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JochenK

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Beiträge erstellt von JochenK

  1. Hallo Jocket,

    Stand 2015 vor einer ähnlichen Entscheidung 821/1200, habe mich damals mangels Erfahrung für die 821 entschieden. Bin beide Probe gefahren, was ich dir übrigens auch raten würde. 

    Ich nachhinein betrachtet war es für mich damals die richtige Entscheidung,  da du aber schon mit der Z1000  Erfahrung gesammelt hast, würde ich zur 1200er raten. 

    Die 821 er geht schon ordentlich,  brauch allerdings ein paar Umdrehungen mehr. Die 1200 geht alles ein wenig entspannter an, wobei die PS Zahl gar nicht mal das entscheidende ist. Die Dicke hat nun mal ordentlich Drehmoment. 

    Gruß Jochen

  2. Am 1.12.2021 um 16:24 schrieb Spirit64:

    Im Zusammenhang mit einem Interview vom 30. November 2021 mit Motorsport-Total.com zu den MotoE Aktivitäten von Ducati ab der Saison 2023 wurde dem Big Boss Claudio Domenicali u.a. folgende Frage gestellt:

    Frage M-T:
    "Ducati steht wie kaum eine andere Marke für Motorsport und Emotionen. Gefährden die Italiener dieses Image durch das MotoE-Engagement, mit dem sich viele Petrolheads nicht identifizieren können?"

    Antwort CD:
    "Die Ducatisti bilden eine große Community, die aus sehr leidenschaftlichen Menschen besteht, die über eine hohe Kenntnis verfügen. Diese Community wächst ständig. Es gibt natürlich auch einen konservativeren Teil. Das sind diejenigen, die sich zum Beispiel über den fehlenden Gitterrohrrahmen an den Monster - Modellen beschweren. Diese Leute haben eine enge Bindung zur Tradition. Diese Leute, die in der Minderheit sind, wünschen sich ein Motorrad mit luftgekühltem Zweiventil-Motor und Gitterrohrrahmen. Die Zeiten ändern sich. Wir haben schon viele verschiedene Zeiten erlebt."

    (https://www.motorsport-total.com/moto-e/news/revolution-in-der-motoe-wie-ducati-die-serie-ab-2023-attraktiver-machen-moechte-21113001)

    Nun kann man diese Haltung und Aussage irgendwie so nicht wirklich verstehen und nachvollziehen. Ist dies wirklich so? Es wäre doch interessant zu wissen, was da dran ist und ob die vermeintlich konservativen Traditionalisten tatsächlich in der Minderheit sind. Inzwischen gibt es die neue...äh...Monster ohne Gitterrohrahmen und entsprechend hier auch einige User mit diesem Bike ohne dieses ursprünglich prägende Merkmal der Baureihe.

    Wir hatten das Thema hier vor kurzem schon ausgiebig am Wickel als die Neue vorgestellt wurde, aber man kann ja nach dem aktuellen Interview mit CD die Gemeinde hier nochmal konkret fragen. 😉

    Wie würde eigentlich die WDW ohne die Tradionalisten aussehen? 

    Diese Frage habe ich mir schon öfters gestellt! 

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