Srv-02

Na dann bin ich endlich bei der richtigen Selbsthilfegruppe angelangt. Ich werde euch mit Bildern am Laufenden halten.

Ich hätte sie vielleicht gegen eine Größere eingetauscht ... eine Trockenkupplung würde mich noch immer reizen.

In Borgo Panigale gibts so eine kleine Klitsche die Mopeds bauen. Nein Spaß, wenn mich nicht alles täuscht, sollten die Teile aus dem 796 und 1100er Regal funktionieren. Die Schwingen gibts in den Kleinanzeigen immer wieder zu einem guten Preis und dann fehlen nur mehr die Anbauteile und schöne Felgen.

Hallo, ich bin der Mike aus Wien und ich habe ein Problem - ich steh auf Ducatis! Direkt nachdem meine Frau vor ca. 4 Jahren den A Schein gemacht hat, habe ich ihr direkt eine 696er Monster im perfekten Originalzustand geschenkt. Leider ist sie dann seit der Schwangerschaft kaum damit gefahren - die Lederkombi hat natürlich auch gespannt und so blieb sie mal in der Garage. Ich hatte damals noch eine 899er Panigale für die Straße und bin nur mit der herumgedüst. Seit 2 Jahren wird sie aber nur mehr ausschließlich am Ring bewegt. Dann kam das große Grübeln - was machen wir mit der 696er? Umbauen? Verkaufen? Nix? Mit meinen 185 ist sie mir für längere Touren ein wenig zu klein, aber optisch gefällt sie mir trotzdem sehr gut und bevor ich mir einen Roller für die Stadt kaufe, fahr ich doch lieber was mit Desmodromik. Ich habe sie die letzten zwei Saisonen doch sehr lieben gelernt und mich für "Umbauen" entschieden ... tja und hier bin ich! Technisch rennt sie einwandfrei, Termignoni ohne Kat sind seit 2 Wochen drauf, Motogadget Spiegel, Griffe und Lenkerendenblinker liegen in Schachteln im Vorzimmer und Rizoma Blinker mit Kennzeichenhalterung sind bereits bestellt. Einige Ideen habe ich aber noch für den Winter: Höcker von Diopa mit aufgedoppelter Sitzbank, CNC Racing Fußrastenanlage, Sichtglas für die Kupplung und eventuell ein Umbau auf Einarmschwinge. Habe mir hier schon einige Anregungen geholt, ist ein ziemlich cooles Forum! Grüße, mike