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Red

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Beiträge erstellt von Red

  1. vor 12 Stunden schrieb coffee:

    So macht eben jeder seine Erfahrungen ? Aber ich hake das eben genau auch unter Erfahrungen ab. Wenn man nie probiert, wagt und an die Grenzen fährt wird man auch irgendwann stehen bleiben. Von daher sehe ich das echt entspannt. Und den kauf einer Rennverkleidung kann ich mir jetzt erst mal sparen hahahaha. 

    lg coffee

    Sei froh, mein erster "Hinfaller" war leider bei 140 km/h :bag:  Da hat das Kiesbett nicht gereicht... und schnell war der Kauf einer Rennverkleidung zwingend erforderlich :S

  2. Servus,

    hier scheinen ja ein paar richtig vom Rennstreckenfieber gepackt worden zu sein. Hab in diesem Jahr auch mehr KM auf dem Kringel gemacht, als auf der Straße. Die Monster ist schon  eifersüchtig ?

    Bin 06-07.08. zum ersten Mal auf dem Sachsenring, wird sicher interessant.

    @coffee Bin beim ersten Mal Lausitzring letztes Jahr eine 2:01 min gefahren. GSX-R 600 mit 120 PS und Straßenreifen (Supercorsa).

    Grüße

    Tom

  3. Hi,

    kenne die Strecke nicht. Aber meine Erfahrung mit Dannhoff war ähnlich, nicht perfekt organisiert. Kein Vergleich mit Speer zum Beispiel, aber die lassen sich das auch bezahlen.

    Stürze auf der Strecke gehören zum Alltag, leider. Hatte noch keinen Renntag ohne das mindestens einer gelegen ist, mich selbst hats auch schon einmal erwischt. Aber das ist meiner Meinung nach stark abhängig vom Veranstalter. Je besser organisiert, und je mehr die darauf achten, desto weniger Stürze, ist mein Eindruck.

    Grüße

    Red

    • Like 1
  4. Servus Sven,

    nur mein erster Einsatz war mit der 1100er. Mittlerweile bin ich auf dem Kringel nur noch mit einer GSX-R 600 K5 unterwegs. Die schöne Monster ist mir zu schade, und hält auf Dauer auch nicht mit.

     

    Rocky,

    ja mit Speer hatte ich bisher auch die besten Erfahrungen was Organisation anbelangt. War letzte Woche 2 Tage mit Dannhoff auf dem ADR, und hab besagte Zeiten mit dem Handy gemessen. War in Gruppe A im oberen Drittel dabei (wobei das Niveau nicht sehr hoch war). Bin auch überrascht wie schnell sich meine Zeiten verändert haben (beste Zeit mit der Monster beim "ersten Mal" im April auf dem ADR 1.34). Aber hab noch viel Potential was Sitzhaltung und Linie betrifft. :ph34r:

    Grüße

    Thomas

  5. Am 19.8.2017 um 11:23 schrieb rocroc:

    Seit ich für die regelmässigen Motorenölwechsel biologisch abbaubares Olivenöl verwende, Bambus-Kevlarkombis trage, auf jeder Rennstrecke zwei Eichen pflanze, ihr (vermutlich ein Killerkriterium) jedesmal ein kleines, wertvolles Präsent mitbringe, hat sich ihre leicht negative Grundhaltung deutlich ins Positive gekehrt.

    Mitentscheidend sind sicher auch die gefälschten Lohnausweise.

    Klasse Beitrag :D xD

    Meine Freundin kommt meistens mit auf die Strecke als Boxencrew, nachdem sie auf der Straße auch fährt kann sie sich da auch dafür begeistern. Das ist natürlich ein Luxus.

    Ich pflege immer zu sagen: Man muss sein Gehalt einfach seinem Lebensstil anpassen. :4:

     

    PS: Schicke 996

  6. Am 18.8.2017 um 21:35 schrieb rocroc:

    Panigale: 1.18.9 (Stress pur, zu viel Power und Drehmoment...)
    Zx6r: 1.20.2 (Relativ entspannt, da liegt noch etwas mehr drin)

    Die S1RR-Zeiten lasse ich mal aussen vor... einer der Jungs legte aber eine 1.15 vor letzten Sommer mit seiner RR.
    Und da gab es letzten August einen R6-Fahrer im Flow, der lieferte eine 1.14.2 ab.

    Die Werte werde ich in diesem Leben nicht mehr erreichen, wenn ich mich nicht sofort aus der Arbeitswelt zurückziehe und einen Personal-Coach engagiere. Und auch dann ist es fraglich.

    Coole Sache, da bin ich ja gar nicht mehr so weit weg :D Meine Racechrono App behauptet ich sei letztens auch zwischen 1.20 und 1.22 gefahren, angeblich beste Runde 1.18.5, Habe aber eine große Abweichung was die Position angeht, hab mir jetzt mal eine GPS Maus besorgt.

    Grüße

    Thomas

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