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Stimmt haste Recht. Ich hab auch vorher verschiedenste TÜV-Stationen durchtelefoniert, ob die Motorraderfahrung haben. als ich dann einen hatte, hat der aber auch erst mal komisch reagiert, als ich ihm am Telefon von einem gekürzten Rahmen erzählt habe. Stand aber dann zum Glück alles haarklein im Teilgutachten von meinem Heck/Kennzeichenhalter. Waren aber dann doch ganz schöne Erbsenzähler ... is glaub ich eine Berufskrankheit Na egal, Hauptsache ich hab die Abnahme.

Nein Filip, ich habe nur das Heck abgesägt dann 2 Winkel mit geschraubt und den original Kennzeichenhalter oben mit geschraubt. Die billigste Lösung für das kurze Heck, aber solltest du auch das Heck bearbeiten, beachte den Winkel des Kennzeichenhalters, darf höchstens 30 Grad betragen.

Hey Aki, schönes Monster hast Du da!!! Den Kennzeichenhalter von Rizoma finde ich schon Geil Nur unsere Kennzeichen find ich dafür immer noch zo groß. Ach ja, zum Thema Reifen. Klar ist der Michelin ein guter Reifen, aber schau mal Dir mal die Metzeler M5 oder Z8 Interact an. Grüße, Thomas

Gerade hab ich se abgeholt... Winterprojekt 2012 abgeschlossen... Ein paar Fakten dazu: Felgen Pulver beschichtet Krümmer poliert Termignoni <inkl. Steuergerät und Luftfilter Rizoma Blinker und Kennzeichenhalter inkl. Carbonfender Fahrwerk komplett von Franz Racing auf mein Fahrergewicht umgebaut und eingestellt Winter 2013 geht es weiter mit: Lenkerumbau inkl. Armaturen event. Reifenwechsel auf Michelin pilot power

Elektrik -Microschalter Kupplungspumpe PR (749/999, MS4R/S ab 2006, Hyper, Monster 796 > 1100 EVO) >>>10€ -Temperatur-Sensor(en) Wasserkühlung > je 15€ Kühler-/Öl-/Behälter -Kurbelwellenentlüftungsbehälter >>> 10€ Kühler-/Öl-/Behälter-/Teile: Testastretta 998 / S4RS Laufleistung rund 15´Tkm -Kupplungsgehäuse-Seitendeckel (749/S/R, 999/S/R, S4R/S4RS-Testastretta >>> 80€ -Steigleitung Motor - Öl >>> 10€ -Ölpumpe m. Zahnrad >>> 15€ -Zylinder + Kolben, stehender + liegender, 998S, 999/S, S4R/S, (ohne jegliche Laufspuren) >>> je 200€ -Seitenteile Zylinder, stehender- und liegender Zylinder >>> je 20€ -Zylinderköpfe, komplett bis auf die Nockenwellen, Ventilspiel vor 2´Tkm eingestellt >>> je 150€ -Seitenteile Zylinderkopf, stehender + liegender Kopf >>> je 25€ -Ansaugstutzen (auch einzeln) >>> 30€ -Primärtrieb, Zahnräderpaar 59/32, (749/S, 996R, 998/S/R, 999/S/R, S4R/S) >>> 80€ -Zwischenzahnrädersatz (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848 > 1198, 748 > 998, M600>MS4RS) >>> 30€ -Ritzel Anlasser (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848 > 1198, 748 > 998, M600 > MS4RS >>> 10€ -Ventilsteuerungsräderpaar (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848>1198, 748>998, M600 > MS4RS >>> 65€ -Zahnriemen Spannrollenset, inkl. Schrauben >>> 30€ -Zahnriemenräder / Steuerriemenräder >>> 25€ Sonstige Teile -Heckteil Monster, original >>> 15€ -Kennzeichenhalter, original >>> 10€ -2x Ritzelabdeckung (original) >>> je 5€ -Batteriehalter (mit Gummigehäuse) S4R/S >>> 15€ Alle Preise sind verhandelbar (realistische Angebote) und verstehen sich zzgl. anfallender Versandkosten (Päckchen 3,90€ / Paket 5,90€) <<<BILDER>>> ...für weitere Kleinteile bitte anfragen...

Die Bank kannst du kaufen Ich nehme die Originale wieder. Der "Heckumbau" ist im Gange... mir fehlt gerade noch der bestellte Kennzeichenhalter.

Hallo Gemeinde, ich möchte ein paar Teile zu Geld machen Rizoma Kennzeichenhalter für Ducati Monster 1100/1100S. Wie es mit anderen Modellen ausschaut kann ich nicht sagen. Es sind ALLE Teile, Kabel, Schrauben und Kennzeichenplatten vorhanden. Der Neupreis liegt bei 199€. Mein Preis liegt bei 125€ VHB plus Versand. VERKAUFT

Kupplungsleitung -von Monster S2R1000, 90°-Fitting an der Pumpe, 20°-Fitting am Nehmerzylinder >>> 20€ Elektrik -Microschalter Kupplungspumpe PR (749/999, MS4R/S ab 2006, Hyper, Monster 796 > 1100 EVO) >>>10€ -Temperatur-Sensor(en) Wasserkühlung > je 20€ Kühler-/Öl-/Behälter -Kurbelwellenentlüftungsbehälter >>> 10€ Kühler-/Öl-/Behälter-/Teile: Testastretta 998 / S4RS Laufleistung rund 15´Tkm -Kupplungsgehäuse-Seitendeckel (749, 998, 999, S4R/S) >>> 80€ -Lima-Gehäusedeckel mit WaPu (ST3/S, ST4/S, S4R/S) >>> 100€ -Steigleitung Motor - Öl >>> 15€ -Ölpumpe m. Zahnrad >>> 20€ -Kurbelwelle mit Laufspuren (lt. Fachmann definitiv noch zu retten) >>> 50€ -Zylinder + Kolben, stehender + liegender Zylinder, 998S, 999/S, S4R/S, (ohne jegliche Laufspuren) >>> je 250€ -Seitenteile Zylinder, stehender- und liegender Zylinder >>> je 20€ -Zylinderkopf, stehender + liegender Kopf, komplett bis auf die Nockenwellen, Ventilspiel vor 2´Tkm eingestellt >>> je 185€ -Seitenteile Zylinderkopf, stehender + liegender Kopf >>> je 25€ -Ansaugstutzen (auch einzeln) >>> 30€ -Primärtrieb, Zahnräderpaar 59/32, (749/S, 996R, 998/S/R, 999/S/R, S4R/S) >>> 85€ -Zwischenzahnrädersatz (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848 > 1198, 748 > 998, M600>MS4RS) >>> 35€ -Ritzel Anlasser (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848 > 1198, 748 > 998, M600 > MS4RS >>> 10€ -Ventilsteuerungsräderpaar (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848>1198, 748>998, M600 > MS4RS >>> 70€ -Zahnriemen Spannrollenset, inkl. Schrauben >>> 30€ -Zahnriemenräder / Steuerriemenräder >>> 25€ Sonstige Teile -Heckteil Monster, original >>> 15€ -Kennzeichenhalter, original >>> 10€ -2x Ritzelabdeckung (original) >>> je 5€ -Batteriehalter (mit Gummigehäuse) S4R/S >>> 20€ Alle Preise sind verhandelbar (realistische Angebote) und verstehen sich zzgl. anfallender Versandkosten (Päckchen 3,90€ / Paket 5,90€) <<<BILDER>>> ...für weitere Kleinteile bitte anfragen...

Steht bei mir auch noch an. Heck ist zwar schon gekürzt, allerdings sieht das Carbonteil sowas von schäbig aus, das muss einfach weg! Bei der Gelegenheit kommen dann auch die letzten Zentimeter Rahmenheck noch weg Hast du noch nen Link zum Kennzeichenhalter? Ich finde bei Hein Gericke nix

Ich hab heute das Heck meiner M600 gekürzt !!! Nachdem ich im DUC-Forum gelesen habe, das es da spezielle Teile für die Monster gibt, hab ich mal die einschlägigen Händler besucht. Louis nix da !!!! Inkompetente Bedienung Kennzeichenhalter 129,00 € Polo nix da !!!! Freundlicher Verkäufer aber ewig lange Lieferzeit !! auch 129,00 € Dann hab ich gestern abend online bei Hein Gericke gestöbert und bin auf eine Universal-Halterung von Pro Sports gestossen. Sale Angebot 29,99 € Bin dann heute morgen gleich hin und hab das Teil gekauft. Heute nachmittag hab ich dann meine Bella hinten nackig gemacht und dann ca. 30 - 60 min. mit der Flex in der Hand überlegt. Hihi Hab mich dann doch getraut und hat alles super geklappt. Ich hab sogar die Original Nummernschildbeleuchtung wieder verwendet. Das Original Schloß für die Sitzbank-Entriegelung hab ich erhalten können. Man muss nur den Bowdenzug anders verlegen. Die Rahmenlöcher hab ich übrigens mit 2 Plastikstopfen aus einem Fahrradlenker verschlossen. Ich stell morgen mal Bilder ein. Marco

Kupplungsleitung -von Monster S2R1000, 90°-Fitting an der Pumpe, 20°-Fitting am Nehmerzylinder >>> 20€ Elektrik -Kabelbaum Monster S4R/S, komplett (mit Sicherungen, Relais etc.pp) >>> 90€ -Microschalter Kupplungspumpe PR (749/999, MS4R/S ab 2006, Hyper, Monster 796 > 1100 EVO) >>>10€ -Temperatur-Sensor(en) Wasserkühlung > je 20€ Kühler-/Öl-/Behälter -Ausgleichsbehälter für Kühlwasser S4R/S >>> 15€ -Ölausdehnungsbehälter S4R/S >>> 10€ Motor-/Teile: Testastretta 998 / S4RS Laufleistung rund 15´Tkm -Kupplungsgehäuse-Seitendeckel (749, 998, 999, S4R/S) >>> 80€ -Lima-Gehäusedeckel mit WaPu (ST3/S, ST4/S, S4R/S) >>> 100€ -Steigleitung Motor - Öl >>> 15€ -Ölpumpe m. Zahnrad >>> 20€ -Kurbelwelle mit Laufspuren (lt. Fachmann definitiv noch zu retten) >>> 50€ -2x Pleul (Lagerschalen sollten ersetzt werden) zusammen >>> 80€ -Zylinder + Kolben, stehender + liegender Zylinder, 998S, 999/S, S4R/S, (ohne jegliche Laufspuren) >>> je 265€ -Seitenteile Zylinder, stehender- und liegender Zylinder >>> je 20€ -Zylinderkopf, stehender + liegender Kopf, komplett bis auf die Nockenwellen, Ventilspiel vor 2´Tkm eingestellt >>> je 190€ -Seitenteile Zylinderkopf, stehender + liegender Kopf >>> je 25€ -Ansaugstutzen (auch einzeln) >>> 30€ -Primärtrieb, Zahnräderpaar 59/32, (749/S, 996R, 998/S/R, 999/S/R, S4R/S) >>> 85€ -Zwischenzahnrädersatz (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848 > 1198, 748 > 998, M600>MS4RS) >>> 35€ -Ritzel Anlasser (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848 > 1198, 748 > 998, M600 > MS4RS >>> 10€ -Ventilsteuerungsräderpaar (SS i.e., ST2/3/4, Multi, 848>1198, 748>998, M600 > MS4RS >>> 70€ -Zahnriemen Spannrollenset, inkl. Schrauben >>> 30€ -Zahnriemenräder / Steuerriemenräder >>> 25€ Sonstige Teile -Heckteil Monster, original >>> 15€ -Kennzeichenhalter, original >>> 10€ -2x Ritzelabdeckung (original) >>> je 5€ -Batteriehalter (mit Gummigehäuse) S4R/S >>> 20€ Alle Preise sind verhandelbar (realistische Angebote) und verstehen sich zzgl. anfallender Versandkosten (Päckchen 3,90€ / Paket 5,90€) <<<BILDER>>> ...für weitere Kleinteile bitte anfragen...