fdducatist

Shut up and take my money! Sieht schon wild aus. gefällt mir.

Ohja, kenne ich, hab sein "Tutorial" nachgemacht. Bei ihm funktioniert es prima, vllt habe ich den dreh noch nicht so raus. Er schaltet auch schon relativ früh in den Zweiten

Control ist immr auf aus. Durch schalten mit der Kupplung gehts tatsächlich, aber mich wunderts dennoch. Danke dir und Grüße!

Hi Leute, schön zu lesen, dass der umgang hier miteinander ganz lässig stattfindet. 😁 Gibt es unter euch Fahrern welche die gerne mal den ein oder anderen Wheelie ziehen? Ich habe das Problem - wenn ich im Wheelie aus dem ersten Gang heraus in den zweiten schalten möchte, dass der Quickshifter blockiert. Resultat - das Vorderrad setzt wieder auf und der Motor geht durch die hohe Drehzahl in den Begrenzer. Aua für meine Ohren 😐 Passiert euch oder dem Jenigen das auch? Achso - im Zweiten gang bekomm ich sie nicht hoch, egal wie sehr ich es erzwingen will. Güßr

Gude, ich habe vor dem Kauf im Konfigurator überlegt ob ich mir den Lenkungsdämpfer mitbestellen soll. Nachdem meine Maschine eingefahren war, habe ich sie auf der Autobahn auf Maximalspeed hochgejagt (bergab mit Rückenwind 250 kmH laut Tacho Anzeige ) und kein Schlackern vernommen. Wobei ich sagen muss die Fahrbahn war in gutem zustand ohne Bodenwellen. Vielleicht liegt es auch daran dass ich vorher Harley Sportster gefahren bin...die älteren Modelle werden bei 150 wirklich schwer händelbar 😄 Grüße

Hi Leute, ich bin komplett neu in diesem Forum und stelle mal meine neue vor 💥 Habe jetzt den 1000er Service hinter mir und freu mich schon unter mehr Last fahren zu können. Wie ihr seht die Monster+ Ausstattung mit Termi und Bugspoiler. Achja für meine empfindlichen Hände auch Heizgriffe 😄. Bis jetzt bin ich ziemlich zufrieden mit dem Bike und macht definitiv Spaß! Grüße gehen raus aus Hessen