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Eintopf

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    Schwarzwald (Freiburg)
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    900 Monster i.e

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  1. Hallo zusammen, ich greife das Thema nochmal auf, weil ich verzweifle. Ich hab ne 900 i.e Bj. 01 Dark Stahltank. Hab den entrostet weil meine Einspritzdüse und der Benzinfilter immer zu war. Und jetzt ist der Tank natürlich eine Gießkanne:-( könnt Ihr mir sagen welcher Kunstofftank passt? Hab in der Bucht einen gefunden von einer Monster 620. Passt der an meine? Natürlich außer Schanier und Benzinpumpe… Welche Pumpeneinheit passt auf den Tank mit rundem Auslass. An welchen Ducatimodellen wurde er verbaut? Fragen über Fragen🤷‍♂️…
  2. In das Zündkerzengewinde, Manometer rein, Druck drauf und am Hinterrad gedreht. Was müsste Sie denn normal haben?
  3. Danke Gerd, hattest recht. Ich hab den TPS einfach mal mittig der Langlöcher gestellt war auf 3/4 und das furzen ist weg🤩.
  4. Ich hab den Dk Poti nicht selber eingestellt🙈, dass war mein Mechaniker. Anscheinend mit einem Multimeter nach Werkstatthandbuch. Kann des sein? Auf 2,6 hat er mir nur gesagt.
  5. Hallo alle zusammen, nochmals vielen Dank für eure ganzen Tips. Ich habe den Fehler mittlerweile gefunden🤩. - Ich habe den Drosselklappenpotentiometer eingestellt - Ventilspiel kontrolliert und am stehenden Zylinder musste ich das Auslassventil korrigieren - Einspritzdüse und Drosselklappen im Ultraschallbad gereinigt und Siehe da die rennt wie Sau. Man macht des Spaß😃 Allerdings habe ich festgestellt das die Monster kalt nur 7,5 bar Kompression hat🥲 ist des noch im Rahmen? Bumms hat Sie für mich genug😀 Und sie läuft nicht sauber unter 3000 Umdrehungen, sie furzt nur vor sich hin und ruckelt. Ist dies generell bei den Monstern so, weil es eine Diva ist. Oder kann mir einer noch ein Tip geben. Vielen Dank im Voraus
  6. Benzinpumpe war es nicht. Konstant 3 bis 3,5 bar im stand und auch beim fahren😬
  7. Sorry, dass ich mich nicht konstant zurückmelde. Hab viel um die Ohren... Danke für eure Rückmeldung. Batterie hat nichts gebracht. Drosselklappen sind einbisschen schwarz. hab sie aber noch nicht gereinigt. werde dieses Wochenende offentlich dazu kommen. Und mich nochmal um die Pumpe kümmern. Der Tank war beim Benzinfiltertausch auch nicht mehr der Sauberste. Ich melde mich aufjedenfall.
  8. Ich hoffe auf die Batterie und Drosselklappe😅. Hab die Batterie nicht abgehängt nach dem Tausch des Entlüftungsschlauchs.
  9. - Benzinpumpe hat gesummt ohne Nebengeräusche, hab allerdings nicht die Durchflussmenge gemessen. - Schlauch geknickt hab ich auch kontrolliert. - Tankentlüftung hab ich kontrolliert bin mit offenen Tankdeckel gefahren, keine Veränderung.
  10. des mit der Batterie versuch ich. Reinigen der Drosselklappe, nimmt ihr als des Spezialspray oder reicht da Bremsenreiniger?
  11. Im Werkstattbuch steht nur was vom Lufttemperatursensor.
  12. Ja, es ist egal ob warm oder kalt.
  13. Hallo, ich habe eine 900 Monster i.e Dark Bj. 01 gekauft. Das Moped hat ab 5000 Umdrehung keine Leistung. Ab 5000 wird nur das Ansauggeräusch lauter. Im Leerlauf dreht Sie hoch. Ich habe den Entlüftungsschlauch der Risse hatte gewechselt in der Hoffnung von Falschluft. Danach habe ich als Standart den Benzinfilter und die Zündkerzen ersetzt. Leider hat es nichts gebracht😒 Nun wollte ich die Duc auslesen, um vielleicht ein weiteren Fehler zu kennen. Wie würdet Ihr vorgehen? Gibt es vielleicht ein Schrauber in der Nähe von Freiburg der mir auslesen oder helfen kann? Die Werkstätten in der Umgebung nehmen leider keine Italiener an. Und der nächste Ducatihändler meinte nur, dass es natürlich alles sein könnte. Wenn ich Sie Ihm bringe was er eigentlich nicht will (Saisonanfang). Müsste ich mit dem rechnen, dass das Steuergerät kaputt ist und das kostet gleich 1000 €.🙈
  14. Hab’ Sie noch nicht so lange.
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