Suppentrulli

Hat ganze 10,6 PS wenn ich das richtig recherchiert habe ? aber für 1700 Euro ... : http://www.zongshenthailand.com/listings/breakout-s/

Ahoi, bin gerade in Asien unterwegs und hab dieses Kleinod gefunden, hoffe das hat noch keiner geposted ?Da hat sich eine thailändische Firma, finde ich, doch sehr stark von der 796 inspirieren lassen, kombiniert mit dem Auspuff von ner Agusta Brutale. Was auf den Fotos schwer zu sehen ist, ist wie süß klein das Teil ist. Eigentlich ein echt knuffiges Geschenk. Grüße aus dem Urlaub

War leider schon verkauft, bin noch auf der Suche ..

Eben erst gesehen, vielen vielen Dank hab ich direkt geschrieben !!

Hey, suche für nen Umbau für meine 796 die Bremspumpe (62440553A) sowie Kupplungspumpe (63040455A) der 1100. Dankeschön!

Haja perfekt .. ich musste sowieso fragen wann die schwarzen wieder lieferbar sind. Ist natürlich wie immer Geschmackssache, aber ich finde das sieht doch zehnmal besser aus als der von CNC ?

Tüv ist zum Glück egal hier unten wo ich wohne. Ich habe die Firma einfach mal kurz angeschrieben für ein Bild wie es montiert ausschaut, dann weiß man genaueres !

Ne ich schraub nicht selbst, sonst würde ich ja nicht so blöde Fragen stellen immer ? Dann hab ich das Konzept wohl komplett missverstanden, ich dachte der untere Teil wird da eingeklemmt wo serienmäßig der Lenker sitzt, also die Originalriser. Und oben in die Aufnahme dann der Lenker rein?

https://roxspeedfx.com/products/2-pivoting-bar-risers-for-7-8-or-1-1-8-handlebar-blem?_pos=55&_sid=1c0116ec0&_ss=r&variant=2582785473 Für die Suchmaschine: Ich hab für meinen Geschmack das richtige gefunden, damit kann ich den Winkel noch einstellen und unten die Teile stehen nicht so strange raus. Perfekt.

Ja wenn man keine Ahnung hat findet man halt viel Käse ... ich hab bisher nur gefunden komplette Gabelklemme oder wie auch immer das Ding heißt auf Deutsch https://www.spartsmoto.com/ProductDetails.asp?ProductCode=03-0206 für "schmale" 350 euro, oder hier so komische Fake Carbon abdeckungen die an der Lenkerhöhe so wie ich das sehe gar nix ändern sondern nur fürs Design sind: https://www.carbonworld.de/en/riser-black-ducabike-for-ducati-monster-796-1100-1100-evo/ducati/a-14909 Oder eben die komischen Teile zum Drunterschrauben und das Gussteil steht dann ab. Ich schaue natürlich weiter, aber wenn einer n Link hat freue ich mich. Keine Sorge, ich hab von der Firma Google schon mal gehört, so schlimm isses auch hier im Ausland net ?

Schade Schade, aber trotzdem danke fürs Nachfragen! Weißt du denn was das für ne Marke war, sonst suche ich online mal weiter?

Grüße in die Runde, weiß zufällig jemand von euch ob es einen etwas schöneren Riser gibt für die Monster 796, idealerweise ein komplettes Gussteil damit es bündig abschließt mit der Maschine? Ich finde, dass sieht so etwas komisch aus wie bei dem von CNC zum Beispiel, der einfach unter dem Gussteil sitzt. Sehr gerne auch ein Modell, was den Lenker bisschen näher an mich ranbringt und nicht nur in die Höhe, bin genetisch mit Stummelarmen gesegnet ? Danke!

Echt guter Hinweis mit Mivv, hab da gerade mal reingeschaut. Falls es ein "Mono" Umbau wird gefällt mir der MK 3 oder der GP Pro Titanium auch sehr gut! Wenn du sonst noch Hersteller kennst mit "ausgefallenen" Endtöpfen ... immer her damit ?

Danke dir, ja der sieht echt stark aus! Ich muss erst noch den Fender Eliminator montieren und dann im Frühjahr gehts ran an den Speck, Bilder werden natürlich gemacht.

Danke für den Tipp ! Habe einen guten Metallbauer gefunden jetzt der sich die Sache zutraut mit der Rohrführung, welche Endtöpfe ich jetzt nehme ist wahrscheinlich relativ egal oder muss ich da genau beim Modell bleiben oder zumindest bei ähnlicher Kubikzahl / Motorleistung? Es wird sich nicht viel ändern, gleicher Durchmesser nur quasi den Abspreizwinkel der zwei Rohre die zu den Serientrompeten führen so verkleinert, dass zwei Endtöpfe schön parallel da drunter sitzen mit Hitzeschild. Ganz evtl. , wenn ich einen schönen finde der alleine symmetrisch aussieht mit dem Heck, mach ich auch einfach einen Mono-Endtopf dahin, ist noch weniger Arbeit für den Metallbauer.

Hallo, hab meine 796 Monster etwas frühzeitig in den Winterschlaf versetzt, steht jetzt im warmen Wohnzimmer und freut sich auf März. Sollte man die Batterie abklemmen über den Winter oder ist es so oder so egal und einfach mit Batterieladegerät wieder aufladen vorm rausschieben? ciao aus dem Südosten, Martin

Jawoll, dass sieht echt mal stark aus sowas würde mir auch gefallen dann sogar als Mono! Weiß jemand zufällig, wie ich den maximalen Federweg der 796 rausfinden kann ohne mich mit drei fetten Freunden draufzusetzen? Damit ich dem Metallbauer auch ansagen kann, wo das Ding verlaufen kann / soll ohne Hitze oder Schleifgefahr. Weil bei der Maschine oben ist natürlich ewig lang Platz dazwischen ...

Ja das ist das Gute, hier in Sofia gibts sehr gute Metallbauer und auch konkurrenzlos günstig. Nur wäre was fertiges anbauen natürlich um einiges einfacher ? Plus ich habe nicht viel Ahnung von Motorrädern und will nicht dass mir dann entweder der "Arsch" wegschmilzt oder bei nem tiefen Schlagloch mein Auspuff auf dem Reifen schleift ?

Stimmt da hast du völlig Recht, dass Ding ist echt ordentlich langgestreckt, fast schon Cruiser-Stil. Die Werkes Anlage sieht geil aus, aber halt auch wieder Seiten-Trompeten - Ich hätte die Teile gern direkt unterm Sitz und parallel, da wo bei dem Ami hier das Nummernschild ist. Von der Hitze her mache ich mir da eigentlich wenig Gedanken, Hitzeschild nach oben zur Not damit das Plastik nicht zu warm wird. Vom Federweg her sollte das doch auch dicke reichen eigentlich, oder ?

Ja, aber die gefällt mir vom Stil her nicht so muss ich sagen. Ist natürlich Geschmackssache. Dann würde ich eher die QD Anlage nehmen, aber am liebsten wäre mir sowas wie auf dem Bild oben von der schwarzen gekürzt unterm Sitz oder ganz oben quasi Doppelrohr direkt unterm Sitz (wenn das geht mit dem Schloss und von der Hitze her etc. kenne mich da nicht gut aus). Jetzt erstmal nur von der Optik her.

Hallo Bernd, mhh der Klotz sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus aber eigentlich echt nicht schlecht. Wenn es für direkt unterm Sitz / gekürzt nichts gibt wäre das eine gute Alternative, danke dir herzlichst für die flotte Antwort.

Hallo, sorry für die mangelnden Fachbegriffe, bin noch neu hier ? Ich möchte mir über den Winter gerne eine neue Anlage kaufen / bauen, entweder eine Dual direkt unterm Sitz oder vorne seitlich weg. Tüv spielt keine Rolle. Ich habe das Kennzeichen am Halter quasi als Reifenschutz, daher ist oben ein Riesenloch unterm Sitz und der Serienauspuff sieht aus wie zwei schielende Trompeten ? Mir ist nur wichtig dass die Rohrführung "innen" liegt und nicht außen lang seitlich wie z.B. bei SC-Projekt. Entweder suche ich gerne sowas in die Richtung: Oder auch schön hier aus dem Video die Show-Maschine bei ca. 1:27 , quasi kleine Rohre aber gekürzt (nicht das Vorschaubild was hier unten zu sehen ist sondern die Schwarze eins drunter) Ansonsten wenn es da gar nichts zu gibt wäre auch vorne seitlich einfach weg eine Möglichkeit, nur mach ich mir ein wenig Sorgen dass das dann elend laut wird? Freue mich über jeden Hinweis, wäre natürlich Klasse wenn man da fertig schon was kaufen könnte ohne Riesenaufwand. Grüße aus dem Südosten, Martin

Sieht stark aus! Ein Bild von hinten oder seitlich wäre noch super damit man sehen kann was die anderen Verkehrsteilnehmer so vor sich haben

Sowas zum Beispiel fände ich interessant, aber eher freistehend. Oder sogar einen Vierer.

Danke, dass klingt schon mal fett! Nutzername ist "Monster12"? Will nicht wahllos Leute anschreiben und kenne mich noch nicht so aus mit dem System hier