Ein Herzliches "Gude" von mir aus dem Rhein-Main Gebiet!
Nach zwei Jahren Standzeit im Freien ohne Abdeckung, war es ein Kampf die M900 von 1997 wieder zum leben zu erwecken.
Wasser im Tank, Sprit im Öl, defekte Benzinpumpe, voller Vergaser usw....
Doch von Ihrer Schönheit geblendet musste ich immer weiter schrauben. Und es hat sich gelohnt!!
Frisch getüvt ging es an die ersten Ausfahrten, und ich, der gerade 24 geworden war und vom Roller fahren direkt auf die Monster musste, wollte schon mein Testament schreiben
Jetzt, einige Monate später, ist die Urmonster ein wahrer Genuss auf Landstraßen geworden. Der Sound ist sagen wir mal -Lärmbelästigung- aber geil!
Verbaut waren schon vom Vorbesitzer:
-Mikuni Flachschiebevergaser
-K&N Dauerluftfilter
-Irgendeine schöne Kupplung
-Blinkanlage mit LEDs (sehr gut verkabelt)
-Carbon Tacho
-Speed Pro Cobra Auspuffanlage (auf beiden Seiten)
-Öhlins Dämpfer hinten
-Und noch ein paar Kleinigkeiten
Da sie nach ein paar Tagen sehr schlecht anspringt, denke ich, der Vergaser muss mal gemacht werden. Das ruckeln bis ca 3000rpm ist wohl normal bei der Monster.
Die Bremsen sind sehr schlecht, aber originale Scheiben zu finden ist schwer. Daher gleich meine Erste Frage: Kann man die Scheiben noch verwenden wenn diese 1mm unter ihrem Minimum sind?
Und meiner Meinung nach noch das größte Problem: Wenn man zu sehr am Gas zieht oder zu hoch dreht macht es einen Knall und alles ist aus! Man kann nur die kupplung ziehen und ausbremsen. Gerade Nachts ist das sehr beängstigend da die gesamte Elektronik ausfällt und man im "Blindflug ist" 0.o
Hoffentlich bekomme ich diese Problemchen noch gelöst, dann ist die Monster ein wahres Traummoped für mich!
Grüße Adrian