monsterStreiber

Danke für die Anteilnahme. Wahrscheinlich war ich nie der Motorradfahrer mit Leib und Seele, deshalb hat es mich auch keine Überwindung gekostet. Sicherlich ist alles irgendwie gefählich, dass jedoch Motorradfahren auch bei defensiver Fahrweise gefährlicher ist als viele andere Sachen, sollte nicht zur Diskussion stehen. Ich wünsche euch weiterhin viel Spaß mit euren Diven !

So der Thread kann geschlossen werden. Das gute Stück ist verkauft .

Ola, ich habe Sie verbaut. Es passt auch (zumindest bei mir) mit der originalen Bremsleitung. Bilder gibts in meinem Album. Grüße

So Leute: Ich freue mich, dass ihr meine Entscheidung so rege diskutiert- allerdings bleibt es meine Entscheidung . Die Maschine wird verkauft, da sie zum Rumstehen einfach zu schade ist und letztlich nur Geld kostet. Ich komme ja (wie beschrieben) auch nicht wirklich zum Fahren. Vielen Dank für euer Verständnis.

Die Maschine ist nicht mit mir gemeinsam umgezogen -aus Mangel an einer vernünftigen Garage. Seitdem steht sie wohlbehütet in der Garage meines Elternhauses. So kamen nur Kilometer auf den Tacho wenn ich mal auf Heimatbesuch war. Schade, aber wahr. Deswegen fällt mir die Trennung nicht sonderlich schwer... Umgebaut habe ich sie aber mit Hingabe .

Hat keiner Interesse? Der Preis ist als Verhandlungsbasis zu verstehen.

Für Forumsmitglieder gibts Rabatt

Hat auch keine Eile... Wollte Sie nur lange genug anbieten

hier der Link: http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-1100-s-walschleben/203121843.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Monster+1100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minPrice=7000&maxPrice=8000&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

jetzt auch bei Mobile zu finden...

Gut, dass wir das jetzt geklärt haben. Zurück zum Thema.

Naja, ein Stückweit fühle ich mich mit dem Versprechen auch wohl. Immerhin hat man jetzt Verantwortung für einen kleinen Wurm. Ich kann es (das Versprechen) also guten Gewissens eingehen . Trotzdem danke für deine Meinung

Hallo Gemeinde, aufgrund des Versprechens an meine Partnerin, bei Familienzuwachs das Motorradfahren an den Nagel zu hängen, verkaufe ich meine Monster 1100S. Der eine oder andere kennt die Maschine hier aus dem Forum. Die S hat jetzt circa 8000km gelaufen und stammt aus dem Baujahr 2009. Ich bin der zweite Besitzer und habe die Maschine mit einem Kilometerstand von etwa 3000km gekauft. Die 100km Inspektion wurde in der Duc-Werkstatt durchgeführt. Seidem habe ich jede Saison den Ölwechsel gemacht. In der letzten Saison wurden auch noch die Bremsflüssigkeit und die Zündkerzen gewechselt. Vor einem Verkauf würde die Monster sogar noch zur Durchsicht gehen (falls ein potentieller Käufer dies selbst übernehmen möchte, fällt der Preis natürlich entsprechend). Die Monster hat zahlreiche Umbauten, wie ihr auf den Bilder in meiner Galerie erkennen könnt. Derauf den Bildern verbaute Auspuff ist leider schon verkauft, stattdessen wurde der originale wieder verbaut. Die Reifen sind nahezu neu (<500km Laufleistung) Alle Originalteile sind vorhanden. Zusätzlich gibt es noch Montageständer für vorn und hinten, sowie ein Batterieerhaltungsgerät. Auf den einschlägigen Interntportalen kosten vergleichbare 1100S mit deutlich mehr Laufleistung 7900 Euro, deshalb stelle ich mal 8000 Euro in den Raum. Bis dahin, MonsterStreiber

Servus. Habe zwar nicht das Kit von Desmoworld, aber auch auf Stummel umgebaut. Du kannst dir gern die Bilder in meiner Galerie ansehen. Der Umbau geht recht leicht von der Hand. Logischerweise solltest du zuerst den Lenker demontierten, am besten Richtung Lampe irgendwo sicher ablegen (so wie es halt mit den ganzen Zügen geht). Die obere Gabelbrücke ist tatsächlich nur mit drei Schrauben befestigt und sollte recht leicht abgehen. Ich musste damals schon ein bissl mehr ziehen/drücken bis ich das Ding in der Hand hatte. Dann kommt die neue Brücke drauf, über die Brücke dann die Stummel. Pass auf, dass das Lenkerschloss in der richtigen Position einrasten kann (in der oberen Gabelbrücke). Wenn du das alles erstmal handfest dran hast, fängst du an die Armaturen umzubauen. Falls du noch weitere Fragen hast, melde dich einfach. Ist wirklich kein Hexenwerk - eine warme Garage/Werkstatt und etwas Zeit helfen jedoch .

Vielleicht meint er ja so spacige Tagfahrlichter wie Audi und Co.