mc_east

Hat zufällig jemand einen, den er los haben möchte?

Jo

649,00€.

Neue Preis: 699€

Für Modelljahr 2017, 2018, 2019. Mit Mapkey und allem Zubehör, ca. 2000km gelaufen. Keine Kratzer oder Macken, lediglich ein bisschen eingebranntes Öl, welches man aber wegpolieren kann. 799 Euronen.

Danke für den Link. Da bekomm' ich echt Puls. Umwelt blablablabla. Tempo 130, innerorts 30 und weiß der Kuckuck nicht alles. Die Bevölkerung wird kastriert und die Schweröltanker stechen grinsed in See.

Also bei dem von mir genannten SC sind normale Inbusschrauben drin, die einen mickrigkleinen Schweißpunkt haben. Und wenn dieser Schweißpunkt an der Schraube fehlt, die Killer aber ordnungsmäßig montiert sind, soll dass also zu einer Stilllegung führen?! Das kann ich mir schwer vorstellen - gibt es hier eine Quelle? Viele Grüße

@P-H Vielen Dank für deinen Input. @o.s. Offtopic bitte in einem anderen Fred. Werde mich solchen Moralaposteln gegenüber auch nicht rechtfertigen.

Hallo Zusammen! Habe heute versucht bei der o.g. Auspuffanlage für eine 1200 (MY18) den Killer zu entfernen - das Ding sitzt aber bombenfest, auch mit Zange. Hat jemand das Teil schon mal rausgeholt und einen Tipp? Beste Grüße

Danke für den Hinweis, gut zu wissen! :-)

Das kann ich aber nicht prüfen, da der Ständer für meinen Vater ist, und der (und seine Monster ) wohnt am anderen Ende des Landes ? Wusste nicht, dass "Ricambi Weiss" auch eine Homepage hat - kenne die Jungs nur von eBay, und dort steht nix von Monster - nicht mal meine Nachfrage, ob der auch für eine Monster 1200 passt, konnten Sie beantworten

Genau sowas hab ich gesucht - perfekt! Vielen Dank! ? EDIT: Monster 1200. In meiner Forenemail ist dein Link noch drin, der passt

Hallo Zusammen! Wie im Titel suche ich für die Heckachse einen Montageständer. Da es nur mal zum Kette ölen ist, reicht hier ein einfacher. Bei meiner 1098 bekommt hier gescheite für 50 Euro, bei der Monster geht nichts unter 90 Euro. Was habt ihr für welche? Viele Grüße

Das Ding sieht echt schön verarbeitet aus! Ist im Zwischenrohr eigentlich noch mal eine Art Db Killer? Das ist doch immer Single drin, oder?

Na sag ich doch Danke für dein Feedback!

Im Shop find ich Sie nicht, direkt bestellt?

Der soll es bei mir auch werden, würde mich über ein Feedback zum Klang sehr freuen ! Wo hast ihn bestellt?

Ich bin gespannt! ?

Das ist aber nicht dem sein Ernst, oder??!! Das ist doch keine Begründung: "Weil deine Karre getunt ist, bist du automatisch der Sündenbock, weil meistens halt so". Als Rechtslaie bin ich mir 100% sicher, dass das Urteil mit einem ordentlichen Anwalt in der nächsten Instanz gekippt werden würde.

Das kann gut sein, Versicherungen versuchen solchen Kisten sicher gerne mal. Aber dann müssen Sie nachweisen, dass die entsprechende Modifikation kausal für den Unfall war. Viele wissen das nicht, bekommen bammel und lassen es dann über sich ergehen. Gruß

Auch wenn es schon zwei Jahre her ist, möchte ich dieses Gerücht nicht im Raum stehen lassen, da auch nach so langer Zeit noch gelesen wird. @Monster12nein, er hat es begriffen, nur du liegst falsch ? Die Ausführungen waren korrekt: Die Veränderung am Fahrzeug muss kausal mit dem Unfall sein - und das ist bei einem Auspuff nicht der Fall. Die Betriebserlaubnis erlischt, das ist korrekt. Bei einem Unfall zahlt die Versicherung dennoch. Hatte erst letztes Jahr einen Unfall mit meiner 1098. Dekra - Gutachter wurde eingeschalten. Meine hochglänzenden Termikrümmer mit Termipötten ohne Kat, Lambdasonden oder Zulassung (da stand sogar noch "For Race use only" drauf) haben ihn nicht die Bohne interessiert. Selbstverständlich soll das hier niemanden zu illegalen Aktivitäten animieren! ?

Ich selbst fahre eine 1098S. Die klingt, auch schon mit den Serientöpfen, Ducati - typisch: Unverschämt laut und ein schönes, tiefes, bollern. Die 1200 ist dagegen extrem leise, für eine Duc viel zu anständig, und der Klang ist kein typisches bollern, sondern erinnert irgendwie ein dieses KTM - gefurze. Klar kann Euro 4 nicht mit einer Euro 3 mithalten, aber so wie das Serie ist, geht das gar nicht ? @Row danke für das Video! ?

Hallo Zusammen! Ich habe es geschafft, mein Vater unterschreibt heute den Kaufvertrag seiner Monster 1200 ? Nun brauch es natürlich erstmal ein neues Röhrchen für die kleine. Ich bin gerade ein wenig am schauen, aber die Euro 4 macht es, wie es scheint, nicht sonderlich leicht. Es geht hier rein um die Optik + Sound, Leistungszuwächse sollen hier nicht anvisiert werden (ohne Mapping ja sowieso nicht möglich) Gefunden habe ich bisher (natürlich nur mit Zulassung): SC Project Single Rohr SC Projekt Doppelrohr -> Hat den schon jemand drauf? Von dem hab ich noch gar nichts gelesen, der interessiert mich sehr! QD Doppelrohr Konisch, Titan QD Doppelrohr rund, gleiche Röhrchen, Titan QD Doppelrohr rund, unterschiedliche Röhrchen, Carbon Remus Singlerohr GPR Single Rohr Gibt es sonst noch welche? Gibt es Termis für die Euro 4? Mein Favorit ist bisher der SC Project Doppelrohr was Optik angeht. Wie steht es hier um den Sound, gibt es da bessere, hat da jemand vielleicht schon Vergleichswerte? Vielen Dank ?

Stimmt - gibt es zwar, aber ohne Zulassung. Habe soeben gesehen, dass es einen sep. Thread für die MY2017 gibt. Verschiebe meine Anfrage mal dahin ? Gruß

Hallo Zusammen! Ich habe es geschafft, mein Vater unterschreibt heute den Kaufvertrag seiner Monster 1200 ? Nun brauch es natürlich erstmal ein neues Röhrchen für die kleine. Ich bin gerade ein wenig am schauen, aber die Euro 4 macht es, wie es scheint, nicht sonderlich leicht. Es geht hier rein um die Optik + Sound, Leistungszuwächse sollen hier nicht anvisiert werden (ohne Mapping ja sowieso nicht möglich) Gefunden habe ich bisher (natürlich nur mit Zulassung): Akrapovic Single Rohr SC Project Single Rohr SC Projekt Doppelrohr QD Doppelrohr Remus Singlerohr Gibt es sonst noch welche? Gibt es Termis für die Euro 4? Mein Favorit ist bisher der SC Project Single was Optik angeht. Wie steht es hier um den Sound, gibt es da bessere, hat da jemand vielleicht schon Vergleichswerte? Vielen Dank ?