Spinnenhalter

Hallo nach Tirol, Ich brauche eigentlich keine neuen Räder- aber ich hätte sie gerne. Soll heissen, Magnesium oder nix- ist ja nur ein Luxusproblem. Welche hast du dir raus gesucht? Grüße aus Hessen

Alles gut, er hat in diesem Fall, und nur das kann ich beurteilen, nicht ganz Unrecht.. Momentan ist für mich nichts entschieden, alle Gedankenspiele sind erlaubt. Danke an alle

Klar, das werde ich tun. Jeder sieht Dinge anders und Geschmäcker sind verschieden. Ich möchte sie optisch nah am Original halten, Heck kürzen oder so fällt für mich aus. Aufhübschen.. sowie ein bissl feine Technik, das ist das Ziel.

Fahre auch zum Spass und genau das tut die Maschine ja so schon... Aber so ein bissl Ehrgeiz, gerade mit der Maschine, ist dann schon dabei. Freu mich schon auf warmes Wetter und eine fahrtüchtige Maschine Ein Treffen - na klar- gerne doch!

Auf welcher Strecke fährst du? Ich möchte in diesem Jahr mit "meinen" Jungs auf die Strecke. Da muss meine S4RS mit einer 999R und einer 1098R oder Panigale mithalten. Da sehe ich auf klassischen Strecken wie Hockenheim & Co. eher blass aus. Und wenn dann noch RR unterwegs sind....immer schön am Rand fahren. Wir überlegen im Sommer nach Assen zu fahren.

Ich bin mir nicht sicher, ob alles zusammen geht, da geht es mit nicht unbedingt um die Optik, sondern Technik. Bin aber mit der Planung nicht durch... es entsteht. Danke aber für Deine Gedanken, die richtig sind

Ja, sie soll aber nicht lauter....sondern schöner werden. Ich zähle auf den nicht auffallen Effekt

Das mit dem Kat ist unkritisch.... ich kenn da wen, der schaut und gut.... Über die Eintragung der Felgen habe ich mir tatsächlich noch keine Gedanken gemacht... da war ich tatsächlich naiv und ging von einem problemlosen Ablauf aus. Was sollte das Problem sein... gerade wenn ich neue nehmen sollte... Da grübel ich noch mal drüber...

So sehe ich es auch, Versuch macht klug. Fährst Du Deine Maschine regelmäßig? LG Alex

Danke für den Tip, Ich denke drüber nach, da ich die Felgen gebraucht "günstig" bekommen kann ist das ein Rechenspiel. Was hältst du von den Scheiben- die sollten doch passen:

So sah meine kurz nach Ihrer letzten Fährt noch aus....

Ralf, ganz tolle Maschine!! Respekt und viel Freude damit. LG Alex

Da der Kaufpreis passte stimmte die Gesamtkalkulation. Wenn Sie fertig ist, dann habe grob soviel ausgegeben, wie man für eine Bessere im Normalzustand hinlegt. Ohne die eigene Arbeitsleistung zu berücksichtigen. Ich habe eben gesehen das T9 da zwischen gefunkt hat... der Rahmen ist bei Köster in Günzburg. LG Alex

Hallo Dirk, nein, zumindest nicht wir zwei. Der Weg dahin ist schon ziemlich klar, die Rohre können aber erst begonnen werden, wenn sie Grossteils wieder zusammen ist. Da die Katblase weg muss brauche ich exakte Referenzen. Viele Grüße Alex

Hallo und guten Morgen, meine Maus, eine 2006-er S4RS hat es gerade voll erwischt. Ich kaufte sie im August bei einem Händler, der mir - nun ja- nicht ganz die Wahrheit sagte und daher sieht mein Winterprojekt wie folgt aus. Die S4RS ist momentan total zerlegt, der Rahmen bei Kostet in der Nähe von Günzburg, das Fahrwerk ist bei Franz Racing, der Motor zur Generalüberholung in der Werkstatt. Verändert wird die Auspuffanlage komplett. Es werden Termingnioni Endtöpfe links und rechts montiert (wie bei der Zard Anlage), dafür bekommt sie eine neue Edelstahlanlage Massgefertigt. Anti Hopping Kupplung und viel Carbon sind selbstredend. ;-) Weiterhin sollen Marchesini Magnesium Felgen montiert werden. Vorne kommt ein neuer LED Scheinwerfer zum Einsatz und sie wird dezent von weiss-rot in weiss-schwarz (Carbon) umlackiert. Der Rahmen bleibt rot. Bilder gibt es aktuell keine, da alles noch grosse Baustelle ist. :-) Grüße aus Hessen Alex

Hey hallo, das ist ja der Hammer. Ich freue mich riesig und danke für Deine Hilfe. Genau das beschäftigt mich gerade, denn ich möchte nicht das Geld in einen Marchesini Radsatz investieren um dann fest zu stellen- passt nicht. Ja, die Öhlins Gabel soll bleiben, daher noch die Frage. Passt die Steckachse einer 998 einfach so oder muss ich hier mit Schwierigkeiten rechnen? Noch einen Satz zu dir und deiner Maschine- klasse Umbau, ganz toll gemacht. Damit hast du den Maßstab für eine wirklich gelungene Evolution unserer alten S4RS gelegt. Hut ab! :-) Grüsse aus Hessen Alex

Bitte entschuldigt, selbstverständlich freue ich mich auf und über jeden Austausch mit allen! Das habe ich blöd geschrieben. LG Alex

Hallo zusammen, ich bin in jeder Hinsicht hier ein Neuling. Fasziniert von Ducati habe ich mit 40 in diesem Jahr meinen Führerschein A gemacht und mir eine 2006-er S4RS zugelegt. Von Ende August bis Anfang Oktober bin ich auch schon 3.500 Kilometer gefahren und kann den Frühling kaum erwarten. :-) Meine Monster ist gerade eine einzige Baustelle, da das Fahrwerk, Motor und sämtliche Teile eine Überarbeitung bzw. Instandsetzung erfahren. Nun hänge ich gerade am Thema Felgen und Bremse. Da TNC hier eine Lösung verbaut hat, die ich so ähnlich umsetzen möchte brauche ich einmal seinen Rat bezüglich der Steckachse vorn bzw. hinten. Es scheint so zu sein, dass vorne 999 Komponenten passen, hinten jedoch 998. Ausserdem interessiert mich, ob es Probleme mit der Einpassung der Brembo M4 Sättel und der 6 Loch Bremsscheibe gab. TNC's Monster gefällt mir sehr gut, jedoch habe ich für meine andere Pläne, daher bitte keine Angst- hier wird nichts kopiert. Ihr seht- hier ist noch ein "Spinner" voll infiziert. Ich würde mich daher über einen Austausch mit TNC sehr freuen. LG Alex