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Beiträge erstellt von JochenK
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Hallo und herzlich willkommen hier im Cafe!
Grüße Jochen
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Hallo Harry,
Am 8.-10.07. kann ich kommen.
Gruß
Jochen
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Am Vorder- und Hinterrad gehen Steckachsen .
Gruß Jochen
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Hab meine demontiert . Die sind am Motorblock fixiert und im Falle eines Umfallers/Sturzes können die dort richtig viel kaputt machen.
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Hallo und willkommen,
Gruß
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Hi Daniel,
Willkommen und viel Freude hier.
Gruß Jochen
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Hallo Jocket,
Stand 2015 vor einer ähnlichen Entscheidung 821/1200, habe mich damals mangels Erfahrung für die 821 entschieden. Bin beide Probe gefahren, was ich dir übrigens auch raten würde.
Ich nachhinein betrachtet war es für mich damals die richtige Entscheidung, da du aber schon mit der Z1000 Erfahrung gesammelt hast, würde ich zur 1200er raten.
Die 821 er geht schon ordentlich, brauch allerdings ein paar Umdrehungen mehr. Die 1200 geht alles ein wenig entspannter an, wobei die PS Zahl gar nicht mal das entscheidende ist. Die Dicke hat nun mal ordentlich Drehmoment.
Gruß Jochen
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vor 11 Minuten schrieb Avataran:
...das hab ich auch grad gelesen. 😀
Hatte bei meiner 696 auch schon die Birnen gewechselt aber weiß nimmer was. Danach war das die Ausleuchtung nur noch schlecht. Also schon ein guter Fortschritt gegenüber besch.... ^^
Kann ich schlecht testen, vermeide wenn es geht, Fahrten bei Dunkelheit.
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vor 42 Minuten schrieb Avataran:
Welche Birnen hast de verbaut ? Muss ich bei meiner auch noch machen
So eine handelsübliche Pfilips H7. Habe leider die Verpackung schon entsorgt und nochmal aufmachen und nachschauen will ich nicht.
Gruß Jochen
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Abblendlicht Glühbirne gewechselt.
Dank an Lakystrikes Anleitung!
Anleitung: Birnenwechsel Frontscheinwerfer Monster 796 (696/1100) https://www.monstercafe.de/index.php?/topic/5023-anleitung-birnenwechsel-frontscheinwerfer-monster-796-6961100/
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Hallo Michael,
Willkommen und viel Freude hier im Cafe.
Gruß Jochen
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Willkommen
Schöne Monster,
Gruß aus Ingelheim
Jochen
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Am 1.12.2021 um 16:24 schrieb Spirit64:
Im Zusammenhang mit einem Interview vom 30. November 2021 mit Motorsport-Total.com zu den MotoE Aktivitäten von Ducati ab der Saison 2023 wurde dem Big Boss Claudio Domenicali u.a. folgende Frage gestellt:
Frage M-T:
"Ducati steht wie kaum eine andere Marke für Motorsport und Emotionen. Gefährden die Italiener dieses Image durch das MotoE-Engagement, mit dem sich viele Petrolheads nicht identifizieren können?"Antwort CD:
"Die Ducatisti bilden eine große Community, die aus sehr leidenschaftlichen Menschen besteht, die über eine hohe Kenntnis verfügen. Diese Community wächst ständig. Es gibt natürlich auch einen konservativeren Teil. Das sind diejenigen, die sich zum Beispiel über den fehlenden Gitterrohrrahmen an den Monster - Modellen beschweren. Diese Leute haben eine enge Bindung zur Tradition. Diese Leute, die in der Minderheit sind, wünschen sich ein Motorrad mit luftgekühltem Zweiventil-Motor und Gitterrohrrahmen. Die Zeiten ändern sich. Wir haben schon viele verschiedene Zeiten erlebt."(https://www.motorsport-total.com/moto-e/news/revolution-in-der-motoe-wie-ducati-die-serie-ab-2023-attraktiver-machen-moechte-21113001)
Nun kann man diese Haltung und Aussage irgendwie so nicht wirklich verstehen und nachvollziehen. Ist dies wirklich so? Es wäre doch interessant zu wissen, was da dran ist und ob die vermeintlich konservativen Traditionalisten tatsächlich in der Minderheit sind. Inzwischen gibt es die neue...äh...Monster ohne Gitterrohrahmen und entsprechend hier auch einige User mit diesem Bike ohne dieses ursprünglich prägende Merkmal der Baureihe.
Wir hatten das Thema hier vor kurzem schon ausgiebig am Wickel als die Neue vorgestellt wurde, aber man kann ja nach dem aktuellen Interview mit CD die Gemeinde hier nochmal konkret fragen. 😉
Wie würde eigentlich die WDW ohne die Tradionalisten aussehen?
Diese Frage habe ich mir schon öfters gestellt!
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vor 4 Minuten schrieb thimber:
Könnte es sein, dass ihr euch mit dem Namen vertut?
Das Ding heisst doch MA005, zumindest finde ich den, inkl. Teilegutachten für die Monster 796 und diese Schreibweise passt zu den anderen Lenkermodellen.
VG
Ja hast recht.
Fußrastenanlage ändern wegen Knieschmerzen
in Optik und Zubehör
Geschrieben
Ich hatte das auf meiner 821er auch, habe es mit Dehnübungen wegbekommen. Hat aber etwas gedauert .