thimber

Stimmt auch, mein Weihnachtsgeschenk ist unterwegs: Spark Megaphone und neue Blinker.

Das Rizoma-Heck liegt schon daheim.

Nach Weihnachten wird die Garage angeheizt und ....

Dann kann das Frühjahr kommen!

LG

Danke auch von mir,

schöne Empfehlung, werde ich mir im Frühjahr zu Gemüte führen

LG

Hy,

stimmt perfekt.

Nee, bin aus südl. Kreis LB und eher am Glemseck ( Moped wird bis da hin nicht mal richtig warm ;-) ).

Aber Verwandtschaft aus Obersulm will mich schon lange mal zur Platte mitnehmen, man wird sehen.

LG

Hallo Sam, hallo Klaus,

vielen Dank. BaWü scheint hier ja echt stark vertreten zu sein, super Ich glaube auch, wenn man mal eine Duc zur Probe gefahren ist, kommt man über kurz oder lang nicht mehr an ihr vorbei. Sie transportiert die Emotionen perfekt und das macht halt einen Großteil vom Biken aus. Seid ihr auch ab und zu mal an der Löwensteiner Platte ?

Viele Grüße

Ralph

Hy,

auch von mir willkommen im Club, scheinbar grassiert hier wirklich ein Virus, klasse.

LG

Ist das ein Tagfahrlicht ?

In allen Beschreibungen steht Standlicht !

Schön ist er !!

Hy,

das mit dem besser gesehen werden erschliesst sich mir auch nicht ganz, eher im Gegenteil.

Bisher war ein Motorrad mit einem Scheinwerfer eigentlich klar "gekennzeichnet" und erkennbar.

Geht mir ja selbst so ( Fahre ca. 35 TKM Auto im Jahr ), man "wusste", da kommt ein Motorrad und

weil mit einem Scheinwerfer der Abstand und die Geschwindigkeit schwerer einzuschätzen ist, war

man eher besonders aufmerksam.

Nun könnte es passieren, dass man mit 2 Tagfahrlichtern und je nach Situation das Motorrad für ein

weiter entferntes Auto hält, da ja der Abstand zwischen den Tagfahrlichtern kleiner ist.

Das, zusammen mit der evtl. höheren Geschwindigkeit, mindestens aber dem besseren

Beschelunigungsvermögen eines Motorrades könnte leicht zu einer gravierenden Fehleinschätzung

und den entsprechenden Folgen führen.

Egal, was man modisch davon hält, die Sicherheit wird es also nicht verbessern.

Und nein, ich fahre nicht mit Warnweste ;-)))

VG

Hy,

im Netz findet sich dazu:

- Rückbau mit Homologation ab 2006 und Original mit Kat nicht erlaubt ( Euro 3 ).

- Homologation 2003 bis Ende 2005 mit Euro 2, was wohl auch ohne Kat zu schaffen ist.

Eine verbindliche Aussage, dass ein Kat dann auch ausgebaut werden darf, ist mir aber nicht bekannt.

Hier hilft wohl wirklich nur die Frage beim TÜV o. ä. wo Du später auch vorfahren möchtest.

LG

Hallo Steffen,

Du hast eine PN.

LG

Hat sich erledigt, Danke an Mathias.

Hy,

suche einen Original Kupplungsdeckel mit Ducati-Schriftzug für eine M1100 Evo.

Bitte nur unbeschädigt.

Angebote bt. per PN

Hy,

Klapphelm ( HJC R-PHA Max Evo ) und nichts anders mehr !

Bin 1. Brillenträger und habe 2. einen ziemlich großen Quadratschädel.

Was besseres gibt es dann nicht.

LG

Hy,

warum "oder" ?

Ich finde den Lacksatz "Corse" mit SW, WS und Rot genial, steht aber wohl nicht zur Debatte ;-)))))

Grüße

Erledigt.

Danke an Carsten !!!

Wow,

liegt das eng an, viel dichter wie bei der "alten" 1100er.

Wird es im Bereich der Kat's oben drüber nicht zu heiss ?

LG

Hy,

eben gefunden:

http://www.motomachines.com/C-Bow--Ducati-Monster-696-796-1100-1100-S_p_766.html

Grüße

Hy,

habe zwar keines der beiden, aber wenn das System an die ältere M1100/s bis 2010 auch passt, dann sollte

es auf jeden Fall auch für die Evo ab 2011 passen. Die Spark sind auf jeden Fall schlanker als die Serientöpfe

an der M1100/S.

LG

Hy,

suche eine möglichst neuwertige Original-Sitzbank der Monster 796.

Angebote bt. per PN

Danke

Hy,

hier mal ein Link zu einer brauchbaren Quelle:

http://www.ducatiaufklebershop.de/

Für die 1200er gibt es noch nicht so viel, aber evtl. gibt es ja von den anderen Modellen etwas passendes.

G

Hy,

beides geht.

G

Aua !!!!

Dir ist hoffentlich nichts passiert!

Sieht echt kurios aus.

Hy,

hat jemand im Raum S / HN Interesse daran gemeinsam einen RexXer Evo Professional Credit Light anzuschaffen ?

https://shop.daniele-moto.de/artikelliste.aspx?su=ZU-RV02LE

Schon bei 4 Mitmachenden würde man sparen und jeder weitere würde es noch günstiger machen.

Oder gibt es hier evtl. schon eine Gruppe, die noch einen Credit für mein Moped übrig hat ?

Vom Preis abgesehen wären da noch die Vorteile, dass wir gemeinsam Erfahrung gewinnen, Zugriff auf alle

gespeicherten Mapping in der Datenbank hätten und nach einem Werkstattbesuch selbst das Mapping wieder

aufspielen können. Auch die zusätzlichen Funktionen ( TPS und Serviceanzeige zurücksetzen, etc. ) sind interessant.

Man könnte selbst die evtl. passenden Mapping für sein Moped ausprobieren, usw., usw., ...

LG

Hy,

wenn Du sie vernünftig beim Moped-fahren mitnehmen möchtest, dann würde ich Dir keine DSLR empfehlen !

Ich selbst hatte über Jahre die Kameras von Sony ( A300, 550, 55, 57, .. ) und habe sie alle wieder verkauft.

In einem der letzten großen USA-Urlaube haben wir uns selbst erwischt, dass wir nur noch die kleinste mitgenommene

Kamera im Einsatz hatten ;-)

Aktuell nutzen wir eine NEX von Sony und die RX 100 II, je nach Einsatzzweck und vorhandenem Gepäck/Platz.

Bei dem Budget und zum mitnehmen beim fahren würde ich persönlich mir eine sog. Kompakt-Kamera holen,

z. B. die von Dir genannten Modelle.

Wenn Du ein paar Informationen über die aktuellen Modelle suchst ( Inkl. Tests ), dann kann ich Dir die Seite von Chip empfehlen:

http://www.chip.de/bestenlisten/Bestenliste-Digitalkameras--index/index/id/996/

Und denk daran ( Budget ): Nur die Kamera reicht nicht.

Du brauchst auch noch Speicherkarte(n), evtl. einen 2. Akku und eine Tasche.

LG

LG

Hy,

von Schwabe zu Schwabe:

willkommen im "Club" !!

LG

Hy Forum,

lese hier schon länger begeistert mit und habe mich nun angemeldet:

Bin Schwabe, wie am Titel unschwer zu erkennen ist ;-), seit neuestem "UHU" und komme aus der Gegend

nördlich von Stuttgart.

Moped fahre ich schon länger ( BMW, Honda und Kawasaki ), seit neuestem aber eine rote Monster 1100 aus 2010.

Außer einem kurzen Heck ist sie noch im Serienzustand, aber was noch nicht ist, kann ja noch werden.

Pläne und Wünsche habe ich dazu viele, Ideen und Lösungen gibt es hier ja auch massenhaft.

Tätig bin ich im FM-Bereich und Hobbies sind, klar, Moped, Familie, Reisen und unsere Katzen.

LG