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Moin, ich bin grade endlich mal dabei die Zahnriemen wieder drauf zu schmeißen. Monster 1100 DS1100 Motor 2V Wo genau soll ich denn da jetzt Zupfen? Das WHB hab ich grade mangels Laptop nicht zur Hand... per Inbusmethode ist der Riemen so Locker, dass ich ihn vom Nockenwellenrad runterziehen kann... das kann ja so auch nicht richtig sein... würde jetzt gerne nochmal Akustisch spannen aber wo soll man da zupfen... hab jetzt schon verschiedene Antworten auf die Frage gelesen... mal heißt es die längste Stelle des Riemens mal die kürzeste... was stimmt? lg
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Hallo zusammen, da bei meinem Neuerwerb nicht ganz klar war wann der Zahnriemen gewechselt wurde, machte ich mich an die Arbeit. Dank einigen Forumsbeiträgen und Videos im Internet war das auch nicht so schwer. Zum spannen der Riemen habe ich mich für die Inbusmethode entschieden. Laut Forumsbeiträgen sollte bei Waagrechtem ein 5er Inbus zwischen fester Spannrolle und Riemen durchzuziehen sein und bei Senkrechtem ein 6er. Sprich, der Senkrechte sollte etwas lockerer sitzen. Soweit so gut. Nun habe ich ein WHB gekauft. In diesem wird die Hz Frequenz Methode beschrieben. Und da steht: Waagrechter Riemen: 145 Hz Senkrechter Riemen: 160 Hz Demnach sollte der senkrechte Riemen strammer sitzen. Nun bin ich verwirrt. Was stimmt denn nun? Kann da vielleicht jemand mehr dazu sagen? Danke und Gruß Jan
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Hallo zusammen, ich fahre eine Monster S2R 800 von 2007. Ich habe mir vor 2 Wochen einen neuen Kettensatz verbauen lassen da die Kette echt runter war (wahrscheinlich auch vom Kettenschlagen?!). Am Anfang der 2 Wochen war alles super ... man konnte auch mal unter 3000 Touren fahren ohne das die Kette zu doll geschlagen hat. Nun fängt sie schon wieder an zu schlagen was das Zeug hält. Meines Erachtens ist sie genug gespannt und der Typ von der Werkstatt meinte das man sie auch nur 1x mal spannt. Wenn man sie danach nochmal spannen muss ist sie runter. Nun zu meinen Fragen: Warum schlägt die Kette unter 3000 touren so dermaßen? Kann man was dagegen tun? Wie oft kann man die Kette spannen? Wenn ich den ersten Gang einlege hört es sich schon ziemlich rabiat an wie das Getriebe schaltet. Ist das normal? Liegt das am Fahrstil das die Kette so schnell nachlässt? Gemütlich im 3-4 Gang lang cruisen ist nicht drin da das schlagen zu doll ist. Mit besten Grüßen Mattias
