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Guten Abend an alle Ducatisti aus Prag! ...also eigentlich gerade aus Berlin. Hab gemerkt, dass es zur Höflichkeit hier gehört sich vorzustellen... Also wie es schon der Titel verrät komme ich auch Prag. Der Name ist René, Nickname: Werewolf und bin jetzt schon seit 1,5 Jahren in Deutschland tätig. War schon seit klein an verrück in die Motorräder und fahre sie schon mit kleinen Pausen so 19 Jahre. In 2010 habe habe ich auf dem Monster S4R gefahren und wollte dann niemehr etwas anderes Fahren! Seit dem konnte ich es ein paar Jahre zwischen diese vier verteilen: Monster S4R, Monster 1000 (Umbau), 749, 916, 996. Dann musste ich mich von ihnen verabschieden und als ich wieder nach einem Motorrad für mich geguckt habe war es für mich entweder 848 Evo (hier wollte das Herz) oder Monster S4RS Testastretta (hier der verstand, aber auch der Halunke in mir!). Nach dem ich beide ausprobiert habe und nach 2 Jahren auf der S4R, wusste ich, das ein Superbike auf Tschechischen Straßen eine Qual ist und habe mich für den Wießen "Einhorner" S4RS entschieden. Habe ein Prachtstück aus Deutschland gefunden, 1x gefahren, doch das Schicksal wollte es nicht das ich ihn habe. Dann wieder auf der Suche und da habe ich gesehen, dass die neues vorführungsmodelle der Monster 1200 S gerade im Ausverkauf in Prag sind. Der Preis war eigentlich das selbe, was mich der S4RS mit kompletten Servis kosten würde und habe ihn Probegefahren. Ein Monat nach OP meiner rechten Schulter... Schmerz hin... Vor 3 Tagen erst die Schiene los geworden... Musste ich!!! Aber ich war sehr entteuscht! Das ist nicht mehr der kleine, kompakte, leichte und superbewegliche Monster den ich kenne! Nein nein... Hätte mir nicht mein Freund der Mechaniker noch das R Model (2016) gezeigt und mich überredet... Tja und zu der Farbe... Ich liebe Ducati in rot oder weiß (oder beides zusamen!), aber der Preis war so viel niedriger... Bis jetzt nur im October eine Testfahrt, eine Fahrt zur Zulassung und dann, schnell Gründlich reinigen und pflegen und ab in die Garage! Im Sommer sollte ich in der Umgebung zwischen der Sächsischen Schweiz und Erzgebirge sein, also werde ich mir mal auch die deutschen Straßen auf einem Monster angucken... Oh ja, gerade ist mein Monster auf dem Austausch von dem fehlhaften Bremsenzilinder der PR16 Pumpe. Also alle mit PR16 schnell vor der Säson noch zum Händler! PS. Wenn jemand einen Tip zu Strecken in CZ haben möchte, kann er mir schreiben. Hab ein paar meine Stellen. Hoffe ich hab nicht zu viel gequatscht... Und sorry für mein Deutsch, ist immer noch nicht, was es sein sollte.

Ich biete: Brems/ Kupplungsreservoir in rot von Ducati Performance. neu und originalverpackt passend für Monster 1200 R und andere. Neupreis ist ja bekannt....... Preis : 145 Euro incl. versand

War seit Juli 2016 montiert und finde ich für den Preis und im Vergleich zum Originaltopf der R top! Habe aber jetzt vor kurzem auf den Remus gewechselt und würde diesen hier für 219 Euro weitergeben. Jemand interessiert? Komme aus der Schweiz, aber wäre die nächsten 3-4 Wochen zuerst im Raum Bodensee und dann Richtung Frankfurt, Köln bis Dortmund. http://www.sc-project.com/ducati_monster_1200_R_de.htm MATT CARBON-OVAL SCHALLDäMPFER Slip-on-Schalldämpfer. Im Slip-Linie wird die spezifische Verbindungsrohr im Kit enthalten. 60mm Durchmesser Verbindungsrohr um die beste Leistung zu garantieren. Carbon-Faserklemme ist im Preis enthalten. Carbon-Schutz auf dem Verbindungsrohr enthalten. Es benötigt keine zusätzliche Leistung Einheit. Alles, was das Abgas auf dem Fahrrad zu installieren ist im Preis inbegriffen: 1 Schalldämpfer, 1 Verbindungsrohr , 1 Kohlefaser Klemme, Federn und Schrauben, Hochtemperatur -Aufkleber, CEE-Zulassung Karte spezifisch für das Motorrad-Modell. 24 Monate SC-Projekt offizielle Garantie. Straße legale Version nach "EU" Vorschriften. DB Killer herausnehmbaren um von Straßenzulassung Konfiguration zu Rennsport -Konfiguration zu ändern.