Becane

@Vincent, kann man ab dem Protech Heck die Original LED Blinker verbauen? Bist Du mit dem Heck zufrieden? Gruß Mark

...ist das Feshter Heck offiziell für die 797 oder für die 1200 S 2017? Sollen ja identisch sein? Gruß Mark

Hallo, findet der Stammtisch in Watenbüttel bei jedem Wetter statt oder nur Schönwetter-Fahrer Stammtisch? ? Würde heute gerne vorbeischauen... Gruß Mark

Hallo Peter Christoph, Glückwunsch zur 797 & viel Spaß!!! Jetzt geht das Umbauen los... Der Termignoni Race hat meines Wissens keine e-Zulassung...könnte Probleme geben, zumal er wahrscheinlich auch entsprechend laut sein wird... EU4 Nachrüstdämpfer kenne ich bisher noch keine - werden sicherlich nach und nach auf den Markt kommen, werden aber sicherlich relativ leise sein... Eine Lösung ist, einen EU3 Endtopf von der Scrambler zu nehmen - passen 1:1 an die 797...gibt viele Modelle mit e-Prüfzeichen... Habe bei meinem Händler gerade den SC-Project an der Scrambler gehört - Klang ist mega - gefühlt schon relativ laut, wenn man am Gas dreht, dabei schön bassig - ist mein Favorit (auch unter Gesichtspunkt Preis/Leistung). Wünsche Dir viel Spaß Mark

Hallo Basti, ich war es auch nicht am LKW Tor...anscheinend noch mehr damit unterwegs... Dafür war ich gestern im Vor-Harz und Harz unterwegs (Wolfenbüttel / Hornburg / Blankenburg /Braunlage /Torfhaus /BS) - Strecke war mal wieder fantastisch...waren insgesamt mit 8 Maschinen unterwegs... Ich werde sicherlich am 28.06. zum Monster-Stammtisch BS kommen - ist doch wohl immer noch in Watenbüttel beim Italiener?! Beste Grüße Mark

...sind aus dem Braunschweiger Umland (Schwülper bzw. Meine) - die 797 wird es sicherlich häufig Richtung Harz ziehen... ansonsten auch gerne Südheide und Elm... Wo wirst Du unterwegs sein bzw. von wo kommst Du? Gruß Mark

Glückwunsch zur 797!!! Ich bin meine jetzt 750km gefahren - läuft super...hat zwar nicht die große Keule dafür aber guten Drehmomentverlauf, sehr handlich und top Bremsen. Der Motor hat ein schönes Klangbild, der Endtopf ist aufgrund EU4 allerdings sehr leise...ich habe mir den Termignoni der Scrambler rangebaut, damit klingt sie super, ohne aufdringlich zu sein!!! Es gibt zumindest noch einen weiteren 797 Treiber hier im Forum - somit sollten wir jetzt 3 an der zahl sein...ein Freund von mir hat sich am Freitag ebenfalls eine geholt (als Ausgleich zu seiner Panigale R ) - wir wohnen ebenfalls beide "zwischen Harz und Heide"... Gruß Mark

...anbei Fotos von meiner Kleinen...Teilemarkt für die 797 ist noch nicht so üppig - diverse Teile sind aber gleich mit der 1200er (Blinker, Kennzeichenträger usw...) Ende Juni kommt noch ein kurzes Heck mit Blinkern und dann ist sie erstmal soweit fertig... Gruß Mark

Hallo Tom, Glückwunsch zur 797!! Gefällt mir gut mit dem Kennzeichenträger! Welcher ist denn das? Will den an meiner auch noch umbauen... Zur Abdeckung: habe für meine 797 ebenfalls eine rote Abdeckung dazu bestellt...das ist jetzt 10 Wochen her und mein Freundlicher hat sie immer noch nicht an Land bekommen...kann es kaum glauben das ne Plastikabdeckung so ne ewige Lieferzeit hat...wie lange hat das denn bei Dir gedauert? Ich habe meine 797 jetzt 5 Wochen und die ersten 700 km zusammen (leider ist Zeit immer mein Problem...) - habe jeden Kilometer genossen, macht ordentlich Spaß die "Kleine"... Viele Grüße Mark

Guten Abend, habe mir Rahmenstopfen von CNC - Racing für meine 797 bestellt. Da offiziell noch keine verfügbar sind habe ich Durchmesser gemessen - 24mm und entsprechend 24mm Stopfen bestellt. Frage ist jetzt, wie die guten Stücke eingebaut werden. Für die Aufnahme der Schraube sind ja Alu Scheiben beigelegt - werden sie vorsichtig eingeschlagen? Kenne das Prinzip vom A-Head Einbau beim MTB, da wird eine Kralle eingeschlagen mit Gewinde...funktioniert dort wunderbar...da macht man aber auch keinen Rahmenlack kaputt... Da die Alu Scheibe ja nicht aufspreizt kann sie ja nur eingeschlagen werden...falls dem so sein sollte, dann Stelle vorher fetten? Habe noch drüber gegrübelt, ob die Stopfen ggf. 1mm kleiner sind als die Öffnung? da ja aber nicht im Rahmen aufspreizt macht das eigentlich auch keinen Sinn... Also, falls jemand Tipps hat, wäre ich sehr dankbar!!! Viele Grüße Mark

Danke für Eure Wilkommensgrüße - fehlt nur noch das Monster!!! @Olaf: Ja, ich war in den letzten Wochen 2 oder 3 Mal bei Benlex mit meiner roten MT03...habe sie inzwischen verkauft (zu Gunsten der 797...). Komme gerne beim nächsten Stammtisch vorbei - Monster sollte bis dahin ausgeliefert sein... Gruß Mark

Hallo in die Runde, habe letzte Woche eine Monster 797 probe gefahren und gleich bestellt - ist beim Händler im Zulauf... fahre seit über 30 Jahren Motorrad. Habe viele Motorräder und Konzepte gefahren. In den frühen Jahren immer nach dem Motto "höher, schneller, weiter - 900 Bol d`Dor als erstes...da lernt man dann gleich das aufschaukeln des Fahrwerks in die Heimstrecken mit einzubauen. Dann FZR1000, GSXR usw. um schließlich wieder "nackte" zu fahren (FZX 750 Fazer - Babay Vmax). Gerne bin ich auch meine damalige VFR gefahren. Bin dann zur Entschleunigung eine zeit lang Harley gefahren. Aktuell fahre ich eine KTM Adventure und hatte parallel eine MT03. Die MT03 musste jetzt dran glauben und wird durch die 797 ersetzt. Bin parallel auch die 1200 Monster gefahren - ein Motorrad zum niederknien....Entscheidung ist aber gezielt für die kleine luftgekühlte gefallen... Die 797 ist für die Feierabendrunde über kleine Landstraßen gedacht - dafür reichen mir die 75PS...bzw. schonen mein Punktekonto...Bin die kleine Monster ca. 1Std. probe gefahren - super handlich, top Bremsen und eine druckvolle Mitte - der große Bang fehlt natürlich...trotzdem liefert sie gut ab und 160 stehen auch hier schnell auf dem Tacho... Weiterhin habe ich eine Schwäche für kleine Motorräder. Fahre noch eine Z50 Monkey zum "Brötchen holen" bzw. bis vor kurzem eine VanVan 200 - dann merkt man mal wieder, dass Motorrad fahren auf allen Ebenen Spaß macht... Viele Grüße & vielleicht bis demnächst im Harz!!! Gruß Mark