LD12

Moin ist zwar schon etwas her, aber ist der Schwingenschutz noch zu verkaufen?

vor 12 Minuten schrieb Havoc:

Gibt's im Cafe eigentlich jemand der sich mit Photoshop auskennt?

Ich frag mich nämlich wie die 937er in weiß aussehen würde, hab aber nicht genügend Vorstellungsvermögen... 🤪

Es gibt eine bei Mobile habe ich letztens schon gesehen...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=327146787&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Monster&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&usage=NEW&searchId=43ac68e7-1d78-fab4-bf75-3ac1cc547813

vor 3 Stunden schrieb Havoc:

Dann hoff ich dass es noch ein paar schöne Tage gibt und alles Gute damit! 👍👍

Die 12er war prompt verfügbar, also auf Lager?

Mir ist nämlich nicht klar ob die jetzt noch produziert, oder nur mehr verkauft wird...

Ich hab sie gebraucht gekauft, damit es finanziell auch in einem ähnlichen Rahmen wie die neue Monster bleibt.
Also waren Lieferzeiten kein Problem...

vor 16 Stunden schrieb Becks:

Danke für die Info

Endlich ist es bekannt was SC Projekt für die Monster bringen wird 

Ich habe mir die Monster im August bestellt und hoffe das die nächsten Monat kommt 

Die Termignoni ist mir persönlich zu teuer und der Sound hat mich nicht so überzeugt 

was man Online so auf Youtube hören konnte 

Momentan gefällt mir der SC1-S am besten Auf anderen Motorrädern kostet er ca 790 Euro 

Servus,

mich würde mal interessieren, ob das schon sicher ist, dass deine Monster nächsten Monat kommt.

Ich habe im Juni bestellt und sie wäre laut letzter Aussage vom Händler im März gekommen, da sich aber der Halbleitermangel voraussichtlich im nächsten Jahr nicht bessern wird und mich diese "nicht Planbarkeit" nervt, habe ich storniert und mir kurzerhand eine 1200s gekauft 🤣.

Vorstellung folgt...

Gibt es hier im Forum noch jemanden der auch auf seine Monster wartet?

Ich hatte heute Kontakt mit meinem Händler und die Produktion ruht wohl seit Wochen 😥

vor 16 Minuten schrieb Daniel_Monster:

@LD12 Nein habe ich nicht, hast du welche bekommen? Hab bloß den Karton mit den Serienauspuff erhalten.

Habe bisher nicht mal mein Motorrad bekommen 😄😢

Mir hat mein Händler bei Bestellung sein Bildschirm gezeigt, dort gab es 3 Varianten.

-Race ...
-OK USA
-OK EU
 

vor 32 Minuten schrieb Daniel_Monster:

Hallo,

Leider bin ich gerade ein bisschen am verzweifeln mit meiner Monster. Besonders mit der Zulässigkeit des Termignoni´s.

Und zwar habe ich die "legale" EU-Version, die scheinbar nicht legal ist.

Steht das bei euren "legalen" EU-Versionen auch unten drauf? Ich sehe nur unnötige Gespräche mit der Polizei und verstehe auch nicht wie das zulässig sein soll. Es steht ja weiß auf schwarz drauf, dass er unzulässig ist oder wie seht ihr das?

Und wo am Auspuff soll stehen, dass er zugelassen ist? Auch scheint dieser keine EG-Typgenehmigung zuhaben, laut eines befreundeten TÜV Kollegen.

@Daniel_Monsterwurden dir denn keine Papiere mit dazugegeben?

Habe gerade ein Video von dem EU-Termi auf YouTube gefunden:

vor 5 Minuten schrieb Plaurin:

Hab heute auch angerufen, meine wurde verladen und soll tatsächlich noch im August kommen, genaueres wissen sie auch nicht... bin mal gespannt. 

Wann hattest du nochmal bestellt?

Am 11.8.2021 um 08:45 schrieb Plaurin:

Hast du schon nachgefragt? Werde sonst heute auch noch anrufen. 

Habe gerade angerufen.

Mein Händler in Wolfsburg sagt er bekommt kaum Infos aus Italien….

Er hat aber eine Mail an Ducati Deutschland geschickt und erhofft sich da genauere Informationen… Mal sehen ich melde mich dann wieder.

Ich hab auf YouTube ein Video gefunden, in dem ein Ami auch den Termi mit der Auspuffblase (oder wie auch immer man diese Box nennt) testet und sogar mit Orginal / RaceTermi mit und ohne DB Killer vergleicht.

In dem Video sieht man auch, das der DB-Killer nicht entfernbar ist. @Chris.

Der EU-Auspuff, bzw. die Videoausschnitte kommen von einem Abonnenten des Videoerstellers aus Italien.
 

Gerade eben schrieb Chris.:

Die Frage ist, hat der zugelassene Termi auch die herausnehmbaren dB-Killer wie die Race-Line Anlage? Und wie klingt der dann ohne die doch sehr restriktiven Einsätze?

Diese Frage werde ich mir Mitte nächster Woche wohl selbst beantworten können...das Ding liegt schon bei meinem Händler, ich habe nur vorher zuwenig Zeit.

Da muss ich dich leider enttäuschen, er ist nicht herausnehmbar wie bei der Racing-Anlage. Die Carbonkappe kann man zwar abschrauben. Aber die Schrauben, wie bei der Racing-Anlage, womit man den "DB-Killer" rauszieht, sind nicht existent.
Also bei der legalen Variante verschweißt oder so ähnlich.

vor 1 Stunde schrieb Marjon:

Ist eigentlich die Termignoni “Tirol”tauglich? (Unter 95dB?)

Jeder zugelassene Auspuff, darf die eingetragene dB im Fahrzeugschein (ich glaube es sind 93dB) nicht überschreiten.

In der Realität sieht das manchmal ganz anders aus, ich hatte bis vor kurzem eine MT 07 Euro4 mit dem Zard Auspuff, bei der MT sind 90dB eingetragen, der Auspuff macht aber locker über 100dB mit dB Killer, siehe diverse Videos auf YT.

Jedoch wird mMn der Termignoni ziemlich sicher nicht zu laut sein, da er ja von Ducati direkt vertrieben wird, genauso war es auch bei der MT-07 mit dem Akra

vor 1 Minute schrieb Havoc:

Gibt's eigentlich zwischenzeitlich neue Auslieferungen (in AT)?

Mein Juli-Termin hat offensichtlich nicht gehalten und bisher auch keine weiteren Infos... 🤔

Mein Händler hat sich auch noch nicht gemeldet, werde mich vermutlich nächste Woche erkundigen.

Dann gebe ich hier auch ein Statusupdate…

vor 3 Stunden schrieb Rubberduck:

ersteduc hat das schon getan...😀 Einmal Glaspalast in der Stadt, einmal Familienbetrieb in der Walachei. Beim Ölpreis wird hier nicht viel Unterschied sein.

Aber durch irgendwas muss doch der mehr Preis entstanden sein? Das wird wohl nicht nur der Stundenlohn sein...

vor 22 Stunden schrieb Harry13:

Hi Leute, das ist meine Version von der neuen Monster.  Habe heute auch den Bugspoiler montiert finde der macht viel aus. 

Stoßen die Spiegel bei vollem Lenkeinschlag nicht an die Verkleidung?

vor einer Stunde schrieb Deeox_Monster:

Find ich auch, besonders wenn man überlegt, das Duc hier normal nen Regelsatz (Aufwand) beschreibt und der dann aus meiner Sicht auch ungefähr das selbe Kosten sollte.

Hier in dem Video spricht die Werkstatt noch davon, das eben genau diese Serviceleistung günstiger sein sollten

Ja das habe ich auch schon gesehen, interessant wäre es, die Rechnungspositionen von der 305€ Rechnung mit einer der günstigen zu vergleichen? Ich vermute, dass die deutlich mehr fürs Öl genommen haben...

Gerade eben schrieb Plaurin:

Mir wurde letzte Woche eine Rote als Ersatz angeboten, habe abgelehnt. Wahrscheinlich ist ihnen nur die graue Farbe ausgegangen

 

Die war schon beim Händler oder wäre dann kurzfristig gekommen?
Ich denke mal ob Plus oder Normal wird vermutlich kein Unterschied machen...

vor 1 Minute schrieb Plaurin:

Hab auch die Graue bestellt, wird mir immer weiter nach hinten verschoben. Der LKW "sei immef noch auf dem Weg nach Österreich" und keiner weiß, was drinnen ist. Ich rechne auch schon mit nächstem Jahr. 

Ich hab eine Rote bestellt im Juni... Ich hoffe ja, dass es was im August wird...

Am 1.7.2021 um 09:28 schrieb Plaurin:

Hoi, 

hab gestern mit dem Händler meines Vertrauens (in Österreich) gesprochen. Laut Importeur soll Anfang Juli ein LKW mit Monstern kommen. Ende Juli sollten alle vorbestellten Fahrzeuge bei den Kunden sein. 

Moin, hat man jetzt die Tage nochmal was von Lieferzeiten bzw. Lieferschwierigkeiten gehört?
Gibt es hier noch welche, die auf ihre Monster warten?

Bei meiner Probefahrt lief es auch wie geschmiert, aber es hieß auch, das man den QS erst nach der Einfahrphase hart rannehmen soll...
Vielleicht liegt es daran? Wie viele Km haben denn eure schon runter?

Aber für mich klingt eine Zündunterbrechung von 1-2 Sekunden eher nach einem defekt.

vor 7 Stunden schrieb Mick-Omega:

Sieht wirklich ganz gescheit aus, in der Tat würden mir vorne und hinten die Fender in rot besser gefallen.

Der "nicht Carbon" Fender vorne, der Original dabei ist, ist rot! 
Gefällt mir auch besser.

vor 1 Minute schrieb Gunny:

So Leute,

meine MONSTER ist seit dem 05.07.2021 bei mir in der Garage. 
Bin auch schon die ersten 200 Km gefahren. Und mir gefällt sie richtig gut. Ich muss mich noch etwas an sie gewöhnen, bevor ich etwas mehr wage. 
Leider ist der Termi noch in der Pipeline. Sonst hätte ich euch gerne nen Video gemacht.

Habe mir vorhin nen kurzen KzH bestellt (https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile/ZIEGER-X-Line-Kennzeichenhalter-Ducati-Monster-937-BJ-2021-22.html)

Mal schauen, wie der wirkt, wenn der montiert ist. 
Lenkerendenspiegel werde ich heute Nachmittag verbauen. Dann sollten auch die Abdeckschrauben für die Spiegelgewinde da sein. 
Mein kleinen Tankrucksack von SW-Motech ist auch drauf. Ein Bild gabs davon hier ja schon. Gefällt mir zwar nicht zu 100%, aber die anderen Möglichkeiten gefallen mir noch deutlich weniger.

 

Auf meine muss ich noch warten, aber der Termi liegt beim Händler 😂😂

vor 46 Minuten schrieb Yellow:

Der mit der " Dose " besser gesagt Sammler ist wahrscheinlich ein Reflexionsschalldämpfer und der Termi ein Absorbtionsschalldämpfer . Sind zwei unterschiedliche Arten der Geräuschdämpfung .  Ist wahrscheinlich genauso wie an meiner 797 , da hat der Orginale auch diesen Sammler in dem auch der Kat eingebaut ist und mein nachgerüsteter Auspuff von Shark Ist ein Absorbtionsdämpfer bei dem der Kat im Rohrstück zwischen Krümmer und Endtopf steckt , der hat auch ohne diesen Sammler eine E - Nummer Zulassung .

Mit Absorption und Reflexion hast du im allgemeinen Recht.
Hier gehts aber wirklich nur darum das die Box bei der Racing Variante weg ist, damit die Katalysatoren wegfallen und man sich dazu noch Gewicht spart.
Hier nochmal Beispielbilder von dem Ducati Konfigurator, oben die Racing Variante, unten die Zugelassene

Der @Olikönnte ja eigentlich für uns mal einen Soundcheck machen 🙈😂