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MarkusMM_1

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    München
  • Motorrad
    M1200s mod17

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  1. Servus Zusammen, seit Gestern darf ich jetzt auch eine neue 1200s mein Eigen nennen. Bisher hatte ich ein 2014 Model und war zufrieden. Aber das was ich heute unterm Popo hatte war einfach genial. Das ist ein Fortschritt den ich wirklich nicht erwartet hätte. Der Motor hat kein Zuckeln kein Ruckeln, zieht so elegant am Gas das man Gänsehaut kriegt. Dieser Quickshifter schnalzt die Gänge rein ..saucool. Und diese Handlichkeit ... da braucht es kein Drücken mehr, kurzer Zug am Lenker und die Kurve präzise ansteuern. Und auch wenn ich gesteinigt werde, aber ich mag sogar den neuen Sound. Wummert da so Understatement vor sich hin, einfach Sahne. Mein Terminoni,der alten, war mir da ein wenig zu "auffällig". also wer noch warten muss kann sich auf was echt echt cooles Freuen.
  2. Müchen Sendling Westpark , wer fährt den da in der Früh um halb acht auf einer 1200s die Werdenfels rubter?
  3. Servus Joachim, Ja freilich. Schreib mich an.
  4. Servus Fabian, Da können wir ja mal zusammen fahren. Der Michi ( Spezi mit einer 821 ) hat sein Büro auf dem Viktualienmarkt. Ich hab ein kleines Lokal auf dem Markt, Du kannst direkt bei der Nordsee unterm Dach parken, da steht meine 1200s ;-). Manchmal starten wir nur mal nach Andechs oder um den See. Wir cruisen aber meistens mehr als heizen. Kommst einfach ins Laurin wenn Du magst. Servus
  5. Servus Bin Monster, Da wird viel diskutiert. Ich hatte 2 Jahre die 821 und war komplett zufrieden. Auf die 1200S bin ich umgestiegen weil ich mit der Zeit so ziemlich alles am Fahrwerk ( und nur am Fahrwerk ) ausgereizt habe was ging. Irgendwann hat mit mein Händler gesagt, ich soll doch einfach eine 1200S kaufen , da kann ich viel einfacher am Fahrwerk spielen wenn ich glaube das es mir gut tut. Recht hatte er. Für mich ist die 12er geeigneter. Nicht wegen des Motors sondern wegen des Fahrwerks. Und dazu muss ich auch sagen das hier im Forum mir einige Leute sehr gute Tipps gegeben haben die echt gut geklappt haben. Nur ein Meinung von mir.. bei der 821 ist der Standardauspuff phantastisch, der Beste Sound den ich mir wünschen konnte. Schön satt ohne prollig zu sein. Schönen Herbst
  6. Hi duc, Da schau her. Dann Wechsel ich jetzt mal wenn ihr beide das schon empfehlt
  7. Servus Rocroc, Vielen Dank. Heute habe ich Zeit und probiere mal deine Tipps. Hast recht.ich habe den Rosso 2 drauf. Gefällt mir auch gar nicht. Sehr hölzern. Bei dem supercorsa wurde gesagt der hält nur 3000 km. Wie findest den Rosso 3 Merci nochmal
  8. Servus, Danke Euch. Kleine Frage im Anschluss. Die 1200 geht nicht ganz so locker durch die Spitzkehren. ich vermute mal das er der 19o er reifen ist. Fährt jemand 180 hinten auf der 1200 ? Merci
  9. Servus in die Runde, Das muss ich jetzt einfach mal los werden. Mit der 821 die sich meine Frau gekauft hat bin ich letztes Jahr zum ersten Mal mit Ducati " in Fahrt " gekommen. Diese kleine Monster habe ich dann mehr gefahren als mein eigens Töff ( ich sage nicht was das war) . Mich hat eigentlich nur das Fahrwerk gestört das ich etwas unpräzise empfand. Dann war ich drauf und dann mir eine neue Super Duke zu kaufen, aber der clevere Duc Händler hat mir einen 1200s zum fahren gegeben als ich die 821 zur Inspektion brauchte. Ich kann nur sagen... Da legst Di nieder... Sowas von wohl habe ich mich noch nie gefühlt. So dieses Monsterteil steht jetzt in der Garage und wird poliert und poliert. Herrlich. Das wollte ich nur mal kundtun. Falls mich jemand in und um München mal sieht, ich bin immer derjenige der Jeden anderen Motorradfahrer winkt wie ein Kasperl. Nicht weil ich was brauche sondern weile mir so Spaß macht. So, jetzt weiß es jeder :-) Servus der Markus
  10. Servus Lyckan, Ich weiß ja nicht ob Du Dich schon entschieden hast. Ich habe die 821 eigentlich für meine Frau gekauft weil ich Sie ideal für Sie gehalten habe. Fahren tu aber meistens ich Sie :-). Nicht weils ihr nicht gefällt, sondern weils so Spaß macht. Und zwar in den Bergen genauso wie in der Stadt. Obwohl Sie so sorglos fährt gibt's ein paar Dinge die nicht so optimal sind... Zum einen die Rückspiegel sind so blöd angebracht das man nur mit Kopf drehen nach hinten Sieht. Die Federdämpfung vorne ist mir persönlich zu weich und hinten zu hart, was in flotten Kurven lästig ist. Und in der Stadt kann Ungewöhliche starke Hitzenentwicklung störend sein. Aber ich kann sonst die 821 sehr empfehlen.
  11. Hi Ralf, Vielen Dank für Deinen Rat. Da hast Du Recht. Obwohl ich jetzt schon so lange Reiseenduros fahre bin ich schwer am grübeln. Hätte nicht für möglich gehalten das sich meine eingefahrene Meinung da nochmal ändert. Komfort und Möglichkeiten auf GS,Multi und Co zwar sehr breit, aber bei meinen Ausfahrten auf der 821 war eines herausragend was die enduros nicht können. Emotion. Ich hatte richtig gutes Feeling, obwohl der fehlende Windschutzscheibe mich störte und das Fahrwerk bei schnellen Kurven arg nervös wird, das Motorradfeeling war ein ganz anderes als auf der Großen. Na jetzt lass ich mal meine Gedanken schweifen und schau mal ob ich neben meiner Frau doch auch umsteige.
  12. Hi Ralf, Ja, danke sehr. Bin auch sehr sehr zufrieden, obwohl sie ja eigentlich meine Frau fährt..wenn sie zufällig dasteht.;-) Mit den Tourenfahren bin ich allerdings noch etwas unsicher, die Multi ist da doch recht entspannt zu sitzen und der Windschutz äußerst perfekt. Hast du schon viele Touren gefahren? @ Monster Man was genau ist den anders an der 821s?
  13. Grüß Euch, Zugeschlagen.. Dank super Wetter schon einige kurze Touren. Meine Frau und ich sind sehr begeistert. Ich bin überrascht wie wunderbar sich die 821 handeln läst. Motor, Verarbeitung, Sound, aller sehr gut. Fahrwerk etwas zu direkt aber Jammern auf hohem Niveau. Ich glaube zwar das man keine 400 km Tagestour machen will, aber ein Tausch von meiner Multi auf die 821 oder 1200 kann ich mir inzwischen gut vorstellen. Danke für die vielen Tipps hier
  14. Servus Eike, Mein ich auch. Ob da nun ein Schlauch weghängt oder ein Arm das Hinterrad hält ist für mich kein Kaufkriterium. Wichtig ist ob das Gesamte Konzept einem liegt oder eben nicht. Auf der 821 sitz man, unser Empfinden, leicht aufrecht was einfach etwas altagstauglicher macht, so wie Abs und Traktionskontrolle. Qualität stellt sich eh nach ein paar 10000 km heraus. Das Design finde ich ebenfalls gelungen. Also schau mer mal
  15. Lieber Dirk, Danke für die Geschmackshilfe. Ob da Schläuche zu sehen sind oder eine Zweiarmschwinge sind für mich keine Kriterien. Eine 796 kaufe ich nicht.
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