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Moin liebe Leute, Ich habe meiner 1998er Monster 600 alles mögliche in Richtung Vergaser neu verbaut. Dichtungen, Chokekolben, Nadeldüse + Düsennadel, ... quasi alles. Durch mein Ultraschall-Bad habe ich das Ding auch in zerlegter Weise gejagt. Trotzdem reagiert der Choke beim Kaltstart so unfassbar sensibel. Wenn ich ihn einen Mikrometer zu weit öffne, dreht die Maschine super hoch, wenn er einen Mikrometer zu weit zu ist, geht sie aus. Super nervig. Sie springt super an. Sie läuft auch super wenn sie warm ist. BIS sie warm ist (also mit Choke läuft) handtiere ich aber immer Mikrometer-weise mit dem Choke Rum. Irgendwelche Ideen? Hat vielleicht sonst jemand gleiche Erfahrungen gemacht? Kann man die Chokedüse ändern? Oder ist das Quatsch? Danke im Voraus 🤘
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Verkaufe neuwertige, originale Sitzbank von Ducati für Monster 600 und baugleiche Modelle mit Zapfenverschluss. Sie ist wirklich wie NEU!!! 120 Euro VB... Realistische Preisvorschläge nehme ich gerne entgegen! Versand gegen Aufpreis möglich
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Verkaufe seltenen Kunststofftank für Ducati Monster (Vergaser) an. Der Tank befindet sich in gutem Zustand - keine Beulen, aber gebraucht. 350 Euro VB... Realistische Preisvorschläge nehme ich gerne entgegen! Versand gegen Aufpreis möglich
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Hallo, ich verkaufe hier meine Ducati Monster 600 M, da ich auf was größeres umsteigen möchte. dritte Hand sowohl Unfallfrei als auch Umfallfrei. Es ist in einem sehr gepflegten Zustand, optisch wie auch technisch. Alle Rechnungen (TÜV, Inspektionen, Reparaturen, Anbauteile) seit der Erstzulassung 1995 vorhanden. Die Ducati ist ein echtes Unikat. 2005 Heckumbau durch „Pferrer Renntechnik“ inklusive Verlegung des Auspuffs und neuen Shark-Endrohren. Desweiteren sind Stahlflex Bremsleitung, neue Kupplungs- und Bremshebel, Miniblinker und neue Spiegel von Rizoma verbaut. Alle Anbauteile sind entweder eingetragen oder verfügen über eine E-Nummer. Original Auspuff, sowie 25KW Drossel gebe ich gerne dazu. Letztes Jahr Vergaser gereinigt und neu eingestellt, neue Zündkerzen, neue Batterie und neue Lichtmaschiene. Reifenprofil vorne und hinten noch ca bei 80% Probefahrt ist selbstverständlich kein Problem. Motorrad bleibt bis zum Verkauf zugelassen und hat frischen TÜV bis Juni 2020. Erstzulassung: 1995 Kilometer: 43933 Leistung: 55 PS Preis: 3450€ VB Für weitere Informationen anrufen: 015231733748
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Hallo ich suche ein Sportauspuff für meine Ducati Monster 600. Hoffe ihr habt noch was! Gruß Nille
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Hallo zusammen, ich möchte bei meiner Monster gerne das Tacho gegen das Motogadget Mini austauschen. Kann mir jemand sagen, wie man die elektronische Wegfahrsperre entfernt. Sofern bei der 600er überhaupt eine vorhanden ist. Hab da in Foren bisher nichts gefunden. Danke an die Runde Michael -
Hallo,wie der Titel schon sagt bin ich auf der Suche nach einem Seitenständer der an eine M 600 passt . Mfg Guido
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Hallo Liebe Monster-Fans, jetzt möchte ich mich auch einmal vorstellen. Ich heiße Jacques und komme aus Aachen. Seit ca. einem Jahr habe ich nun meine Monster 600. Über den Winter hinweg habe ich einige, vor allem aber optische, Veränderungen vorgenommen. Ich hoffe euch gefällt sie.
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Hi Leute, das hier ist mein erster Post und ich denke mal, dass die Kategorie Technik passend ist. Und zwar habe ich ein Problem: Ich habe mir vor kurzem eine Monster 600 gekauft. Zuvor bin ich bereits eine gefahren. Allerdings hat die 'neue' schönere Endtöpfe, -Spiegel, anderes Heck etc. und weniger Kilometer. Mein Sohn hat jetzt inzwischen auch Motorradschein (A2). Nun habe ich vor die Ducati zu drosseln. Zunächst dachte ich mir von rund 50 PS auf 48 PS ist okay, eigentlich kein Leistungsverlust etc. nur im Fahrzeugschein steht eine 48. Dann die erste Enttäuschung: Es scheint keine 48 PS Drossel zu geben. KLASSE.... So, jetzt bin ich so weit, das Kompromiss einzugehen und die Duc stärker zu drosseln, damit keine zweite Mopete her muss. Nun nach der Vorgeschichte zu meinem eigentlichen Problem: Eine Drossel gab es zu meiner ersten Ducati für Lau dabei. Habe diese auch behalten samt Gutachten. Allerdings finde ich das verdammte Gutachten nicht mehr. Hat vielleicht noch jemand so ein Gutachten übrig und braucht es nicht mehr? Will mir möglichst die neu Anschaffung einer Drossel sparen, weil ich ja schon eine habe! Geht das überhaupt mit einem anderen Gutachten? Kennt nicht doch zufällig jemand eine 48 PS Drossel? Schon mal Danke für die Antworten Schöne Grüße Niklas
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hi ducatisten, uhh erster post ich hab ein problem und zwar hab ich heute meine neuen pneus aufziehen lassen und hab meine räder eben wieder eingebaut, vorne alles super aber wenn ich hinten die achsschrauben anziehe setzt sich auch das hinterrad fest und lässt sich nicht drehen, ich hab auch keine sprengzeichnung vom hinterrad/achse gefunden, also was mache ich falsch, was muss ich tuen? vielleicht hat ja jemand ein bild wie das ganze auseinandergebaut aussehen muss ich hoffe ihr könnt mir helfen :*
