DucMon1000

Willkommen noch ein Monster-Freund aus NRW. Grüsse nach Bonn aus Düsseldorf? ?

Guten Abend, meine Monster läuft wieder. Ich habe die ECU Stecker gereinigt und die Ringantenne ab- und dranmontiert. Und die Kiste sprang an, nach dem ich Sie paar mal angeschoben habe. Ich danke euch viel mals. Beste Grüße Tim

Gerd, danke noch einmal für deine super Hilfe. Ich bin erstmal weg für paar Tage, danach nehme ich die Fehlersuche weiter in Angriff?. Besten Gruss Tim

Servus, Habe mich im anderen Thread mit Gerd ausgetauscht: -Sicherungen sind geprüft, alle i. O. -Stecker unter dem Zündschloss habe ich gelöst und wieder eingesteckt, Fehler immer noch da -Stecker an der ECU gelöst geprüft, Fehler immer noch da Ich fahre morgen in den Urlaub, euch weiterhin eine gute Fahrt, danach geht es weiter mit der Fehlersuche an der Monster?. Danke euch. Gruss Tim

Ok, Pin 15 werde ich wohl nicht mehr schaffen. Tach und ECU würde ich gerne zu dir schicken, ich befürchte aber nicht, dass es darsn liegt. Die Kiste lief ja ganz normal. Und ich würde erst einmal selber tüfteln?. Kann das vielleicht an einem verstopftem Benzinfilter liegen? Den habe ich nicht erneuert?

Ok, das heisst die Antenne können wir ausschließen. Also Pin 4/5 vom Tachostecker zeigen 17,9 Ohm. Wie prüfe ich den Pin 15? Grüsse Tim

Hi Gerd, -Km Anzeig läuft zeigt 28tsd an -WFS war aus als ich am Minuspol gespielt habe mit angeschalteter Zündung, was ich nicht nochmal machen werde, habe Angst um die ECU. Gestartet habe ich Sie nicht, da der Fehler wieder auftauchte, weil ich Zündung Aus->An betätigt habe. Jetzt möchte ich Pin 4/5 messen, Tach ist abgesteckt, zähle ich von oben ab? Siehe Bild. Kann ich dich anrufen? Telnummer per PN? Bin gerade am Mopped dran. Grüsse Tim

So: - Anlasser dreht Benzinpumpe ist zuhören -Sicherungen sind Ok, rechts links von der Batterie, wenn man hinter den Töpfen steht -Stecker unter der Zündung(RINGANTENNE???) abgezogen keine Änderung des Blinkens Was mir aufgefallen die Sperre geht raus, sobald ich die Zündung anlasse und die Schraube des Minuspols der Batterie lös und festziehe. Mache ich die Zündung aus und wieder an, ist die Sperre wieder da. 3*Blinken und dann durchgehend (Beobachtung nach Zeigerstillstand).

Danke euch Leute

danke, super erklärt. ich werde erst morgen Mittag an meine Monster arbeiten können: -zähle dann die Blinkimpulse nachdem die Zeiger still stehen -prüfe die Antenne -und die Sicherungen Was feststeht ist, dass die Benzinpumpe arbeitet, surren ist mach Zündung zuhören. Gruss Tim

das motiviert mich, sie lief am Samstag ganz normal. Zweitschlüssel habe ich schon probiert, leider ohne Erfolg. Ich fasse kurz zusammen was zu tun ist. 1. Sixherungen prüfen?? 2. Ringantenne prüfen Ort: unter der Zündschlossabdeckung 3. Pin 15 an der ECU prüfen (Empfehlung von Gerd) Ort:?? 4. Neuprogrammierung der Schlüssel 5. Alle Stecker prüfen Das mit den Threads war vielleicht nicht so klug, sorry dafür. Melde mich morgen Mittag, kann vorher nicht an meiner Monster arbeiten. Grüsse Tim

Darauf bin ich heute morgen auch gekommen , bringt leider nichts. Blinkt 3 mal und dann durchgehend.

Willkommen noch einer aus NRW

Hallo Gerd_KW, danke noch für deine Antwort, du bist echt die Google Maschine für Ducatis, echt super!! Da der Fehler vorher nicht da war, kann das sein dass dieser durch das häufige entnehmen und einsetzen der Batterie aufgetaucht ist? Falsch gepolt habe ich die Batterie aber nicht.... Wo finde ich genau Pin 15, bitte um einer detaillierte Beschreibung. Grüsse aus Düsseldorf

Hi Michael, danke für deine Antwort, das komische ist dass die Diva vot paar Tagen ganz normal lief, dann aufeinmal nicht ansprang und gestern kam der Fehler mit der dauerhaft leuxhtenden Led hinzu. Nein, die Batterie habe ich nicht falsch gepolt, aber ich habe ausversehen den Plud Pol zuerst entfernt und bei wieder anschliessen den Pluspol zum Schluss wieder befestigt . Ist das schlimm? Was kann ich noch machen um den Fehler zu beseitigen? Alle Stecker nachschauen? Das würde ein Spass werden.... Grüsse aus Düsseldorf