jonnyduck

Das Bike steht aktuell zum Verkauf, bei Interesse gerne eine PN an mich!

Linke zum Gruß, Giovanni

Am 25.6.2021 um 15:31 schrieb buxxdehude:

Ich bitte noch um Preisangabe. 
LG Mathias 

Ich habe dir eine PN gesendet

@all

Meine unfallfreie Monster 1200S steht ab sofort zum VERKAUF, bei Interesse bitte ich um PN .

In das Bike und den Umbau flossen viel Herzblut und Euros.

P.S. Es sind auch noch einige Originalteile vorhanden, ansonsten wie auf dem letzten Bild gezeigt 

Das Bike wird am Wochenende auf diversen Plattformen zum Verkauf stehen, den Link poste ich dann hier auch noch.

VHB 12.450 Euro (ohne Originalteile)

TÜV neu

Reifen neu

Desmoservice wird demnächst vorzeitig erledigt

Umbaumaßnahmen sind im Beitrag von 2017 - heute dokumentiert.

Bild zeigt den aktuellen Ist-Zustand

Kontakt unter 01525 3921322

Gruß Giovanni

Highsider wollte ich schon immer mal haben und probieren, die integrierten  LED Blinker haben Sinn gemacht, weil ich vorher ja die RIZOMA Lenkerendenspiegel verbaut hatte ..... die man im Straßenverkehr auch wenig zur Kenntnis genommen hat. Diese LED Blinker sind megahell und sind unübersehbar.

Auch die roten DP Silikonschläuche fand ich im Katalog schon immer hammergeil und habe sie dann günstig bei eBay ersteigert.

Da der linke Halter am Kühler abgebrochen war (laut Forum eine typische Krankheit), hat sich die Gelegenheit angeboten diese zu montieren.

Ich selbst finde es jetzt auch etwas überladen, zumal DUCATI es nicht geschafft hat, das silikonrot der Lackfarbe anzupassen (die Schläuche sind bei Tageslicht etwas greller)

Es ist und bleibt ein "MONSTER" und Eyecatcher.

Da ich alle Originalteile weiterhin besitze kann ich ja x-beliebig variieren, aber jetzt geht's erstmal in den Winterschlaf

Minimale Umbauarbeiten vorm Winterschlaf

- Ducati PERFORMANCE Kühlerschläuche in rot

- RIZOMA Kupplungs- und Bremsflüssigkeitsbehälter vorne und hinten

- Ducati Panigale Klemmen (somit keine Blindstopfen nötig)

- HIGHSIDER Spiegel mit integrierten LED Blinkern

- ES Eliminator (Motorkontrollleuchte aus, nach Umbau der Auspuffanlage)

Verkauft !

vor 7 Stunden schrieb Sauerlands:

Erstmal Daumen hoch für dein Design. Großes Kino wie ich finde.!!!!

Bin auf der Suche nach Aufkleber für die Kühlerblenden.Gibt es da e.v.t  einen Anbieter für?

Grüße  aus dem Sauerland

Mir nicht bekannt, hatte zu Anfang die Originalen, danach die Ducati Performance Blenden .... diese wurde jetzt vom Folierer passend zum Restdesign foliert.

Wem es übrigens noch nicht aufgefallen ist, im gesamten Design verstecken sich Elemente der Aborigines (australische Ur-Einwohner), diese Elemente fuhr Casey Stoner bei seiner MotoGP-Weltmeisterschaft 2007 ?

Am 11.8.2020 um 13:44 schrieb Benno:

Hi jonnyduck, 

sehr cooler Auf- und Umbau. Gefällt mir. Den Lenkungsdämpfer habe 
ich auch geplant und bereits bestellt. Meine BMW hat den, und der fehlt
mir wirklich an der Monster. Kannst du mir bitte ein paar Detailbilder im
eingebauten Zustand machen und hier posten oder per PN oder Whats
App an 017624437614 schicken? Das wäre top! 

Und vielleicht ein paar Zeilen, die mir beim Einbau nützlich sein könnten,
falls da was zu beachten wäre, das sehr tricky ist und Nerven strapaziert. 

Besten Dank und viele Grüße, Benno. 

Hoffe geholfen zu haben

Am 9.8.2020 um 17:15 schrieb Vmax:

Ich finde die Remus hypercone immer noch die beste (schönste) sehr leicht und die Originale Anlage stammt ja auch von Remus wenn ich richtig informiert bin. 

Also, seit ich denken kann und Ducati fahre, hatten und haben die (Ur-)Ducs immer 2 Töpfe (Underseat, links u. rechts oder einseitig)

Mir war es für mich und mein Bike wichtig das dies so bleibt. Ich bin absolut begeistert vom Sound der SC Project TwinGP Töpfe und kann diese bestens weiterempfehlen.

Klang ist bekanntlich Geschmackssache ?

Am 9.8.2020 um 18:14 schrieb Wolluminator:

Die Akrapovič war aber nicht eintragungsfähig? Sonst ja mMn auch genial!

Nee, leider nicht ....ist zwar Original von Ducati / Akrapovič mir E-Prüfzeichen, aber nicht passend zum Bike. Aber das war mir erstmal egal ?

Hier die 3 Stages meiner Auspuffumbauten

- Original Ducati

- Akrapovič Individualumbau

- SC Project TwinGP inkl. Titankrümmeranlage

Jetzt ist mein Baby wieder zu Hause, erledigt wurden:

Kleine Jahresinspektion

Tanksensor ausgetauscht

SC Project TwinGP mit Titankrümmeranlage verbaut

Die Krümmeranlage hat zwar keinen TÜV (only for Race), die Endtöpfe jedoch erlauben mir wieder legal unterwegs zu sein.

Nach ca. 50 km Fahrt kann ich schon jetzt sagen, dass der Klang schön dumpf und bassig ist, ein leichtes Frozzeln beim vom Gas gehen ist auch schon zu hören, kann also nur noch viel besser werden. Und was wäre wenn ohne dB Eater *träum*, aber das will ich ja nicht mehr ?

Jetzt heißt es den Topf und die Krümmer ordentlich einfahren und hoffen dass sich das Titan regenbogenmäßig verfärbt.

Bei den Ringstücken am Krümmer scheint SC auf maschinelle Schweißstellen zu setzen, nur an schwierigen Stellen sieht man Handarbeit; das war auf den Bilder der Webseite so leider nicht zu erkennen.

Aber trotzdem bin ich Megahappy über meine jetzige Entscheidung.

P.S. Die Akrapovic Titananlage hat meinerseits ausgedient (ohne Verwarnung und Bußgeld) .... bei Interesse meldet euch oder wenn jemand jemanden kennt. Sie ist so passend für alle Modelle ab 2014 bis heute.

Update ?

SC Project Titankrümmeranlage und SC Project TwinGP 

Jetzt also wieder mit Katalysator, Euro4 und dB-Eatern, das lange Warten hat ein Ende .... musste 8 Wochen auf die Lieferung warten und jetzt so happy 

Ab sofort sind Soundfiles und Minivideos verfügbar. Kontakt per PM und WhatsApp möglich.

LG Giovanni

Ich biete komplett zum Verkauf an:

!!! UNIKAT !!!

- Akrapovic Titan Endtöpfe* (stammen von der Panigale Final Edition)

- Zwischenrohr** (Sonderanfertigung passend für Monster 1200 / S ab 2017 - ....)

- Carbonschutz

- 2 Auspuffhalter in schwarz (passend für Monster 1200 / S ab 2017 - ....)

*kein Euro4 (Ducati Originalteil mit Branding und E-Prüfnummer)

**Das Zwischenrohr wurde so gefertigt, dass auch mit großen Füßen und je nach Sitzhaltung kein Kontakt zur Krümmeranlage stattfindet, desweiteren kann die/der Sozius noch mitfahren

Bei Interesse bitte ich um PM

vor 5 Stunden schrieb Spirit-64:

Doch, bitte!

Du hast es so gewollt.

So ein ähnliches Design hatte ich bei einer 2016er auf Instagram gefunden und wollte es kopieren, das hat dann nicht so geklappt und harmonierte so gar nicht mit dem Originalschriftzug.

Also die Arbeit umsonst und dann der Entschluss zur Radikalfolierung vom Profi, mir gefällt's und ich kann jetzt behaupten ein Unikat zu fahren ?

Als nächstes folgt der Umbau auf Trockenkupplung und es fehlt noch das ein oder andere Carbonelement.

Freut mich das sie euch gefällt, Design stammt von mir und Lucas Design in Reilingen bei Hockenheim.

Geschmäcker sind zum Glück verschieden und so bastelt und baut sich jeder seine eigene Monster auf.

P.S. Meinen ersten Selbstversuch zeige ich hier lieber nicht 

vor 20 Minuten schrieb Croduc:

Gefällt mir gut...mal was anderes...abfliegender Roter Lack durch den Fahrtwind...?...coole Idee. ??
Die Abgasanlage war noch mal von wem?

Bestimmt auch zugelassen, oder? ??

Wenn ja, dann weiß ich wo das Urlaubsgeld hin verschwindet....Corona sei Dank. ?

Krümmer Original, Zwischenrohr Extraanferrigung, Endtöpfe von Akrapovic (von der Panigale 1299 Final Edition)

Das mit der Zulassung ist so eine Sache, Ducati Logo und E-Prüfzeichen sind vorhanden und der KAT fehlt (leider) auch ?

P.S. Du brauchst allerdings viel Urlaubsgeld ?

Von SPARK gibt es etwas ähnliches mit Euro3, also auch problematisch ?

Am 14.4.2019 um 11:13 schrieb Spirit-64:

Über Geschmack lässt sich immer streiten...nicht aber über seitliche Gabelreflektoren (an dem Bike).

Das mit den Reflektoren hat sich jetzt erledigt ?

Hi Community,

heute präsentiere ich euch ein weiteres Update zu meiner Monster 1200S; viel Spaß beim anschauen ?

Leider bis heute  nicht prüfen lassen, die Saison 2019 komplett ohne Anzeige gefahren.

Habe jetzt einen Inspektionstermin, dort wird man sich dem Problem annehmen.

Werde euch dann Feedback geben oder gibt es bei euch schon News ?!

Hi @all,

ich möchte ein paar Tage verreisen und suche für meine Monster 1200S´2017, wenn möglich, eine sehr unauffällige Lösung zum mitnehmen von Satteltaschen, habe ein wenig im Netz recherchiert und gefallen würde mir die Variante BLAZE von SW Motech. (jedoch nicht für mein Modell erhältlich)

Was empfehlt ihr mir oder was fahrt ihr so !?!?

Einen EVO Tankrucksack von SW Motech habe ich bereits, brauche jedoch mehr Stauraum. Würde mich über Tipps und ggf. Bilder freuen !

Linke zum Gruß
Jonnyduck

Am 13.8.2019 um 20:14 schrieb Spirit-64:

Hört sich so an, als könnte der Tankgeber im Tank einen Defekt haben. Softwareseitig könnte auch ein Fehler vorliegen, den Fehler kann der Händler auslesen. Check aber vielleicht als erstes die Sicherungen mal durch, das wäre dann zunächst die einfachste und schnellste Lösung...die Sicherung der Bezinpumpe bzw. die Benzinpumpe selbst kann es nicht sein, wenn sie grundsätzlich läuft und nur die Anzeige spinnt.

Vielen Dank erstmal, werde ich checken.

Hi,

habe aktuell das Problem, das meine Tankanzeige auch nicht funktioniert ! Folgendes ist im Display zu sehen, oder auch nicht zu sehen ?

• keine Range (Reichweiten Anzeige)
• Tanksymbol blinkt dauerhaft
• Balken für Tankinhalt "-----" ohne Anzeige

Tanke aktuell und sicherheitshalber alle 200km, soll aber kein Dauerzustand bleiben. Hat jemand eine Idee ? Wäre sehr dankbar.

Hier ein Monstertreiber aus Ludwigshafen, genau meine Ecke .... vielleicht klappt ja diese Saison mal, habe bereits 16000km auf dem Tacho, aber gesehen haben wir uns wohl noch nie ?!!?