jonnyduck

Erledigt. Habe mir einen neuen Ducati Lederkombi gegönnt (20% im Weihnachtsspecial) Trotzdem Danke für eure Kommentare u. Tips Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ähm, nööö [emoji848] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Hehe, jetzt auf meiner [emoji16] (schon mal weiter oben gepostet), aber nur für dich hier nochmal Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Die von SC Project waren am Sonntag ordentlich am feiern als MM93 Weltmeister wurde; aber ich konnte ihnen doch noch entlocken, das im Frühjahr 2018 ein Euro4 kommen wird! Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Danke. Werde mich mal durchkämpfen, kannte ich bis dato nicht Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Hier nochmal meine Lösung für 2018, kann und will nicht auf die anderen Varianten warten. (www.spark.it) Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Habe selbst nur meinen SPARK Underseat fotografiert. Aber hier mal ein Screenshot von deren Webseite (über dem Kopf des Spark Mitarbeiters) Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Haste einen Link und eigene Erfahrungen damit gemacht ?!?! Müsste mir dann Ducati Patches selbst aufnähen oder machen die das dann für mich. Ducati Corse hätte ich schon gerne drauf [emoji41] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Spark hat auf der Eicma auch einen Euro4 vorgestellt. SC und Akra stellen ihre Töpfe 2018 vor, andere folgen bestimmt auch. War an jedem Stand, die Euro4 Töpfe waren alle recht (groß), Gründe dafür habt ihr bereits genannt. Alles was mir persönlich gefällt, ist kleiner und entspricht leider nicht der Verkehrsordnung [emoji16] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ich suche noch. bevorzugt sollte er obige Kriterien erfüllen u. überwiegend schwarz sein. Der vorherige war mehr weiß, viel und immer zu putzen - nie wieder ! Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Meine Lösung schaut ab heute wie folgt aus [emoji41] Die Antwort auf alle folgenden Fragen lautet "Nein" [emoji854] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Bin auf der Suche nach einem gebrauchten zweiteiligen Lederkombi in Größe 54. Soll UNBEDINGT mit dem Ducati Branding versehen sein, bevorzugt von Dainese. Hauptfarbe schwarz. Also eine eierlegende Wollmilchsau [emoji41] Bitte alles anbieten. Danke Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Bei Euro4 wird der db eater nicht mehr herausnehmbar sein ! So die Aussage am SC Project und Spark-Stand, habe mit den Ingenieuren gesprochen Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Also ich war auf der Eicma und habe vieles gesehen, gehört und mich informiert ... ich behaupte sogar alles !!! Natürlich habe ich explizit nach der neuen Monster 1200/S MY17 gefragt. Ich kann sagen, alles was 2018 kommen wird, wird groß und ähnelt immer dem Remus. No underseat, no underengine. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Bei meinem Händler (M.A.D. in Leimen) gibt es aktuell einen Vororderrabatt von 10% auf die DP Teile .... vielleicht für den ein oder anderen interessant ?!? Trotzdem lohnt sich der Preisvergleich Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Die Frage stelle ich mir auch, habe bei der 1200S den DP Kotflügel vorne Serie und einige DP nachgekauft. Würde auch gerne anfangen zu kombinieren, MUSS aber gleich sein [emoji41] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Nö Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

SC macht mittlerweile auch was anscheinend nur Race, kein Eater, kein KAT ... das ist doch *Kacke* Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Also seit kurzem sind 4 verschiedene Töpfe von SC Project verfügbar. Alle 4 Only for Race. Der einfache und Ovale mit dem Vermerk mit CEE und db Eater, aber auch wieder ohne Starßenzulassung - das ist ein Widerspruch in sich. Muss die morgen mal anmailen. Was ist das Problem für SC und Termi ?! Wirklich Euro 4 ?! Für viele andere 2017er Modelle schaffen die das doch mittlerweile auch ! Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Demnächst folgt eine verstellbarere Rastenanlage, dann erübrigt sich das hoffentlich. Ansonsten wieder ein Mangel den ich bei einem solchen Bike/Preis nicht i.O. finde ... zumal das bei Schaltvorgängen in Schräglage gefährlich ist (ich hatte diese Situation schon) Gesendet von meinem Commodore C64

Bin auch ein Betroffener Im sportlicheren, aggressiveren Fahrbetrieb haue ich die Gänge entschlossener rein, kein Prob. Im Bummelbetrieb passiert es auch mir öfter mal, liegt wohl am zaghafteren Schaltvorgang. Habe auch Zubehörhebel, event. kann ich da noch verstellen. Danke für den Hinweis "buxxtehude" Gesendet von meinem Commodore C64

Am letzten Wochenende waren wir Ducatisti Rhein-Neckar in der Rhön. Via Odenwald gings nach Dettelbach zur Unterkunft "Grüner Baum"; das war dann auch Startpunkt unserer beiden Touren. Auf diesem Wege suchen wir weitere Ducatisti für gemeinsame, monatliche Ausfahrten und Stammtische in der Region. Hier ein paar Impressionen und Emozionen Gesendet von meinem Commodore C64

Foliatec - transparente Lackschutzfolie aus der Dose. 150 oder 400ml erhältlich ... einfach aufsprühen Gesendet von meinem Commodore C64

Hier gehts um Technik u. Probleme, nicht um dumme Kommentare - melde dich doch beim Zirkus an ! Gesendet von meinem Commodore C64

Hi Dirk Gibt es Neuigkeiten von SC, Termi. oder Akra bezügl. der legalen Version für M1200S MY17 ? Gesendet von meinem Commodore C64