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Nachtrag: Mein Hirn funktioniert wieder. Sollte ja eigentlich so sein, dass die Öldrucklampe bei eingeschalteter Zündung leuchtet bis der Motor angelassen wird, nicht? Jedoch ist es mir zum ersten mal augefallen und ich meinte sie hat bis jetzt nie aufgeleuchtet, ausser bei der Cockpitlampen-Funktionskobtrolle. Kann es sein das der Schalter ne Macke hat? Wo befindet sich selbiger? Ursprünglicher Eintrag: Guten Abend Mich beunruhigt folgende Situation. Gestern eine kleinere Ausfahrt gemacht (ca. 130 km). Heut Morgen ein bisschen gewerkelt. Unteranderem Gaszug nachgezogen und Chockezug gecheckt. Dabei den Gasgriff einige Male ganz geöffnet (Zündung aus). Heut Abend wollte ich die Dame an ihr Plätzchen stellen. Zündung ein, alle Lampen am Cockpit leuchten auf und gehen wieder aus, nur die Öldrucklampe nicht . Hmm.. OK.. 1. Versuch zu Starten, ging nicht, keine aussergewöhnlichen Geräusche. 2. Versuch zu Starten, Chocke gezogen, siehe da sie läuft und die Lampe ging wieder aus... Zündung aus und wieder ein, Öldrucklampe leuchtet erneut permanent. Hab dann mal den Ölstand überprüft und es kam mir vor als wäre der Pegel ein bis zwei Milimeter höher als bei der letzten Kontrolle. Deckel auf, Nase ran: Riecht irgendwie leicht nach Sprit. Die Kerzen hab ich dann auch noch kurz rausgedreht und die sahen etwas russig aus, waren aber trocken. Wollte mal eure Einschätzung haben, da ich den Mech bei dem ich die Maschine gekauft habe (noch Garantie, aber 125 km entfernt) erst am Dienstag erreichen kann. Freundliche Grüsse und herzlichen Dank für die Hilfe Aurel