Pinbopower

Guten Morgen Mefs Habe einem Video gesehen das der Imbus zwischen unlenkrolle und Zahnriemen gedrückt wurde, nicht zwieschen spannrolle und Zahnriemen. Die app habe ich mir runter geladen aber ich soll die Daten vom riehemn eingeben. Kennt jemdn die?

Moin Kurvenjäger Ja wie du schon sagst, würde ich auch die Riemen erneuern. Ich habe auch ein klingeln bei Ca. 4000U/min nach dem Riemen Wechsel. Vermutlich zu straff werde morgen nochmals kontrolliere. Wie funktioniert die Imbusmethode? Versucht mach ein Imbiss zwischen Zahnriemen und spannrolle zu schieben? 5mm waagrecht und 6mm Senkrecht richtig?

Willkommen im Monstercafe

So, habe das überschüssige Öl wieder abgelassen. Und das schalten und Neutral finden ist nun viel besser geworde. Auch konnte ich die Hinterradbresmhebel einstellen. Der bremszylinder ist mit dem Hebel über eine Gwindestange verbunden. Habe einfach ein bisschen mehr vorspannung gegeben. Auch wen ich die hinter bresme selten benutze, sollte sie funktionieren man weiss nie Denke das die Kette noch ein wenig zu straff ist. Aber das lasse ich bei Ducati machen, habe gesehen das ein Spezialwerkzeug benötigt wird. Aber dann wäre ich endlich fertig

D

Hallo Zusammen, So Zahnriemen, Ölwechsel, Luftfilter und alle Flüssigkeiteiten gemacht. Das Problem mit der hinteren Bremsen konnte ich nicht lösen, eventuell muss der Zylinder gemacht werden. Und nun nach der Probefahrt berg ab fahren hat die Motor Kontrolle geleuchtet. Dann als ich wieder gerade ausgefahren bin war sie aus. Dananch auch nicht mehr angegangen. Komisch. Weiss jemand ob es ein Diagnostik Tool gibt für Ducati? Mit ist auch grad aufgefallen, das jetzt nach dem der Motor warm ist zu viel Öl drin ist. Vielleicht hat, deswegen die Check Engine geleuchtet beim Berg ab fahren

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ja werde noch ein paar Bilder erstelle habe Sie soeben als Titelbild hochgeladen. Ja die Bella macht mächtig spass. Besonders der Sound wen sie etwas Temperatur hat.

Habe die Bella heute geholt. Super Handlich, aber mir sind ein ppar Sachen aufgefallen, vielleicht kennt Ihr das auch. 1. Wen das Motoröl noch halt ist, ist Schalten nur mit Kraftaufwand möglich und auf Neutral schalten fast unmöglich. 2. Hinterradbremse hat Wahrscheinlich Luft im System. 3. Bremsscheibe vorne muss einen leichten Seitenschalg haben. Da bin ich selber schuld da ich es bei der ersten Probefahrt nicht bemerkt habe. 4. Der Drezahlbegrenzer war schon bei ca. 8500 U/min aktiv. Ist das Normal? Wenn ja, Dann ist das Drehzahlband relativ Kurz da Sie unter 3500 nicht wirklich fahrbar ist. Habe viel zu tun, werde nun erstmal den Zahnriemen wechseln ist noch vom Jahr 2016 ? dann Öl Wechsel und Ventilspiel prüfen. Falls nicht In Ordnung soll Ducati das Ventilspiel einstellen. Werde noch die Iridium Kerze verbauen und schauen was das bringt. Und das Gabel Öl werde ich noch von Ducati wechslen lassen, da ich es noch nie gemacht habe. LG und danke für die nette Aufnahme.

Vielen Dank Euch allen für die das nette Wilkommen. Konnte heute endlich eine 796 fahren, bin überrascht wie leicht und Handlich Sie war. Mir sind nur drei negative Sachen aufgefallen. 1. Bekomme im Stand den Neutral Gang nicht rein. Muss im 1. Gang etwas hin und her spielen mit der Kupplung und dann mit etwas glückt Spring der N Gang mal, rein. 2. Das Ruppige unter 3000 U/min Aber na gut davon habe ich viel gelesen. Und stört mich auch nicht, da ich weiss das es kein technischer Fehler sondern Charakter ist 3. Bremse hinten hat viel Spiel, sprich muss den Hebel weit nach unten drücken das eine Bremswirkung erfolgt. Aber denke werde es wagen. Muss dann den 12tkm service machen. Vielleicht lösen sich die Probleme teilweise dadurch.

Haha ich meine natürlich Ducati monster 796. Sorry Sind diese haltbar? Muss noch aber die 12tkm Wartung dann machen. Und sie ist ein 160cm gross so rum. Nicht 160 Jahre alt :)

Bin ü30 hatte bis jetzt nur Sportler Nun bin ich am überlegen mit eine Monster 976 zu holen. Da ich Mechanikermeister bin könnte i h viel selber machen. Und da meine Frau diese sjahr auch Ihren Führerschein machet, wäre es interesssnt ob eine Frau mit 160 und Fahr Anfänger mit der Duc klar kommt? Habe viel gelesen, dass sie sich ziemlich Ruppig fährt. Grüsse Pibo