rocco216

Willkommen im Forum , Moritz.😉

Was hat Dich denn 3 Jahre davon abgehalten sich hier anzumelden  ?🤷‍♂️

Viel Spaß hier und beim Bollern, Dir. 👍

Gruß Enrico. 😎

Hast Du schon Probelauf gemacht ? 🧐

Ist es noch eine Rassel oder nicht mehr ??  🤷‍♂️

vor 44 Minuten schrieb Valefortysix:

Die Annahme dass das Fahrwerk der S passt weil ja Öhlins, könnte nach hinten losgehen. Es gibt Öhlins, Öhlins und Öhlins. Eine Sänfte ist das nicht.

Da hast du sowas von Recht 👍. Wenn ich mit meinem Scrambler Kumpel unterwegs bin nehme

ich lieber die 1000 s.ie  als die 1100s , weil da die Nebenstrecken besser zu ertragen sind.  😅

Gruß E. 😎

vor 2 Minuten schrieb Ralph 797:

...passen halt so auch zu den vorderen Blinkern....

Ja , die sollten aber auch Kleineren weichen , aber wenn Du die 10W Kugelbirnen Blinker 🙄 wirklich so

toll findest , lass sie dran 😉.

Willkommen im Café, Fredl.😉

Viel Spaß mit deiner Old Lady  ( Bilder sind gern gesehen 🧐 ) und hier im Forum.👍

Gruß Enrico. 😎

vor 10 Minuten schrieb UXO:

Deiner lautet Feilen,

Nee habe ich ihm nicht geraten , siehe oben !! 🤷‍♂️  Hab's nur bei meiner gemacht .  Korb nicht demontiert dann hätte ich ihn wohl auch gewechselt.  

Ist 2 Jahre und 6k her und alles noch ok.. 👀

Gruß E. 😉

vor 12 Stunden schrieb UXO:

Feile ist super, hat schon vor über 20 Jahren nix gebracht

Hast schon Recht, habe ich vor 2 Jahren bei meiner 1100er auch gemacht ( wegen des guten Gewissens 😅).

Aber wie gesagt bin seit der Zeit super zufrieden , mit nur erneuerten Reibscheiben .  😉

Gruß E. 😎

vor 50 Minuten schrieb Ralph 797:

Mir gefallen sogar die originalen Blinker sehr gut

Nee... mach mal ein paar kleinere dran 😮 , dann noch ein schmales Katzenauge und alles ist schick !! 👍

Ganz ehrlich ?  Mache die Reibscheiben neu , denn die sind wirklich runter.  Das Körbchen ist noch akzeptabel. 

Stahlscheiben (wenn nicht zu doll riefig)  drin lassen , die äußeren vom Flugrost entfernen  und gut ist.

Lass den Quatsch mit verstärkten / chromigen Federn und Designer Federteller , brauchst Du nicht.

Hatte ich auch drin aber hatte mir überhaupt nicht gepasst. Nur die Druckplatten sind schicke geworden.

Ich habe bei beiden Monstern  die original Federn und die originalen (tiefen !! ) Federteller drin , gefällt mir in Sachen Handkraft , Dosierbarkeit 

und Trennverhalten am Besten.  

Gruß E. 😉

Ja wie gesagt , wenn Du es für Dich machst ist es doch ok.

Aber der Reifenhändler haftet für seine Arbeit . Wenn Du bei 200 auf der Bahn mit

plötzlichen Druckverlust kämpfst ist es dein Part . Würdest Du deinem Kumpel auch den Reifen flicken ?

Ja beim Auto ist es ja schon anders, 4 Räder und seit  11/14  RDKS vorgeschrieben.

Reparieren im gewissen Rahmen also kein Problem. 👌

Aber beim Mopped hat mein Kumpel ( Reifenhändler ) gleich gesagt  "....den repariert Dir keiner " .🙄

Ich kann's verstehen . 😎

Kann man zwar reparieren , aber kein ( anständiger ) Reifenfuzzi  unterschreibt Dir dafür .

Viel zu groß die Angst um Haftung etc.👀

Mir erging es im August genauso . Der M9RR hätte auch noch ein bisschen länger gehalten. 😲

Gruß E. 😉

vor 53 Minuten schrieb Valefortysix:

Der Kollege mit der MT09 liegt auf gleicher Strecke gut 1,5 Liter niedriger im Verbrauch trotz optimierten Mapping. 

Naja die MT hat halt den moderneren Motor ( 2016 die 1. Gen. )  unsere Rüttelmaschine ist ( von der Grundkonstruktion ) halt erheblich älter 🧐 ,  aber auch eine Spur emotionsvoller  . 😉 👌

Aber nix gegen den MT Motor , der ist schon ganz cool. 👍

Bei meinen beiden M's  habe ich die Gipro so montiert.

Gruß E. 😉 

Mein Beileid den Angehörigen  . Es ist weiß Gott noch kein Alter um von dieser Welt zu gehen . 😔

vor 19 Stunden schrieb Maedman:

 Ich habe leider vorgestern die gelben Engel rufen müssen, da meine kleine Monster bei 11,4V Batteriespannung nicht mehr machen wollte als klicken. Nach fast einer Stunde hatte der Kollege dann wieder alles zusammengebaut und ich konnte noch eine kleine Runde drehen.

Schön Maedman dass dieses doch sehr peinliche Erlebnis ( ADAC nach zu Hause rufen 😮 )  Dich dazu bewegt sich mit seinem Bike zu beschäftigen.👀

Ein Lob dem  ADAC Mann dass er binnen einer Stunde Dir helfen konnte, macht der sicherlich nicht jeden Tag an einer M5 Monster.😉

 Bei meiner M4 und M5  sind die Ladestecker jeweils so  montiert. Starthilfe über externen Stecker fällt sowieso aus ( zu hohe Ströme !! ).

Gruß E. 

Willkommen im Café  , Robert.😉

Schön dass eine alte schicke Diva dein DUC Fieber neu entfacht hat.👌

Viel Spaß hier und beim Bollern , Dir.👍

Gruß Enrico.😎

Ja ist es , 2 Schräubchen und das Ding ist runter... 👍 😉

Gehört auch nächstes Jahr wieder in meinen "Männerhort"  !! 👍

Willkommen im Café !😉

Sehr schicke S4R 👌. Ich wäre aber nie mit offenen Riemen rumgefahren, Coolness hin oder her .😲

Ansonsten viel Spaß hier und beim Bollern , Dir .😉

Gruß Enrico.    😎

Willkommen im Forum , Marco.😉

Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Suche nach einer gereiften Lady .👀

Wird schon klappen wenn deine Preisvorstellung nicht zu weit unten ist.👌

Gruß Enrico. 😎

Willkommen im Café , Ralph.😉

Mit deiner 797 hältst Du hier die luftgekühlte Sparte mit am Leben .👀

Töchterchen ( denke ich ) ist ja auch schon ganz verschossen mit Papa mal`ne Runde zu drehen.👍

Viel Spaß hier und beim Bollern , Dir.👍

Gruß Enrico.😎

Willkommen Oli  mit deiner schicken S4R hier im Café !! 👍 

Gruß Enrico 😎.

vor 4 Minuten schrieb Gerd:

Kann diese Diskussion nicht so wirklich nachvollziehen. 

Doch man kann sie nachvollziehen , es sei denn Dich stört der Mega Kranarm da hinten nicht. 😲

Designtechnisch sowieso eine Katastrophe !! 😠

Ich bekomme von sowas Augenkrebs .😶

War aber auch damals schon sehr nett anzuschauen...👌