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Maxx

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  1. Danke nochmal für die Antworten. Es ist nun eine Öhlins von einer S4RS gewiesen. Jetzt kommt die Frage, welcher Bremssättel? Da mach ich aber ein neuen Threat auf.
  2. Kann auch nur von meiner Seite sagen, Respekt an diese Leistung. Ich hab ja schon einige Umbauten im Internet gesehen, aber deine Top bis jetzt alles.
  3. Hallo zusammen! Werd mich hier mal kurz vorstellen. Hab nun seit 3 Monaten meinen Motorradführerschein und endlich meine Monster gefunden. Hab leider 31 Jahre drauf warten müssen, bis ich den Lappen machen konnte aber jetzt kann es langsam losgehen =)) Es war immer ein Jugendtraum eine Monster zu besitzen und nach langer langer Zeit konnte ich meinen Traum verwirklichen. Es ist eine S2r 1000 mit ca. 9000km gewurden. Nun wollte ich erstmal ne Inspektion durchführen, damit ich für die nächste Zeit Ruhe habe. Also Ölwechsel, Zahnriemen, Ventile einstellen, Zündkerzen, Luftfilter, Kraftstofffilter. (Zahnriemen ist fällig) Nach kurzem stöbern im Internet hab ich einige Beiträge gesehen, dass manche bei der S2R 15W50 fahren. Warum das 15er, die vorherigen Service im Serviceheft wurden mit nem 10er durchgeführt. Was würdet ihr empfehlen? Auf was könnte ich denn noch achten, bei der Inspektion? Danke schonmal im Vorraus, auch für die Hilfe für die nächsten kommenden Fragen
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