boxerwolli

Manchmal dauert es einfach etwas länger. Ich habe im März bei meiner 821er die Leitung auf eigene Kosten tauschen lassen. Jetzt rede ich mal mit meinem Freundlichen darüber.

Hi zusammen, also ich hatte im Februar beim KD den letzten Schlauchsatz hinten für meine 821 stripe vom Händler tauschen lassen. Selbst bezahlt, weil eine funktionierende Bremse mir wichtiger ist als die 100 Öcken. Seither keine Probleme mit der HR-Bremse, immer noch perfekter Druckpunkt. Kulanz wurde damals von Ducati abgelehnt und neue Schlauchsätze waren nicht lieferbar (vorraus. Juni oder Juli?). Hatte also Glück mit dem letzten Satz meiner Werkstatt...

Ahhhja, dachte ich mir schon. Na dann bleibt mir nur der Versuch während der Fahrt zu entlüften um das ABS anzusprechen.?

Was meinst du mit Diagnosetester. Ist das was für die Hosentasche oder ein Profigerät des Freundlichen ?

Moin zusammen, ich bin seit 2 Wochen Besitzer einer Monster 821 stripe BJ2016 aus privater Hand. Auf die Frage nach Besonderheiten aus der Vergangenheit nur der Hinweis: Bremse hinten wurde mal entlüftet. Nach erfolgreicher Vespa GTS-Odyssee mit der, haltet euch fest, "Luft in der Vorderrad-Bremse" und zahllosen Entlüftungsaktionen bis zur Rückrufaktion von Vespa wegen maroden Fittingsdichtungen geht der Sch... bei Ducati weiter. Ich dreh am Rad... Mein Gedanke ist, bevor ich jetzt 3x entlüften lasse, um den Nachweis vom Freundlichen (den ich noch nicht mal habe) zu erbringen um überhaupt Ersatzansprüche bei Duc zu stellen. Ich rüste gleich auf Stahlflex und Stahlbus Nippel um, entlüfte mit Sattel nach oben und habe meine Ruhe. Spricht da was dagegen und muss ich da noch was beachten ? Danke für ein Feedback Gruß Wolfgang

Hallo Gemeinde ich bin Wolfgang aus Eisingen bei Würzburg und seit Samstag Besitzer einer Monster 821 stripe aus 2017. Nach 15 Jahren wieder am Gasgriff. Freu mich wie ein Schnitzel