Pemor

Wie recht Ihr doch alle habt und wie Andreas schon erwähnte, am Abend Pflichtlektüre "Monstercafe"! Und das es so bleibt, hängt von uns allen ab. Auch mein Dank an unsere Admins. Grüße Pit

Nette Geschichte. Willkommen im Forum und bollernde Grüsse zurück an das Schwäbische Meer vom Rande der Alb. Pit

Stimmt. War letzte Woche in Südtirol und habe danach mal die Kette begutachtet wie mein Kettenöler funktioniert. Mußte feststellen daß der Teil der Kettenglieder, die auf dem Schwingenschutz auflaufen, schon etwas flacher sind. Werde wieder auf 15 'er umbauen. Pit

Hallo Tieflader, du redest hier von einem Gleichrichter. Ist der Regler separat? Irgendwie musst du ja auf die 14 Völter kommen. Grüßle Pit

Hallo Zusammen. Mein Standardspruch: aus heutiger Sicht sind wir mit dabei! 1. Filip 2. Matze 3. Dirk 4. Pit, Angi & Kristan 5. dein Name Unbekannter Über Eurer reichliches Erscheinen freut sich Pit

Ein herzliches Willkommen auch von mir. Grüße Pit

Wie immer: Sehr beeindruckend und hochinteressant. Und ein Werkzeug darf nicht fehlen --> WAAGE. Pit

Guten Morgen liebe Monstergemeinde. Gestern war fast wie Weihnachten. Ich habe von Martin die LiPo bekommen und natürlich gleich eingebaut. Einbau kein Problem, passt alles und funktioniert gut. Gut finde ich den eingebauten Batteriecheck, da per Tastendruck mit drei LED´s der Ladezustand angezeigt wird. Außerdem ist der Balancer eingebaut. Falls externe Ladung erforderlich, einfach mit 1C laden. Allerdings nie mehr als 15 Volt, sonst stirbt das Teil. Hier der Link zum DUC- Shop: http://www.ducati-shop-tirol.at/Ducati/Verschleissteile---Bremsen--Oelfilter--Luftfilter--Kupplungen-usw--/Batterien/Batterien-862/Batterie-Shido-YT12B-BS---YT12B4--LITHIUM-IONEN--DIN-51290-.html Ein Dankeschön an Martin für die schnelle Lieferung und den unkomplizierten Ablauf. Gruß Pit

Das habe ich auch so in der Erinnerung und so eingestellt. Grüßle Pit

Mit schlechtem Werkzeug ärgerst Du Dich nur und beschädigst evtl. die Verschraubung. Spare nicht am Werkzeug. Das hast Du Dein Leben lang. Gruß Pit

Hallo Isabel. Wenn der Fehler beim Tausch der Kokusan Zündbox bzw. der Spulen mit wechselt, ist die Sache eindeutig. Viel Erfolg. Allerdings hattest Du doch schon den PickUp im Verdacht (330R). Müssten ca. 100R haben. Abstand zum Rotor 0,6 - 0,8 mm. Peter

Hallo Isabel, laut meiner 750SS Ersatzteilliste haben die PickUp´s folgende Artikelnummer: 26010011A Passt laut Stein-Dinse an folgende DUC´s: Ducati 600 SS `95/97 Ducati 750 SS `94 Ducati 900 SS F.E. `98 Ducati 900 SS/SL `94-`97 Ducati Monster 600 `94 Ducati Monster 600 `98 Ducati Monster 600 `98 Dark Ducati Monster 600 `00 Ducati Monster 750 `00 Ducati Monster 900 `98 Manfred kommt zum selben Ergebnis. Ich hoffe das hilft Dir weiter. Allerdings wirst Du nach dem Tausch der PickUp´s (Abstand Schwungrad beachten) bzw. bei Tausch mit Trägerplatte die Zündung abblitzen müssen. Gruß Peter

Hallo Manfred, vlt. hilft die Info weiter: http://www.shido-batteries.com/html/FAQ/index.html#8 Gruß Peter

In Kürze gibt es drei Tester. Ich habe Anfang der Woche bei Martin bestellt. Leider momentan nicht auf Lager, da die Teile, laut Martin, weggehen wie die warmen Semmeln. Bin gespannt wie Flitzebogen. Melde mich dann. Grüße Peter

Hallo Manfred. Kurze Frage: Zieht der Anlasser sauber durch? Danke vorab. Gruß Peter

Und die Monstergemeinde wächst ! Grüß dich Andy. Pit

Hallo Etienne, da bist du ja für alle Gelegenheiten bestens ausgestattet. Willkommen bei uns im Forum und viel Spaß. Peter

Gestern kamen Polo & Shirt an. Alles Bestens und vielen Dank nochmal. Heute früh gleich das Shirt übergeworfen und über die Alb zur Arbeit gebrettert. Grüße und einen schönen Tag für die Monstertreiber wünscht Peter

Bin immer wieder BEGEISTERT. Grüßle Pit

Hallo Kalle, ich habe mehrere Garmingeräte. Sowohl zur Strassennavigation und zum Wandern bzw. Radeln. Für mich ist immer die Plannung von Routen wichtig. Dazu gibt es von Garmin zwei kostenlose Tools. Basecamp und die ältere Version Mapsource. Das Planen funktioniert gemütlich auf dem PC in Verbindung mit besagten Programmen, Google Earth bzw. mit StreetView kannst Du schon mal die Strecke visuell abfahren. Wenn z.B. die Urlaubsrouten fertig geplant sind, überträgst Du diese in´s Navi und fährst dann völlig entspannt die Routen nach. In fremder Umgebung ein echter Vorteil und völlig stressfrei und ohne ständige Stopps zum Karten lesen. Bei TomTom gab es früher nur eine Onlinevariante in der Routen downgeloaded wurden. Also lange nicht so flexibel. Natürlich gibt es für Geld auch andere Routenplaner, die verschiedene Navis bedienen. Die Internetseite Naviboard.de ist eine super Seite mit viel Kompetenz. Die Spezialisten fahren ebenfalls Moped. Die helfen gerne. Ich hoffe ich konnte etwas Hilfestellung geben. Grüßle Pit

Servus Fränk, ich denke das ist ein guter Kauf. Beim nächsten Neukauf einer Batterie werde ich umsteigen. Hast Du eine Ignitech- Zündung verbaut? Gruß Pit

Hallo Roger. Herzliche Willkommensgrüße in die Schweiz. Ich habe noch die "kleine Schwester" in der Garage. Selbst nach 55000 Km macht es immer wieder Spaß das Teil zu bewegen. Viel Spaß bei uns im Forum. Grüße aus dem Schwabenland Pit

Willkommen in good old Germany. Ich denke die Schweiz ist auch eine schönes Revier zum Räubern. Gute Fahrt und viel Spaß bei uns im Forum. Pit

1 x Polo M Variante D 1 x Shirt M Variante D Vielen Dank vorab.

Richtig! Ein Bleiakku wird mit max. 14,4 Volt geladen. Die Zusatzbatterie hat im Ruhezustande ebenfalls 12 Volt! Da wird nichts geladen! Der einzige Effekt einer zweiten Batterie ist die Vergrößerung der Kapazität durch die Zusatzbatterie. Gruß Pit PS: Die modernen Flies- und Gelakkus haben eine sehr geringe Selbstentladung, so dass im Frühjahr das Mopped vermutlich ohne Probleme startet.