Monsterzeb

Die Anlage von QD sieht eigentlich nicht wirklich so aus: http://www.qdexhaust.it/catalogo/ducati/monster-797/ Meine zumindest nicht, siehe Foto ? Keine Ahnung was da auf den Bilder zu sehen ist, vielleicht irgendein Prototyp?

Die Krümmerrohre bleiben auch bei der QD dran, erst dann geht´s mit "QD-Material" weiter... Ich wollte halt was, das auch beim Fahren wie eine Ducati klingt, aber das ist freilich Geschmackssache. Meinem Vater reicht´s auch, das an der Ampel zu hören ?

Hi, da brauchst Dir keinen Kopf machen, das ist völlig üblich. Zulassungspflichtige Teile können in jedem EU-Staat homologiert werden, und da sich Bearbeitungszeiten und -kosten von Land zu Land unterscheiden (und vielleicht auch Dinge im Rahmen der Möglichkeiten bei den einzelnen Stellen entweder so oder so ausgelegt werden können...) macht man das da, wo es fallweise am einfachsten ist. Grüßle Zeb

Alles, was zusammen mit bzw. nach dem Sammler montiert wird, kann nur nach Staubsauger klingen. Deshalb fallen Remus, Akropovic oder Termignoni weg, wenn man einen kräftigen Sound will ?

Moin, ich hab mir vergangenen (Spät-) Sommer die QD Tricone-Anlage geholt, unter anderem auch deshalb, weil sie die erste verfügbare mit E4-Zulassung überhaupt war. Meinem Vater hab ich dann ein paar Wochen später eine Zard Zuma an seine e4-Scrambler gebaut, was zur M797 keinen großen Unterschied ergeben sollte. Optisch ist die Zuma etwas kleiner und hübscher. Aber...... Der Sound ist nicht zu vergleichen. Die Zuma blubbert "untenrum" - vor allem im Standgas - ja ganz nett. Aber sobald man losfährt, war´s das. Die QD dagegen brüllt einen geradezu an! Ich weiß nicht, welche Drogen der Prüfer da intus hatte, um die zu genehmigen Leider gibt das Filmchen den Ton nicht so voluminös wieder wie´s in Wirklichkeit klingt, aber als Vorgeschmack ist´s wohl ok ?