Patrick Bone

Bei mir noch Original. Die Löcher vom Vorbesitzer.

Hallo zusammen, so kurze Auflösung. Es war ein Kabelbruch. Im Stand ohne Lenkbewegung blieb sie an. Beim Einschlag dann ging Sie aus. Das Kabel wurde ausgetauscht und der Fehler war behoben. Danke für die Tipps für die Fehlersuche. Gruss Patrick

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meiner Monster. Ich beschreib mal kurz wie das alles angefangen hat bzw. vielleicht hab ich ja auch einen Fehler gemacht. Also nach dem Winterschlaf ist sie nicht mehr angesprungen. Habe dann die Batterie geladen. Bedeutet also Tank war mal hochgeklappt. Konnte danach eigentlich ohne Probleme fahren. Habe Sie dann mal sauber gemacht und mit dem Wasserschlauch abgespritzt. Aber nicht den Motor, soweit das möglich ist. Danach fing Sie an beim Anfahren auszugehen. Sie sprang dann wieder an und mit mehr Gas konnte ich dann fahren. Dazu kam dann, dass Sie auch nach längerer Fahrt bei erneutem Anfahren einfach ausging bzw. beim langsamen Einrollen mit gezogener Kupplung auch aufeinmal Motor aus. Habe nochmal den Tank hochgeklappt und darauf geachtet, dass die Schläuche nicht eingeklemmt sind. Den Tankdeckel geöffnet aber hatte kein Zischen oder irgendwelche Laute. Gestern dann hat Sie beim langsamen Fahren auch einmal "geschossen". Und heute ging das Anfahren gar nicht, weil dann direkt der Motor ausging. Habe auch das Gefühl sie riecht mehr nach Benzin nach dem Start. Sie läuft zwar mit dem Shock ganz gut an aber wenn der Shock dann raus ist, bleibt sie mit ach und und krach an und geht aber auch irgendwann aus. Vielleicht kennt das jemand und kann mir einen Tipp geben, damit ich nicht ganz so ahnungslos bin, wenn sie dem Schrauber bringe. Vielen Dank vorab. Gruss Patrick

Hallo zusammen, ich heiße Patrick, komme aus der Nähe von Koblenz und habe jetzt seit knapp 2 Jahren eine Ducati 750 Dark. Ich wollte schon immer eine Monster und habe auch sehr lange nach einer passenden Maschine gesucht. Und da war sie dann. Komplett in schwarz, aus Italien importiert, kurzes Heck und mit 4 Bohrlöchern im rechten Auspuff. Warum auch immer. Ist mir auch erst viel später aufgefallen. ;-) Wir haben uns einander gewöhnt. Mit spitzen langsamen Kurven in Ortschaften bergauf hatten wir anfangs paar Probleme. Mittlerweile klappt es aber. ;-) Was sie ausmacht ist ihr Klang, den ich schon immer bei den Ducati's so gemocht habe. Trotz ihres Alters ist sie für mich immer noch eins der schönsten Motorräder auf den Straßen. Ich bin auf das Forum gestoßen, da wir im Moment paar technische Probleme haben, die ich versuche ausfindig zu machen und hoffentlich schnell zu lösen. Und natürlich Gleichgesinnte kennen zu lernen.