Duc777

Naja, sicher habe ich letztlich eine Frage gestellt, aber sollte nicht im Sinne sein von, jetzt gebt mal eine Antwort und ich nehme die jetzt als "Rezept" zum Verhandeln...kann ich sicher auch selber, ist nicht das erste Moped, das ich kaufe und selber saß ich auch schon mehrfach auf der Verkäuferseite. Aber nochmal, gefühlt sind ne Menge gebrauchte am Start und ob mir das als Verkäufer passt oder nicht, alte Regel im Kapitalismus, Angebot und Nachfrage.... Durchs www ist der Markt ja auch hier viel transparenter geworden. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass die Mopeds, neben den Neukäufen!, alle so verkauft werden. Meine "Frage" war mehr als Anregung zum Gedankenaustausch zu verstehen, eure Erfahrungen entweder als Käufer oder Verkäufer. Im Automarkt fährst du vom Hof und hast bei einem Neukauf meist (auch bei Premiummarken) 40 % verbrannt. Kann man Scheisse, ungerecht oder gemein finden, egal, ist aber so. Um das für son Moped beurteilen zu können, muss man wissen wie die Verkaufspreise sind, und nicht die Angebotspreise.

Nachdem mir im letzten Jahr meine heissgeliebte 821 Stripe aus der Garage gestohlen wurde, bin ich jetzt auf der Suche nach einer neuen Monster. In diversen Freds wurde ja schon darauf hingewiesen, 821 top, aber wenn du die fährst, schielst du immer zu den 1200ern....also ich war von meiner absolut begeistert, aber die 1200er war immer im Nacken...oder besser im Hirn.... Jetzt soll es eine R oder S werden. Bei Inspektionen der "kleinen" bin ich beide probegefahren. KA welche besser ist.. Mir geht es um etwas anderes. Gefühlt sind 1.000.000 gebrauchte Mopeds am Start....plus die neuen...klar, immer schwer zu vergleichen, die eine hat diet und dat, wat man braucht oder auch nicht..... Gibt es auch so viele Käufer / Interessenten für Mopeds oder besser für Ducati Monster??? Liegt ja dann meist immer noch über weit 10 K für ein gebrauchtes Gerät.... Fazit: Die Angebotspreise sind doch sicher mindestens 5-10 % von den Verkaufspreisen entfernt!!! Oder wie seht ihr das???