danach ja doch nicht weg. Ja ich habe noch die passenden spulen zur silent.die kann ich natürlich auch noch tauschen. Kerzen sind ja auf dem Foto zu sehen. Die rechte Kerze war im stehenden, die linke im liegenden zylinder. Ich würde ja die Kupplung wieder zurück bauen. Aber das ist ja eig ausgeschlossen dass die Problematik an der Kupplung liegt

An den Standard Boxen? Also ist die silent nicht zu empfehlen?

Ich hatte noch ne silent Hektik Box. Da kann man ja beide spulen anschließen. Und zack...Sie geht an. Sofort, und bleibt an. In nem super takt. Muss ich dabei was beachten bei der silent? Hab jetzt nur die Box angeschlossen. Nicht auch die spülen gewechselt. Würde gleich ne test fahrt machen. Oder kann da mit falschen spulen was kaputt gehen?

Ziemlich schwarz

Morgen Gerd. Meinst du da ist ein Kabel locker oder defekt an den Zünd Boxen? Hätte noch welche an der 600er. Zu test Zwecken oder zünden die anders? Ja Kerzen wollte ich gleich mal raus machen wenn ich wieder zuhause bin und begutachten.

So also sie ist jetzt öfter angeblieben im leerlauf aber halt auch oft aus gegangen. Verbrauch liegt bei erste 100km 11,6l nach weiteren 100km bei 10,8.l. Ich bin mir ziemlich sicher dass ich letztes Jahr deutlich weniger Verbrauch hatte. Nun hab ich iwie die Vermutung, falschluft ziehen iwo? Oder wirklich vergaser zu über den Winter? Sollte ich den ausbauen und reinigen wird auf jeden Fall neuer düsen Satz geordert

Das vermute ich auch werde aber den korb testweise trotzdem mal wechseln. Sie geht halt mal aus mal nicht. Als ob standgas zu niedrig wäre. Rappelt sich die schraube Lose? Oder eher nicht? Dann wäre es das vllt

Warm gefahren ist sie...Mal bleibt sie an an der ampel, mal geht sie aus. Dreht auch zwischendurch dann bisschen höher dann wieder niedriger. Kupplung tut aber genau das was sie soll. Ordentlich trennen, guter drückPunkt. Aber ergal Korb ist noch drin. Was mich ein bisschen irritiert ist dass sie so 11,5l auf 100 km sich gönnt

Interessant. Habe mein Drehmoment Schlüssel verliehen was ich vergessen habe. Somit kann ich das heut nicht machen da ich fahren will. Aber nachdem ich die druck Platte wieder drauf gepackt hab und die federn fest. Läuft sie auf einmal 😳 Werde das heute beobachten.

Das kleine war zumindest nix Richtung Motor. Bug spoiler montiert. Hitzeschutz an auspuff. Aber nur die die an die fussrasten kommen. Also daran kann es eig garnicht liegen

Das ist mir bisher nicht aufgefallen. Aber ich muss auch leicht Gas geben sonst geht sie halt direkt aus. Das war beim kalt start vorher zwar auch aber sobald sie bisschen warm war lief sie durchgehend im Leerlauf.Also die paketstarke ist wie vorher. Neutral lässt sich einlegen...So leicht wie von ducati üblich 😂 Ich hab bei meiner 749 auch n ergal Korb. Da war auch keine Problematik

Auch wenn sie warm ist verhält sie sich so. Vor allem das ausgehen an der ampel ist halt nervig. Ich werde gleich den anderen Korb rein tun und schauen wie sie sich dann verhält. Danach berichte ich Also das stand as schwankt. Ich weiss nicht genau wie ich es beschreiben soll. Und ich keine vorher war mehr Zug gerade beim anfahren.

Das könnte ich natürlich testen durch Rückbau auf alten Korb. Werde das schauen, morgen eventuell vorm fahren. Sollte es ja dann relativ schnell merken Vielen Dank schonmal. Das ist n Ansatz. Vergaser ist sauber eigentlich. Zumindest denke ich nicht dass er plötzlich nach Tausch zu ist. Erstmal einmal rückbau und schauen ob es was ändert. Dann weiss ich ja schonmal dass es am Korb liegt oder auch nicht

Hi Benno, Ja die Kupplung trennt ordentlich. Kein voreiliges los wollen wenn gang eingelegt ist. Das wundert mich auch. Ich hab schon dran gedacht eventuell Benzin leitung eingeklemmt bei iwas kleinem was ich vllt zwischendurch noch gemacht habe. Aber auch die ist super. Am.meisten wundert mich dass sie im N ausgeht. Klar kann ich am vergaser die Leerlauf schraube eindrehen damit sie höher läuft. Aber ich habe ja nix geändert. Nur Kupplungs Korb raus und neuen rein. Und halt Scheiben. Auch da in richtiger Reihenfolge usw. Sie trennt ja richtig

Hallo Ich habe an meiner Monster 900 von 1995 die Kupplung erneuert. Einen ergal Kupplungs Korb und neue reibscheiben. Seitdem stottert der Motor im niedrigeren Drehzahl Bereich und an der ampel zb geht die Maschine aus. Was vorher garnicht war. Kann das einen Zusammenhang haben oder ist da einfach zeitgleich was anderes im argen?

Sooo Heute kommt die abdeckung. Hab sie komplett für 20€ bekommen. Hoffe Zustand ist wie auf den Bildern. Dann geht's ans Fest friemeln. Danke nochmal für die Hilfe zum finden

Mein Fehler. Mit den Seiten dingern passt das schon. Aber der Kühler ist bei der von wo die Teile sind vertikal statt horizontal wie bei der m900. Muss ich mal schauen und was basteln.denk ich.aber danke dir für die Teile nummer

Super danke schonmal. Echt nicht teuer aber sieht meiner Meinung nach kein Stück so aus wie das auf dem Foto oben.

Danke danke. Wie heißen die denn? Hab kühler Abdeckungen gefunden, finde jedoch dass die anders aussehen wie auf dem Bild oben. Schönen Abend und danke schonmal

Also ich habe ne 900er von 1995. Hab das Teil aber bisher nie irgendwo gesehen. Weiss jemand wo man das Teil her bekommen kann? Mit freundlichen Grüßen