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Hallo zusammen da ich eigentlich kein Forenmensch bin, aber trotzdem mich ab und zu mit gleichgesinnten gerne austausche aber meistens nicht weiß, wo ich was Posten soll oder muss, mach ich jetzt mal da ein Post auf wo ich mein Geschraube und Getue reinposte. So weiß ich wenigstens wo ich meine Sachen posten soll. Was eignet sich nicht am besten als erstes Bild, als eine frisch erworbene Monster S2R 1000? So sah sie aus schön ordentlich und gepflegt, nochmals Dankeschön an den Vorbesitzer der echt Sorge getragen hatte.

Hi ich Würde gerne das heck meiner Ur-Monster M900 Umbauen , würde gerne das heck küzer haben ohne etwas am rahmen absägen zu müssen, welche möglichkeiten oder bauteile gibt es ?

Hi ich würde gerne ein kürzeres heck an meiner monster m900 vergaser haben ohne den Rahmen kürzen zu müssen, welche Möglichkeiten es gibt und wo bekomme ich die Sachen her, thx

Liebe Freunde der gepflegten Landstraßenhatz, ich möchte diesen Thread nutzen um euch meine 1100er Evo vorzustellen und euch an deren Entwicklung über die folgenden Jahre teilhaben zu lassen. Ich hoffe ich schaffe es die Inhalte aktuell zu halten und dem ein oder anderen mit meinen Umbauten und Ausführungen in seiner eigenen Entscheidungsfindung weiter zu helfen. Auch wenn es wohl eher in die Neuvorstellung gehört, möchte ich mich erst einmal vorstellen. Ich heiße Marius und komme ursprünglich aus der Nähe von Bonn. Vor inzwischen 7 Jahren zog es mich nach Koblenz und mein Studium verschlug mich zeitweise nach Heidelberg. Mit 18 Jahren hatte ich zwar den Motorradführerschein in der Tasche, jedoch keine Kohle. Dank meines Onkels lernte ich das Motorradfahren daher auf einer Yamaha TR1 in dunkelgrün metallic kennen. Daraus entwickelte sich dann auch recht schnell die Leidenschaft für großvolumigen Zweizylindermotoren. Gefolgt von den ersten paar tausend Kilometern auf der TR1 und der damit einhergehenden Fahrpraxis war es mir dann auch irgendwann erlaubt die erste Italienerin zu bewegen. Eine wunderschöne Moto Guzzi LeMans V11 Sport. Auch hier ein riesen Shoutout an meinen Onkel!!! -Vielen Dank- Gefangen im Bann der Zweizylinder und mit dem Wunsch nach einem eigenen Motorrad ging dann die Suche los. Nach einigen Monaten und diversen Kilometern zu verschiedensten Händlern führte ein Zufall zum Glück. Eine Stippvisite bei einem Ducati-Händler in Mannheim brachte mich zum unverhofften Erfolg. Während die Maschine für das Inserat abgelichtet wurde erblickte ich die Gute. Eine nicht allzu lange Zeit später wechselte Sie dann auch schon den Besitzer. Das war im Januar 2019. Die Maschine im ursprünglichen Zustand. Baujahr 2011 und ca. 15000 km gelaufen Der Vorbesitzer hatte zu diesem Zeitpunkt bereits sehr viel Liebe in die Maschine gesteckt. Frei nach dem Motto You wanna rock? Don't ride stock wurden bereits: alle Ausgleichsbehälter durch Behälter von Rizoma ersetzt, eine Termignoni-Auspuffanlage (ESD, Steuergerät, Luftfilter) eingebaut, ein kurzes Rizoma-Heck verbaut und Tankmittelteil, Zahnriemenabdeckung, hinter Radabdeckung und die obere Lampenschale durch DP-Carbonteile ersetzt. Es verging nicht viel Zeit, da wurden dann bereits die ersten Kilometer abgespult. Genauso wenig Zeit brauchte es bis die ersten Ideen für weitere Umbauten entstanden und alle verfügbaren Internetseiten nach Austauschteilen abgesucht wurden. Die Ideen und Umbauten werde ich zeitnah in nachfolgenden Posts bebildert und umfangreich beschreiben. Bis dahin ? Marius

Hallo Monstertreiber, am Wochenende werde ich wohl meine Monster abholen. Das kurze Heck liegt schon zu Hause. Nun eine Frage um unnötige Löcher im neuen Kennzeichen zu vermeiden, wie ist der Lochanstand beim Original Kennzeichenhalter? Könnte das mal bitte jemand messen? Neben dem Maß von Loch zu Loch wäre auch noch interessant, wie der Abstand der Löcher zum obersten Rand des Kennzeichens ist. Grüße aus dem hohen Norden! Edit: Modell 821

Moin Moin, ich fahre seit diesem Jahr ne 900ie. Alles ist noch original, finde ich so auch geil. Schön wäre es wenn ich das Heck umbauen lassen könnte Ich habe bereits über den Händler gucken lassen was es so gibt, leider hat er so erstmal nichts gefunden. Habt ihr ein Tipp oder eine Empfehlung welches Heck passt und was ich nehme kann? Zumal ich dann auch andere Blinker und Rücklicht brauche oder ? Beste Grüße

Hallo Möchte bei meiner monster 600 Bj. 99 Das Heck umbauen ohne den Rahmen zu kürzen Was gibt es da für Möglichkeiten ? Gruß kai