Nicohochdrei

Grüß dich, also leider gibt es auf mobile nicht eine S4R unter 4.000, die günstigste liegt bei 4.200 und hat auch fast 60.000 auf der Uhr. Ich habe bei der für die ich mich entscheide einfach ein besseres Gefühl, sie bekommt halt einen frischen tüv und Service, dazu kommt noch die Garantie vom Händler, alle andere in der Preisspanne sind von Privat. Nebenbei gesagt finde ich genau diese Monster einfach Hammermäßig hübsch, da sie viel Zubehör hat das sie von mir sowieso bekommen hätte. Auch danke an der Rest der hier geschrieben hat, ich denke ich kann diese Monster ohne große Bedenken kaufen, von mir wird sie pfleglich behandelt werden, da wird schon alles gut gehen (hoffentlich!).

Grüßt euch, ich habe mir gerade eine S4R bj 2004 angelacht die ich gern kaufen würde. Sie hat schon 70.000km aber im Normalfall schreckt mich sowas nicht ab. Jetzt habe ich natürlich ein wenig recherchiert und Videos geschaut und im 1000ps Video zu den „Top 5 Monster“ Modellen wird speziell die S4R Testastretta empfohlen, da legt er sehr viel wert drauf, erläutert aber nicht warum. Meine Frage ist jetzt also ob die Desmoquattro im Vergleich zur Testastretta, abgesehen von den Ps, in irgendeiner Form schlechter oder vielleicht unzuverlässiger ist? Ich bekomme die Monster mit einem frischen Service und 1 Jahr Garantie vom Ducati Händler, der Preis ist wirklich in Ordnung und für eine Testastretta müsste ich bestimmt 2-3 tausend mehr auf den Tisch legen. Kann ich die S4R eurer Meinung nach ohne bedenken kaufen oder lieber davon zurück treten?

Grüßt euch, ich hab vor ca einem Jahr meine Monster 1000ie gekauft. An der sind schon Led Blinker verbaut gewesen. Aber die blinken viel zu schnell also gehe ich mal davon aus das ein passendes Relais fehlt, aber sicher bin ich mir nicht, Elektronik war noch nie mein Ding. Wo genau finde ich das Relais an der Monster und reicht es das zu ersetzen oder müssen da noch irgendwelche wiederstände rein ?