JochenK

Vorher ( Freitagabend angefragt)kurzfristig gebucht. In Thallichtenberg Hotel Burgblick, kann ich empfehlen.Ist ein Bikerhotel mit Unterstellmöglichkeit für das Bike.Der Wirt kennt sich gut aus in der Gegend und gibt gute Tips. Karten mit Routervorschlägen gibt es auch. 

In Weidenbach war es Hotel Pappelhof,auch mit Unterstellplatz, aber das Hotel hat seine beste Zeit hinter sich.

Redet ihr von der Roten hinten links?

Hallo Monstergemeinde,

meine 3 Tagestour durch Rheinland-Pfalz ist heute zu Ende gegangen.

Nachdem ich seit einem Jahr in Rhein Hessen wohne, hatte ich mir zum Ziel gesetzt Rheinland-Pfalz mit der Bella zu erkunden.

Was dabei herauskam, kann sich sehen lassen.

Die Streckengrafiken sind alle mit Kurviger.de erstellt worden

Tag 1

Start: Ingelheim am Rhein

Ziel: Weidenbach / Hotel

Tag 2

Start: Weidenbach

Ziel: Thallichtenberg/Hotel

Tag 3

Start: Thallichtenberg

Ziel: Ingelheim am Rhein

Die Eifel, Nordvogesen und der Pfälzer Wald sind allgemein bekannt. 

In der Summe wurden es ca. 900km. 

Was mich besonders überrascht hat, ist  die Gegend um Thallichtenberg/Kusel.

Wenn die Bundesstraßen gemieden werden, ergibt sich ein schönes Achterbahn - Fahren. Kurve um Kurve in allen Varianten, sehr wenig Verkehr, selten Tempolimit und Top Asphalt.

Ideal zum Monstern...

Fazit: Bella i.o. 

Kusel liegt ca. 80km von meiner Haustür entfernt und schreit nach Tagestouren.

Interessante Alternative zu Schwarzwald, Taunus, Odenwald etc.

anbei noch ein paar Bilder von unterwegs

Gruß Jochen

Tag 2 der Rheinland-Pfalz Tour mit Abstecher nach Luxemburg, Saarland. Wunderschöne Motorradstrecken...

Kleiner Gruss aus der Eifel.

Q1q

3Tage Rheinland Pfalztour/Saarland über Eifel, Saarland , Vorgesen und Retour. Sonntag geht es los....

Heute mal einen Abstecher zur Mosel (Zell) gemacht, den Rückweg über den Hunsrück und das Nord Pfälzer Bergland. Hier oberhalb von Feilbingert. War eine schöneTour, die CRA3 funktionieren hervorragend. Was noch stört ist die dämliche Motorkontrollleuchte wegen der Auspuffklappe. Abhilfe ist jedoch bestellt. Gruss Jochen

So jetzt sind se drauf...

Habe gestern bei meinem Schrauber Fehler auslesen lassen.War in der Tat die Klappe, vor Ort gleich gecheckt.Alles io.

Abends ne Runde gedreht, nach 5km ging die Lampe wieder an. Zurück, nochmal zerlegt. Jetzt habe ich Ruhe die Lampe blieb bis jetzt aus. 

Sollte die wieder angehen, fliegt der Motor raus und Stecker rein.

Nochmals dank an euch.

Gruss Jochen

Am 21.7.2017 um 23:11 schrieb biaggi1976:

stimmt, das auch noch.......win win würde ich sagen.

Grüße

Hallo Stefan, klappt das immer noch? Habe an meiner das gleiche Problem.

Für den Stecker man braucht da Spezialwerkzeug.

Gruss Jochen 

Ich kann nur an einem Kabel ziehen.

Touring, Urban, Sport alles im Handgelenk.

Als ich noch die 821er hatte, bin ich nur einmal im Urban Modus gefahren, zum ausprobieren. Anfänglich zwischen Touring und Sport gewechselt. Später nur noch Sport.

vor 22 Stunden schrieb Monstereifel:

Dankeschön:) 

Der Urban Modus hat tatsächlich gereicht. Den werde ich wohl auch die erste Saison nur benutzen. Habe auch noch einen Gutschein für ein Fahrsicherheitstraining am Nürburgring. Das werde ich wohl auch noch in Anspruch nehmen:)

Das glaubst du doch wohl selbst nicht, ein Jahr im Urban Modus! 

ich geb dir eine Woche.....

Kleine Tour durch das Nordpfälzer Bergland, zurück durch den Hunsrück. Einige Monster unterwegs gesehen

Nächste Woche kommt der CRA3 drauf.

Auf meiner 796 hatte ich noch den Angel Gt vom Vorbesitzer drauf. Der fuhr anscheinend nur geradeaus und war eckig geworden. Lief jeder Spurrille hinterher.  Nachdem ich ein paar mal dadurch in den Kurven überrascht wurde, kommt was neues drauf.

Bin mal gespannt.

Hallo Tobias, 

Willkommen und viel Freude hier im Cafe. 

Gruss Jochen 

Kleine Tour durch den Taunus, Wispertal, Sauertal, Katzelnbogen und zurück.  Einiges los heute.

Am 11.7.2020 um 13:52 schrieb remus3:

eine woche toskana(grosseto gegend), jeden tag 32 bis 35 grad gehabt, 250 bis 300 km touren... kurven ohne ende und wenig verkehr, aber sehr gemischter asphalt... von rennstrecken-ähnlich bis unglaublich schlecht... 

eigentlich sehr schön, aber durch die weite anreise(über 900 km) und die (oft) schlechte qualität der straßen, wird noch etwas dauern bis ich wieder hin muss...?‍♂️

?

Fullquote des Bildes entfernt.
gez Mathias

 

 

Emilia Romagna war vor ein paar Jahren vom Asphalt her auch eine Katastrophe, war dort im Zuge der WDW  1 Woche im Hinterland am fahren.

Freitag Morgen so gegen 7.30 an der Shelltankstelle in Nieder Olm, eine rote 1200er, wir haben kurz Hallo gesagt.

Am 6.7.2020 um 12:20 schrieb Heinz:

Hallo Jochen,

ich fahre auch eine 796. Ich habe heute einen Beitrag eingestellt nach dem ich am letzten Samstag ähnliches erlebte. Nur hatte ich sie nicht aus gemacht sondern absaufen lassen. alles weitere war ähnlich wie bei dir. Jetzt wo ich deinen Beitrag gelesen habe fällt mir ein, dass ich so etwas auch schon einmal hatte. Ich hatte die Monster am Bahnübergang ausgemacht. Beim Starten dann hatte sie Zicken gemacht. es dauerte auch einiger Versuche. Aber keine 15 Minuten, ein paar Startversuche bei denn ich auch (genau wie letzten Samstag) das Gefühl hatte, der Anlasser dreht den Moter nicht richtig durch, als wäre er zu schwach...  Ist schon seltsam.

Gruß Heinz

Hallo Heinz, ich habe bald einen Termin beim Ducati Schrauber, da werde ich das Thema mal ansprechen. 

Grazyrene hat vemutlich recht. Ich habe meine gebraucht gekauft, sie hatte einen Rizoma Lenker + Kupplung/Bremshebel verbaut. 

Ansonsten achte ich darauf immer schön im Wind zu fahren, denn tollen Sound zu genießen und die Städte etc. zu meiden. Grüße Jochen

ps. Ich bleib da am Ball und werde berichten

Kleine Abendrunde, leider ein Gewitter im Anmarsch...

Am Sonntag, so  gegen Mittag eine Rote S2R 800 oder 1000  mit M- Kennzeichen in Ingelheim an der Aral Tankstelle.

Moin Tino, willkommen hier im Cafe, 

Die Gabel bleibt aber dran, oder?

Jochen

Am 9.6.2020 um 08:27 schrieb Herr_Biernot:

Gestern Abend um 19 Uhr nochmal los. Ich wollte ne ganz kleine Runde fahren.

200km kamen dabei raus. Es war alles traumhaft leer.

 

 

 

Fullquote des Bildes entfernt.
gez Mathias

Krähberg auch gefahren?

vor 2 Stunden schrieb grazyrene:

Hallo Jochen,

ich hatte das Problem schon. Ich hatte damals neue Brems- und Kupplungshebel verbaut, der Kupplungshebel hat nicht 100 % gepasst

und minimal auf den Schalter gedrückt das hat die Kupplung leicht schleifen lassen. Ich hab es erst nicht gemerkt und mich gewundert,

dass der Motor so heiss läuft. Hab dann nen neuen Hebel verbaut und alles war wieder gut.

 

Gruß René

 

Hallo René, 

vielen Dank, muss ich mal nach schauen.

Jochen 

Hallo liebe Gemeinde, die Frage geht an die 796 Fraktion. Habe heute etwas länger in einer Baustelle warten müssen.  Die Monster wurde sehr warm dabei. Habe dann den Motor abgstellt. Als die Ampel auf grün sprang konnte ich den Motor nicht mehr starten. Habe es ein paarmal versucht nichts ging. Als wenn der Anlasser nicht duchdrehen konnte. Nach ca 15 min Abkühlzeit sprang sie wieder ohne Mucken an. Habt ihr ähnliches auch schon erlebt?

Gruss Jochen