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Leiku1

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  2. Uff, krass? Das Teil hat unlackiert und ohne Polster um die 300 Euronen gekostet, war damals für mich die perfekte Sitzbank, ca. 4 cm höher als original.
  3. Salut Franky Herzlichen Dank! Das war ein Heck von Radical Ducati, sehr spezielles Stück. Auch aus Carbon.
  4. Danke an alle, werde euch gerne informieren, was es geworden ist. Aktuell haben wir ja genügend Zeit zum studieren... Manchmal vermisse ich meine alte S4R? Grüsse Yves
  5. Was schlägst du vor, Monster EVO S 1100? Du weisst ja, wie ich etwa fahre.
  6. Ja, min 115 PS sollte sie aber haben, will doch vorne bei den ST mitrollen.
  7. Dito, würd gerne wiedermal mit dir um die Kringel
  8. Hallo zusammen Stelle mich gerne kurz vor. Eidgenosse aus dem schönen Emmental, immer wieder gerne auf verschiedenen Rennstrecken Europas unterwegs. Lieblingsstrecken Ledenon und Oschershausen. Jahrelang mit meiner Monster S4R in der Pro Thunder Klasse by Art Motor unterwegs. Aktuell noch ohne Bike, bin offen für neues
  9. Salut zusammen Bin jahrelang mit ner Monster S4R Rennen gefahren, auf ne 1.36 hoch hab ich‘s damit auch geschafft in Oschersleben. Mit der 1200R war ich alleine auf die Rundenzeit nicht wirklich schneller, aber eher weniger am Limit. Denke ne S4RS optimiert wäre die beste Wahl bei der Monster?
  10. Pitbike ist cool, hab jetzt auch damit angefangen. Für die Bewegung und Position auf dem Bike, spitze? IMG_0335.MP4 IMG_0339.MP4
  11. Biete eine seltene Komplettanlage für eine Monster S4 RS. Es gibt neue Dichtungen inklusive. Sollte so 950€ dafür haben.
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