Goliat0815

Bj. 2018 mit 4500km, visuell ist da nichts zu sehen. Mit oder ohne Gefühl, das Problem bleibt so wie im Video festgehalten. Schwankt deine Drehzahl auch wie bei mir im Video festgehalten?

Ich habe das Gefühl, dass min. ein Zylinder „fehlt“ oder aber zu viel oder zu wenig Sprit oder Luft beim Zylinder ankommt. Ist in etwa so, als ob der Choke gezogen wäre oder irgendwas den Motor bremst, obwohl man Gas gibt. Ich weiß nicht, wie ich es besser beschreiben soll.

Hallo zusammen, Ich habe schon bei Facebook im Ducati Forum mein Problem geschildert, aber vielleicht hat hier ja auch jemand eine Idee. Unten habe ich zwei Videos verlinkt, die ich heute bei einer Runde aufgezeichnet habe und versucht, damit das Problem etwas mehr zu verdeutlichen. Zu meinem Problem: Meine 797 ist meist (nicht immer) unter 3000 Umdrehungen faktisch nicht fahrbar. Ich hab nun schon bis zu 100 Oktan Sprit versucht, das macht alles keinen Unterschied. Gefühlt ist es am schlimmsten, je leerer der Tank wird aber z.B. gestern (100 Oktan Super Sprit in Italien), hat die extreme Aussetzer unter 3000 Umdrehungen. Manchmal sogar schon zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen. Die „springt“ dann so sehr, dass man mit unter 3000 Umdrehungen in keinen Kreisverkehr oder Spitzkurve fahren kann. Ich muss aber dazu sagen, das meine 797 im Moment auf 48 PS gedrosselt ist und einen Shark Auspuff mit Einschubkat besitzt. Kann es an dieser Kombination liegen? Ich meine, dass das am Anfang, also die ersten 2000 km nicht so war. Vielleicht hat jemand einen Tip. Das Motorrad hat noch Werksgarantie. Ich liebe meine Monster aber so kann das nicht weiter gehen und meiner Meinung nach auch nicht normal sein. Das die irgendwann rumzickt, unter 2000 Umdrehungen oder noch weiter darunter, das wäre ja noch OK aber 2500 Umdrehungen sind gerade bei 50 und 30 km/h die benötigte Drehzahl. Auch im Standgas läuft sie sehr unrund, die Drehzahl schwankt recht stark. In Momenten, wo sie normal läuft, ist das Standgas seht konstant. Vom Gefühl her ist es, als ob teilweise ein Zylinder oder die Zündung aussetzt und wenn ich anfahren will, dann habe ich dabei ab und an massive Probleme, dass dabei der Motor nicht abstirbt. Ich muss dann nochmal das Anfahren abbrechen, viel Gas geben, bis sie wieder "rund" läuft und kann dann erst losfahren ? hier mal zwei Videos, wo ich versucht habe, die Probleme aufzuzeichnen: Standgas Problem https://youtu.be/fBy59Kt0Bus Stottern während der Fahrt: https://youtu.be/MwXZ_kkHYe0 Einen Termin bei der Werkstatt habe ich, aber leider erst Ende des Monats. Vielleicht hat ja hier noch jemand eine Idee dazu.

Danke schon mal für die zahlreichen Kommentare. Das mit der Radlerhose werde ich direkt mal testen. Die hab ich noch da, vom MTB fahren. Wie kann ich denn die Knieposition ändern? Gibt es verstellbare Fußrasten für die 797? Hab auf die Schnelle bei Google nichts dazu gefunden. Mit der höheren Sitzbank sollte die Knieposition ja auch schon ein wenig anders sein oder?

Hallo zusammen, ich habe nun ca. 2500 km mit meiner Monster 797 hinter mir. Die Touren waren meist zwischen 100 - 300 km lang. Gerade gestern wieder knapp über 200 km gefahren. Ich habe aber das Problem, dass so ab ca. 1h, mir mein Hintern anfängt zu schmerzen. Ab 200 km wird es dann so langsam unschön und mehr als 300 km gehen so überhaupt nicht. Ich habe noch die originale Sitzbank drauf und bin 1,80 m groß und leider etwas schwerer als die schlanken Monster Kollegen. Ich frage mich nun, was ich außer abnehmen noch tun kann. Ich habe mir im Netz schon die 2,5cm höhere Sitzbank angeschaut aber auch eine spezielle Funktionsunterhose "Adventure Skiveez". Beides für sich nicht ganz billig und einfach bestellen und dann herausfinden, dass das auch nichts hilft, ist irgendwie auch keine Lösung. Was sind eure Erfahrungen, Tipps dazu? Viele Grüße Steffen

Hallo zusammen, ich habe in der Suche kein spezielles Thema zu Tankrucksäcken gefunden. Ich suche für meine Monster 797 einen mittleren Tankrucksack. Ich habe heute schon das halbe Internet durchforstet aber irgendwie finde ich nix, was mir so richtig gefällt und die Erfahrungsberichte auf Amazon sind ja auch it Vorsicht zu genießen. Habt ihr gute Tipps und Erfahrungen bzgl. Tankrucksack? Ich möchte da eine kleine Wasserflasche und auch ab und an mal meine Sony A7II Kamera mitnehmen können und der Akku-pack für mein IPhone sollte rein passen. Allerdings möchte ich aber auch nicht so ein riesigen Aufbau auf dem Tank haben. Es wäre schön, wenn ihr da ein paar Vorschläge habt oder sogar ein Bild von eurer Monster/ Tankrucksack Kombination.

50374 Erftstadt

Ich war auch überrascht, dass das DM797 noch verfügbar war aber vielleicht gibt es bei uns im Kreis Bergheim noch nicht so viele DM797 oder keine rwollte für die Kombination das 22cm Kennzeichen in Kauf nehmen.

? ... ich hab mir gedacht, wenn Monster, dann auch bis zum Kennzeichen durchziehen ?

Erste Ausfahrt erledigt und gleich mal mit dem IPhone ein paar Bilder geknipst

Hallo zusammen, ich lese schon ein paar Wochen hier mit und heute habe ich endlich meine eigene Monster 797 abgeholt. ... noch schnell Kennzeichenhalter, Blinker, Auspuff und Spiegel umgebaut und die erste kleine Runde gedreht. Ich komme aus Erftstadt, bin 41 Jahre alt und habe mir erst letztes Jahr den langen Traum vom Motorrad Führerschein erfüllt.