OnkelHotte

Thema kann geschlossen werden, steht nicht mehr zum Verkauf.

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150€ die Reifen müssen weg, sonst werden die noch schlecht.

Biete Michelin Power RS 120/70 ZR 17 und 180/60 ZR 17 in OVP, gekauft 06/17. Neupreis war 238€, ich verkaufe sie für 190€.

Biete meinen Spark Slip-on von meiner Monster 821. Wurde 5000 KM gefahren. Preis ist 400€.

Habe Wilbers angeschrieben, die sind echt flott mit der Beantwortung. Können für die Standard per Sonderanfertigung die Gabelfeder anbieten, kostet 25% Aufpreis. Werde die jetzt bestellen.

Gibt es eigentlich eine Alternative zu den Wilbers Gabelfedern, die passen ja nur für die Stripe aber nicht für die Standard, hat da jemand eine Idee? Ich will nicht die ganze Gabel tauschen.

Anbei mit dem Spark, für mich immer noch der beste Slip-on für die 821. Der Sound ist einfach klasse. Hat hier jemand eine zylinderselektive Abstimmung bei seiner gemacht? Bin am überlegen das machen zu lassen.

Bin die Hypermotard probegefahren und fand den Motor einfach noch einen bisschen spassiger als den 821 deshalb der Wechsel. Aber es stimmt schon wenn der Sound zu sehr leiden wird wegen den EU Sesselfurzer, dann bleibe ich eventuell doch der 821 treu.

Photo gibt es ja schon http://www.motoblog.it/post/802401/ducati-due-nuove-versioni-della-monster-in-arrivo Ich liebe meine 821 aber ich werde sie dann gegen die 939 eintauschen in der nächsten Saison.

Moin, habe mir folgende Steckdose gekauft: https://www.louis.de/artikel/kfz-euro-bordsteckdose-12v-10a-170-cm-kabelbaum/10032961?list=95043168 Ich wollte diese heute einbauen bekomme bei meiner Monster 821 aber nicht den Tank abgebaut. Weiss jemand wo ich das Werkstatthandbuch herbekomme bzw. wie ich den Tank abbauen kann, danke im vorraus.

Ich kann den Spark nur empfehlen, der Sound ist genial und macht einfach richtig laune. Nur die Nachbarn sind semi begeistert. Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

Jup war beim Lohrig, ich hoffe der Brief kommt bald. Ich will eigentlich seid 3 Jahren wieder eine haben, aber habe gebaut und Nachwuchs ist auch da, da war es erstmal keine Prio. Jetzt war es aber endlich soweit nach langem überlegen und Preise vergleichen. Wollte eigentlich die 1200s aber ist mir ein wenig zu teuer, ausserdem fahre ich sowieso eher ruhiger. Umsteigen kann man immer und ich will erstmal langsam wieder anfangen.

@coffee: Jup habe schon alle Sachen zu Hause liegen. Ducati hat ja Sommeraktion und da konnte ich mich dann ausrüsten. @Obbens: Ich habe mich für klassisch rot entschieden.

Ich habe eine Frage. Ich bekomme meine 821 nächste Woche und habe mich für den Spark, ganz legal mit Kat, entschieden. Kann mir jemand sagen wieviel nm ich bei den Schrauben anziehen muss bei der Montage? Sobald ich sie habe und alles angebaut ist berichte ich hier natürlich und Bilder gibt es dann auch.