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Tyler

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    Monster 900 - BJ 1995

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  1. Der war zu schnell und hatte keine Eier die Monster in Schräglage zu drücken. Er fährt doch aufrecht sitzend in die Kurve und nimmt ein Bein von der Raste.... Überbremst, nicht lenkbar - und die Fuhre geht gerade aus.... Tyler
  2. Moin Gusto Danke. Die Elektrik ist komplett ausgedünnt und neu. Keine Relais und Sicherungen mehr.Minimal Kabelbaum - selbst gefertigt. Jetzt kommt noch ne Lithium Batterie rein und eine Alu Distanzhülse an der Vorderachse, und dann.... dann kommt das *alte Mädchen* auf die Waage ;o) Grüße Tyler
  3. Hier mal eine sehr sehr schöne Monster
  4. Hallo Markus, So. Die Monster hat jetzt auch TÜV und die Rasten und Stummel sind auch eingetragen.. Sie rollt jetzt ohne Frontverkleidung.... Bilder folgen. VG
  5. Hallo: wer dieses Jahr eine Reise zum Gardasee plant, sollte da mal unbedingt da hin... Anfahrt übers Ostufer ( Torri del Benaco/ Garda) 2, 3 mal die Strecke fahren und die Welt ist schön.... diese Bergrennstrecke wird noch aktiv genutzt, geile Kurven...
  6. Schicke Monster gibts noch mehr Fotos? VG Tyler
  7. Tyler

    Nördliche Toskana

    ups ist berichtigt VG
  8. wer einmal in der nähe von mugello - florenz ist,seine monster mit dabei hat, sollte unbedingt mal diese strecke fahren londa - stia (das video zeigt nur die halbe strecke) es sind ca. 30km und es zaubert einen ein fettes grinsen unter den helm. ich bin diese strecke jeden morgen mit meiner monster gefahren... londa - stia coffee e un panini stia - londa
  9. OK! Halte dich auf den laufenden... Die Sitzhaltung ist ok. MR Rasten entsprechend nach hinten eingestellt, und die Stummel nicht zu nah an den Tank. Körpergröße: 185 cm Ohne die Lampenmaske wirkt sie dann noch *aggresiver* ..... VG
  10. Guten Morgen; deine Monster ist ne feine Basis für einen coolen Umbau Die alten 2Ventiler eignen sich bestens Viel Erfolg und Spaß dabei Tyler
  11. Hallo Markus Bezüglich der Stummel mache ich mir keine Sorgen. Es sind LSL Sport Match - ABE / Teilegutachten liegt auch für die Monster vor. Und kann heute einer einen Drosselklappen- von einen Flachschiebervergaser unterscheiden...?? Ich kann dich auf den laufenden halten, falls gewünscht. Das nächste Umbauprojekt habe ich schon in Planung......
  12. Tyler

    Hallo aus OWL

    Guten Morgen; ne feine Monster die du da dein eigen nennst ..... Gruß aus Osna
  13. Hallo Markus, Das mit dem DZM hat sofort funktioniert, das Signal habe ich an der Zündeinheit abgenommen. - Der Tacho ist dann Digital im DZM VG
  14. ich muss mit *Ihr* eh zum freundlichen Prüfungsingenieur VG
  15. Hallo Edo sieht chic aus - aber vierventiler sind etwas, und ich meine ducatietwas - teuerer - wir mussten für diese liebe schon so manchen tot sterben..... klingt komisch - ist aber so VG Tyler
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