Figaroli

Gab es damals gar keinen ?

Mein EK war so wie jetzt abgebildet bei 1000€ Schwinge hab ich um 750€ gekauft ,war das schon ein Top Preis ..für alles was dabei ist .... Felge 150€ Rasten um 100€ Darunter geht nichts Bei eBay ist sie für 1100€ Startpreis drin ..... Verkaufe nur komplett

Ist der frontfender noch da ?

Stimmt alles nicht ,habe die schwinge gebraucht gekauft für meinen Monster Umbau auf 240 er reifen ,Felge verbreitern UNSW .die Felge mit slick gehörte nicht zu der schwinge ...wird aber nun mit verkauft wegen Projektaufgabe ...macht mir doch mal Vorschläge ....aber bitte keine Vorschläge mit 500€ .....es handelt sich um eine schwinge die komplett ist ....exzenter ,Federbein ,Achsen ,Bremse komplett ,Felge und fussrasten ...fehlt nur das schaltgestänge

,komplette schwinge zu verkaufen

Hallo ,war 2007 in Misano auf der Wdw ,hab nur noch den Pin zum anstecken ...sonst gibt's immer die Patch zum annähen War selber 2004,2007,2012,2014 und 2016 Wer hat so einen ? Danke

Das sind sehr gute Tipps ,ich stell das Ding mal zum Ducati Dealer meines Vertrauens ...selber mach ich da nicht rum

Ja ja Klaro

Hab mit meiner 1994 Monster 900 ein Standgas Problem Kalt ,sprich nach 10 Km wenn ich fahre ist das Standgas relativ weit unten sprich normal 1000 u min Wenn ich ne Zeit fahre ,30 km oder mehr und halte an ist mein Standgas auf 2500 und geht auch nicht runter .....wer kann hier nen Tip geben was das Problem ist .?

Der plus Schalter ist ja gesteckt ,das wusst ich soooo nicht ....dann war die Duc aus und beide Kabel plus und minus verschmort dass bei beiden der Draht raus kam ....dann war die WDW VORBEI ...

Habe ein ähnliches Problem ,neues relaise drin ,vor einer Woche auf der Wdw in Misano trotz abgezogenem Schlüssel und mit NOT AUS orgelte die Monster weiter ,mir währe sie am Eingang fast abgefackelt ,plus und minus Kabel der Batterie haben schon zum Rauchen begonnen ....musste den Tank hochklappen und hab das Kabel rausgerissen .....da sie nicht aufgehört hat zu Orgeln ....hatte schon mal das Problem ,aber mit dem neuen relaise war alles ok ...jetzt geht's wieder los ...bin echt ratlos .....ich meine nicht das relaise ...sondern natürlich den magnetschalter ,das Ding was unter der Batterie verbaut ist .....

Nein ...ich bin Manuel Neuer ?

Ich weiß ...leider

Meine

Suche diesen Typ von Auspuff für meine Monster Bj 1994

Dann besser einen neuen kaufen

So ,hab den magnetschalter ausgebaut und wieder eingebaut ...plötzlich gieng alles wieder ,entweder war er nur verklebt oder hat nen Schlag weg ....besser ich mach mal nen neuen rein ,dann bin ich auf der sicheren Seite !

Was würde der magnetschalter kosten

Teste ich so aus ,vielen Dank mal

Hab ich schon gemacht ....immer das gleiche ..Anlasser dreht ....

Habe ein Problem mit meiner 1994 Monster 900 ,gerade frisch die Batterie geladen ...und wollte sie heuer zum erstenmale starten ,Zündung aus ...plus angeklemmt und dann Masse ..dann dreht doch tatsächlich der Anlasser ,obwohl ich nichts gedrückt habe ,weder startknopf noch sonstwas ....und die Zündung ist aus ?....sofort Batterie Masse weg und dann war Ruhe ....was ist da falsch gepolt ?möchte am Weekend fahren ..bitte um eure Hilfe

Ah ok ,die Brücken sind klar ,trotzdem Danke !

Mal ne frage ,wie standfest ist der 916 er Motor bei ner S 4 Monster SENNA Bj 2001 ,hab da schon vieles schlechtes gehört ,Finger von lassen wegen dem 916 hochgezüchteten Motor ...besser 996 oder 998 ...möchte ne 2. Monster mit 4 Ventil Technik ,hab seid 15 Jahren ne2 Ventiler ...900 Urmonster ..