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Beiträge erstellt von Ric_H
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Bin für Preisvorschläge offen. Bitte auch meine Anzeige mit den Desmoworld Lenkerendkappen beachten. Im Paket wirds günstiger.
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Wenn jemand Interesse hat, macht einfach mal Preisvorschläge.
VG
Ric
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Schon weg...
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Ich biete eine neuwertige Cockpitverkleidung in einzigartigem Design. Ideal geeignet für Die 821er Dark oder auch die neue 1200er Black on Black. Die Scheibe der originalen Cockpitverkleidung wurde durch eine getönte der 1200R ersetzt und es wurden Aufkleber im 1200R Design angebracht (passt perfekt zum Ducati Schriftzug auf dem Tan der 821 Dark.
Wer möchte kann die Aufkleber natürlich problemlos entfernen.
Originalpreis war in Summe 380€. Der Zustand ist makellos.
Ich möchte gern 200€ dafür.
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VERKAUFT. KANN ZU.
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Hi.
Ich biete schweren Herzens meine top gepflegte 2018er Monster 821 an. Ich bin Erstbesitzer (KEIN Vorführer oder Tageszulassung). Sie befindet sich in perfektem Zustand, ohne jegliche Mängel. Es ist viel hochwertiges Zubehör verbaut. TÜV und Service sind neu! Startklar für die Saison 2021.
Preis: 9390€ wie abgebildet oder Serie 8250€.
Hier der Link zu Ebay Kleinanzeigen:
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vor 38 Minuten schrieb kikky69:
Was ein schönes Bild! Hast Du da nachgeholfen?
Dem kann ich mich nur anschließen. Sehr schöne Monster, noch schöner in Szene gesetzt. ?
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vor 9 Stunden schrieb MadMax77:
@Ric_H Da hätten wir uns fast treffen können, war heut auch am Forggensee.
Meine Tour mit Scrambler 1100 Kollegen:
EDDM - Dachau - Fürstenfeldbruck - Landsberg am Lech (Eis essen/Espresso trinken) - Schongau - Lechbruck am See - Roßhaupten - Füssen (Pommes mit Käse und Chili/bleifreies Bier) - Halblech - Steingaden - Peiting - Wessobrunn - Dießen am Ammersee - Pöcking - Starnberg - Gauting - Gräfelfing - Dachau - EDDM
359 km gebollert, macht echt Laune der Bock!
Cool. Am Forggensee bin ich nur vorbeigefahren, aber Roßhaupten, Halblech, Steingaden bin ich rückwärts auch gefahren...
Wenn ihr das nächste Mal in LL seid, komm ich mit zum Eis essen... ?
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Jup. Standgeräusch über 95dB(A) oder sowas.... Hab schon Angst bekommen... Die SC ist ja auch alles andere als dezent ?
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Hier auch nochmal 2 Bilder von meiner kleinen...
2018er 821er mit kleinen Veränderungen (bis dato):
- Touring Sitzbank
- Evotech Kennzeichenhalter
- Cockpitverkleidung mit Aufklebern im 1200R Design
- SC Project Twin-GP Auspuff
- Evotech Auspuffhalter
- hinterer Felgenaufkleber von der "Dark Stealth"
- Performance Rahmenstopfen in silber
- Lenkerendenspiegel Highsider Stealth mit Desmoworld Lenkerendgewichten
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Die Handschuhe wurde 2 Saisons wenig genutzt. Sie sind gereinigt und desinfiziert. Der Neupreis beträgt 125€ (Marktpreis in Größe L um 107€).
Es handelt sich um einen sportlichen Allzweckhandschuh mit perfekter Belüftung für den Sommer. Leider sind sie mir einen Tick zu eng, weshalb ich auf ein anderes Modell umsteige.
Beschreibung:Alpinestars SP Air Handschuh
Komfort & Ausstattung:
Vollnarbenleder
3D Mesh Einsatz
Belüftete Mesh Perforierung
TPR Belüftungsschlitze
Stretch-Einsatz zwischen Handinnenfläche und Daumen
Extralange Handgelenkmanschette
Vorgeformte Finger
Ergonomischer Schleifer
Patentierte Fingerbrücke zwischen Ringfinger und kleinen Finger
EVA Schaumgepolstert
Größenanpassung mit Klettverschluss
Breite Klettverschlusslasche
Akkordeon-Zwickel
Stretch Leder
Touchscreen-Zeigefinger
Touchscreen-Daumen
Aufgedruckte Logos und Details
Material:
46% Leder, 33%Polyurethane, 17% Kunstleder, 2%Neoprene, 2%Carbon Fiber
Futter: 100 % Polyester
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Hab die Twin GP inzwischen dran. Mein Fazit:
- Verarbeitung: dem Preis entsprechend gut
- Passgenauigkeit: bei mir war der Verbau nicht ganz optimal. Ich habe den Evotech Auspuffhalter dran. Die Befestigung der Endtöpfe sitzt recht stark unter Druck (obwohl das Verbindungsrohr unten voll auf Anschlag sitzt...). Evtl. liegt's auch am Halter?! Der Serientop saß auch ganz leicht straffer.
- Optik: für mich die schönste Variante für die Euro4 Monster 821
- Sound: TOP. Unten rum deutlich lauter und sonorer als Serie. Aber auch nicht Zu laut. Ich denke das ganze ist auch auf längeren Runden nicht nervig...
Alles in allem bin ich zufrieden mit meiner Wahl.
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Hallo zusammen,
Ich fahre ne 2018er 821 Monster. Die Cockpitverkleidung hab ich mir gleich bei Kauf mit montieren lassen. Jetzt muss ich nach 3800km und 2 Jahren feststellen, dass die Scheibe an 2 Stellen gerissen ist... Die Verkleidung rappelt ganzschön wenn man hochbeschleunigt...
Hat sonst noch einer solcher Erfahrungen mit dem Teil gemacht? Die Scheibe kostet um die 100€... ? Macht es Sinn bei Duc nach Garantie zu fragen?
Weiß jemand welche Größe die Torx Schräubchen haben, mit der die Scheibe befestigt ist?
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Hab mir die Woche auch den SC bestellt... ? Der Termi wäre eh zu teuer und optisch geht der TWIN GP ja in eine ähnliche Richtung. Ich freu mich.
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Am 18.4.2019 um 15:50 schrieb rogma84:
ich würde mal behaupten das QD und Shark von den selben leuten gemacht wird,...
Das Shark-Teil sieht wirklich vom Topf her im Vgl. zum QD absolut identisch aus. Hat den inzwischen einer dran?
Scheint auch billiger zu sein als der QD...
https://www.ug-racingparts.de/shark-trc-10-komplettanlage-ducati-monster-821-2017-2019.htm
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Hi,
Hat jemand zufällig Erfahrungen mit dem Mivv Teil?
Scheint soweit auch an der 2018er zulässig zu sein und ist preislich noch überschaubar.
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Am 3.7.2019 um 22:53 schrieb Airhaenz:
Bin gerade 75 km damit gefahren. Aussentemperatur war aber mit 21°C um 10°C kühler als bei der letzten Fahrt. Kühlwasser Temperatur nicht über 80°C heute im Gegensatz zu bis knapp 100°C bei der extremen Klapper ausfahrt.
Ich hatte auch schon den Schlüsselanhänger und diverse Hitzeschilder in Verdacht - die sind aber alle fest. Hab alles schon vorher abgeklopft auch Krümmer und damit als Ursache ausgeschlossen.Also das Klingeln/Klappern bei starker Beschleunigung um 3 RPM war heute mit Super + komplett weg .. Ich bin ein wenig schockiert und möchte das noch nicht so glauben..
Kann ich nicht bestätigen. Ob Super oder Super Plus hat bei mir keine merkbaren Auswirkungen. Wenn sie sehr heiß wird, also in der Stadt bei teilweise über 100 Grad Kühlwassertemp. ist es eindeutig schlimmer. Muss also was mit Ölviskosität und/oder Warm/Kalt-Spielen im Motor zu tun haben... Wenn sie kalt ist hört sich alles normal an.
Mein Händler sagt es ist alles völlig normal. DUCATI Charakter ? Ne auch ne andere 821er gefahren als Leihbike. Hört sich absolut gleich an. Von daher ist man wahrscheinlich einfach zu sensibel, wenn man anderes gewohnt ist.
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@scoutone danke für die Erläuterung. Is schon klar, dass die Mechanik die verschiedenen Geräuschkomponenten erzeugt. War auch lang beruflich in der Akustik unterwegs. Wahrscheinlich ist das das Problem... ? Ich denk mal Ducati macht da abgesehen vom Auspuff relativ wenig. Auch wenn das technisch unbedenklich ist...
Habs nochmal erwähnt als ich einen Service-Termin vereinbart hab... "Is halt kein Reiskocher sondern hat Charakter" ?
Ich tank zu 99% super plus...
DESMOWORLD EVO-6 Lenkerendkappen für Montage von Lenkerendenspiegeln
in Biete
Geschrieben
Preisupdate.
25€