Guenter

Schwabenleder: sehr gut und teuer, made in Germany, seit locker zwei Jahrzehnten mit die besten Lederkombis auf dem Markt, 1a Reputation. Aber welcher Nichtschwabe möchte schon mit diesem weit sichtbaren Namen rumfahren? Schwoobaläädr - da klingt ja Friesennerz noch cooler

GoPro und Apple? Die neueste GoPro 3 nutzt ein Bekannter mit Apple - wie heißt die schnelle, große Kiste unterm Tisch bei denen? Pro oder so? Also schneller, aufgespeicherter und teurer als ein iMac. Er filmt beim Snowboarden, nicht beim Monstern. Probleme? Njet! Nur die höchste HD-Qualität runterladen dauert... Ich frage ihn mal nach einem Video, vielleicht taucht am weißen Berghang irgendwo eine Monster auf. Wär doch was für den neuen James Bond, so eine spannende Sequenz im Stil der Eiskanal 70er Jahre mit Roger Moore. Abschweif Wer von Euch hat eine Hero Go Pro oder Contour ausprobiert?

Ich trage auf dem Motorrad nur Leder. Gerne Zweiteiler, weil man den Geldbeutel in die Innentasche stecken kann und weil man bei der Einkehr die Jacke leicht trennen kann. Älterer Dainese. Im Hochsommer auch gerne mal Leder-Einteiler von der Rennstrecke (neuere IXS und ältere Hein Gericke), wilde Farben, Knieschleifer und Sturzspuren, weil die perforiert sind und den tapferen Germanen auf der wilden Maschine etwas frischer halten Warum Leder? Weil das sicherer ist? Ja, auch. Weil Leder cooler aussieht? Durchaus. Aber vor allem, weil ich mit einer Lederhose nicht so elendig auf dem Motorradsattel hin- und herrutsche wie mit einer Textilhose. Übrigens ganz gleich, welche Art von Motorrad und Sattel. Ich fühle mit mich Textilhosen nicht wohl. Auch wenn Goretex beim Touren in den Alpen oder Großbritannien bei 5mal Regen am Tag und 5mal Sonne danach seine Vorteile gnadenlos ausspielt. Wie seht Ihr das - Textil oder Leder? Oder je nach Einsatzzweck?

Moin Jungs, klare Ansagen: Das klingt nach Geldbeutel öffnen, die neueren Versionen anschauen und den dicksten Wummerich von Motor wählen. Okay! Danke, ihr habt mir geholfen

Liebes Forum, Natürlich könnt ich mir die schönste raussuchen und einfach fahren, bis die ersten Probleme auftauchen. Bin ja schon erwachsen Was ist am problemlosesten - will ja fahren und mich freuen. Die wassergekühlten Motoren sehen nach Waschmaschine aus, finde ich. Luftgekühlt muß sein. Der kleine Motor scheidet aus, zu wenig Druck. Also bleiben rund 800 Kubik oder 1000 oder 1100 ccm. Welchen Monster-Motor würdet ihr nehmen? Sind neuere Monster so viel besser, präziser und geschmeidiger zu fahren als die Ur-Monster? Danke für Eure Ratschläge