mc8588

Ich fahr seit 2001 eine 748, seit 2017 ne S2R 800 und seit heuer noch eine Multistrada 1200S.

Das geht schon! 😉

Gruß

Manfred

Letztes Jahr habe ich ein Kurven Intensiv Training beim ADAC besucht.

Da stand auch in den Unterlagen, dass man mit Schutzkleidung und Integralhelm kommen muss.

Das war auch für alle in Ordnung!

Tut man das nicht, kann man wieder gehen, ohne Kurs, ohne Geld.....

Frag doch mal bei Rennleder.de nach.

Da habe ich mir z.B. einen neuen Reißverschluss einnähen lassen. Saubere Arbeit, schnell, günstig!

Gruß

Manfred

Der Tankschutz vorne am Zündschloß passt nur! an der S2R 800, manchmal auch an der S2R1000...

Ich habe das gebaut, weil ich selbst ne S2R habe.

In der Baureihe gibt es mindestens 3 verschiedene Tank´s!

Das Tankpad dagegen passt an alle Monster 600, 750, 900, S2R, S4R und S4RS

Das passende Gegenstück dazu….

Das Tankpad hat genau die Form vom Tank!

Kannst es auch in groß haben!

Das wäre mein Vorschlag!

Das Tankpad aus Carbon (keine Carbonoptik) kann ich dir machen!

Gruß Manfred

Und noch eins in den Dolomiten….

Ich hätte noch eins…..

Schau mal hier:

https://www.facebook.com/groups/567989143244926/permalink/6872320012811776/

Gruß aus Sinsheim!

Wer ist noch hier?

Manfred

Das schaut sehr gut aus!

Damit kann ich was anfangen!

Danke!

Ich schreib dir ne PN

Gruß

Manfred

vor 30 Minuten schrieb docduc:

Dann werde ich das mal ausbauen im laufe der Woche sobald Zeit ist 

Ist etwas Arbeit aber wird schon 

Manfred ich melde mich dann wegen Versand bei dir 

👌💪 Danke!

vor 2 Minuten schrieb Gerd_KW:

Wozu braucht man so einen Quatsch  

und dazu noch ein Hilfeschrei, dass möglichst alle klotzen.

Etwas mehr Umsicht wäre in diesem Theater angebracht. G 

So eine Antwort verstehe ich nicht!

Was man an seinem Motorrad verbaut oder nicht, bleibt doch jedem selbst überlassen.....

Gruß

Manfred

Ja genau, dieses Teil!

vor 11 Minuten schrieb docduc:

Hab die verbaut 

Schaue mal nach nem link ob ich noch was finde 

Manfred: Da ich ja Kunde bei dir bin und immer zufrieden war mit dir könnte man über eine Leihgabe reden 

Müsste mal fotos machen ob es das ist was du willst.

So hätten andere eventuell was davon 

Schön Wochenende Benni 

Hi Benni!

Ja das wäre ja eine coole Sache!

Der Bedarf wäre offensichtlich da....

Danke!

Gruß

Manfred

Hallo, ich hatte mir dieses Teil letztes Jahr in Italien als Nachbau bestellt und wollte es nachbauen, aber es war eine so fürchterliche Qualität, dass ich es wieder zurück geschickt....

Also wenn jemand dieses Teil hat und mal 2 Wochen entbehren kann.........

Gruß

Manfred

vor 20 Stunden schrieb Gerd_KW:

Nicht so einfach , wie sind denn die Schrauben abgedichtet ?

Sind das innen Sacklöcher ? die neuen Schrauben müssen dann auch wieder dicht. G

Hab nochmal geschaut. Ja, da sind Sacklöcher drinnen, das mit dem Metallring geht also nicht so einfach!

vor 20 Stunden schrieb Gerd_KW:

Ok. dann muss du halt Maßnahmen treffen

z.B. mit einem Fön o.ä. die  Beule raus ziehen 

und dann eine Metallschiene bauen die von innen dagegen drückt,

mit Gewinde bzw. 2 Schrauben von innen & außen Muttern.  G

Ich hatte ja wie geschrieben schon mal das Problem und den Tank plan geschliffen, aber ewig kann man das ja auch nicht machen. Aber die Idee ist gut!

vor 20 Minuten schrieb Paolo:

Hallo Manfred,

so wie ich sehe fehlt da etwas, so ne hitze abweisende abdeckung aus weich gummi für die benzinpumpe ... GFK ist verformbar ab 90° ab 130° fängt an richtig weich zu werden... da solltest du dir eine möglichkeit überlegen wie du die hitze abweisen kannst, sonst wirst das problem nicht im griff bekommen! VG 👍 

Ok, gibt es da was fertiges?

vor 14 Stunden schrieb monstersiggi:

Sollte da nicht ein O-Ring eingelegt sein?

Eine X-Dichtung ist es!

vor 14 Stunden schrieb Gerd_KW:

Was meinst du ? den Luftspalt in der Mitte des Foto ?

Da sollte doch eine fette Dichtung sitzen !?  G 

Ja, der Luftspalt!

In der Pumpeneinheit ist eine Nut eingefräst, in der sitzt eine X- Dichtung!

Diese habe ich beim letzten Mal erneuert!

Wenn sich der Tank aber so verformt, dann nützt auch eine ca. 5mm dicke Dichtung nichts mehr...

Gruß

Manfred

Bei meiner S2R 800 hatte sich der Tank verformt und wurde dadurch undicht. 

Habe mir dann ein Werkzeug gebaut, den Tank plan geschliffen und wieder neu abgedichtet.

Jetzt, nach 2 Jahren ist sie wieder inkontinent, siehe Bild.

Wer hat das gleiche Problem und wie habt ihr es gelöst?

Gruß

Manfred

Willkommen, gruß aus Rafeld!