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Moin Community, Ich habe vor rund 500km die Kette spannen lassen und sie ist erneut lose.. icv kann mir nicht erklären, woran das liegen kann, die Radmuttern wurden angezogen und die Verstellschrauben werden sich wohl kaum gleichmäßig wieder lösen.. kann also nur Kette, Ritzen oder Kettenrad sein. Fakt ist, die Kette hat nun wieder ein Spiel von etwa 45mm.. Vorgabe ist c.a 31mm. Klar kommt es auf nen mm nicht an, aber die Maschine hat nur gerade mal 17k auf der Uhr. Ist das Problem bekannt ? Nach wie vielen Kilometern längt sich eine Kette denn auf dieses wert ? Muss ich mir bei der Spannung schon Sorgen machen ? Ich bedanke mich für eure Tipps !

Hallo, nun habe ich bei meiner alten 750 M Bj.98 den Kettensatz gewechselt; lief eigentlich ganz ok und das Hinterrad dreht auch frei. Die Kettenspannung ist so in etwa ok - glaube ich zumindest wenn ich die Handbücher und diesen Aufkleber an der Schwinge richtig verstehe.... demnach soll die Bewegung der Kette von ganz straff (also gerade Linie von Ritzel zu Kettenrad) in eine Richtung 28 mm betragen... also 56 mm insgesamt. Das Monster fährt mit schleifender Kupplung auch los. Lässt man die Kupplng aber ganz kommen bockt das Moped und rappelt /die Kette schlägt und an Fahren ist überhaupt nicht zu denken. Habe jetzt bereits alles zwei mal auseinandergebaut und wieder montiert und nun absolut keine Idee mehr, was das ist und woran das liegt? Das einzige was ich sehen kann, dass der Rückdämpfer nicht dicht am Hinterrad aufliegt sonder dass da ein schmaler spalt von ca. 1 mm zu sehen ist. Ich erinnere mich allerdings nicht mehr, ob das schon immer so war. Oder ist die Kette doch zu lose? Habe die Einstellung bisher bei meiner Laverda immer anders gemacht... Vielleicht kann mir jemand hier helfen und hat eine Idee.