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Beiträge erstellt von Red
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Servus,
hier scheinen ja ein paar richtig vom Rennstreckenfieber gepackt worden zu sein. Hab in diesem Jahr auch mehr KM auf dem Kringel gemacht, als auf der Straße. Die Monster ist schon eifersüchtig ?
Bin 06-07.08. zum ersten Mal auf dem Sachsenring, wird sicher interessant.
@coffee Bin beim ersten Mal Lausitzring letztes Jahr eine 2:01 min gefahren. GSX-R 600 mit 120 PS und Straßenreifen (Supercorsa).
Grüße
Tom
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Hallo Leute,
es tut mir leid, aber ich muss leider sehr kurzfristig absagen. Bin gerade erst von einer Geschäftsreise heim gekommen, und konnte mein Motorrad gar nicht mehr vorbereiten. Müsste in 8 Stunden schon wieder los fahren, das ist mir Morgen alles in Allem zu viel. Das war so nicht geplant, tut mir leid.
Euch viel Spaß!
Gruß
Tom
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1. borikan
2. Red
3.
4. -
Hey ihr Zwei,
war denn was los am 19.04.? Konnte es leider nicht einrichten.
Trefft ihr euch in nächster Zeit nochmal?
Grüße
Thomas
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Hi,
kenne die Strecke nicht. Aber meine Erfahrung mit Dannhoff war ähnlich, nicht perfekt organisiert. Kein Vergleich mit Speer zum Beispiel, aber die lassen sich das auch bezahlen.
Stürze auf der Strecke gehören zum Alltag, leider. Hatte noch keinen Renntag ohne das mindestens einer gelegen ist, mich selbst hats auch schon einmal erwischt. Aber das ist meiner Meinung nach stark abhängig vom Veranstalter. Je besser organisiert, und je mehr die darauf achten, desto weniger Stürze, ist mein Eindruck.
Grüße
Red
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Hallo Zusammen,
schön wenn mal jemand die Initiative ergreift. Leider kann ich am 18.01. nicht, da bin ich auf einen Geburtstag eingeladen.
Grüße
Thomas
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Kann ich dann einen der Schnarchnasen Kalender haben?
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Servus,
hab das wohl auch überlesen. Wäre bei einem Stammtisch durchaus dabei.
Grüße
Thomas
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Gerade mal 4 Tage um eine Bestellung abzugeben...
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Servus Stephan,
willkommen hier. Vielleicht trifft man sich bei Gelegenheit ja mal.
Grüße aus Mering
Thomas
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Hast du ein Bild wie das montiert aussieht?
Edit: Ach das ist so ein Teil was hinter den Sozius kommt.
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Kann ich verstehen.
Ich habe mich ziemlich schnell für einen günstigen Japaner auf der Rennstrecke entschieden, meine Duc war mir auf Dauer zu schade. Würde ich jederzeit wieder so machen.
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Klingt nach einem coolen Wochenende.
Da steigt bei mir die Vorfreude auf nächstes Jahr.
Grüße
Tom
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Servus,
kenn die App nicht. Ich nutze Race Chrono, damit kann man auch die Rundenzeiten an einzelnen Sektoren einsehen.
Grüße
Red
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Nein, das wäre zu viel des Zufalls gewesen Bin bei Kempten im Allgäu.
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Hab Samstag leider auch eine Hochzeit auf dem Programm. Werde somit dieses Jahr aussetzen müssen....
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Malerkrepp ist halt nicht Blickdicht (wichtig bei Bremslicht). Habe immer Panzertape verwendet, geht auch easy wieder weg. Heiß wird die Lampe auf jeden fall nicht wenn Sie trotzdem noch leuchtet. Durch die Sonne kommt viel mehr Wärme rein, als durch das kleine Lämpchen, und erstere ist ja dann ausgesperrt.
Grüße
Thomas
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Servus Sven,
nur mein erster Einsatz war mit der 1100er. Mittlerweile bin ich auf dem Kringel nur noch mit einer GSX-R 600 K5 unterwegs. Die schöne Monster ist mir zu schade, und hält auf Dauer auch nicht mit.
Rocky,
ja mit Speer hatte ich bisher auch die besten Erfahrungen was Organisation anbelangt. War letzte Woche 2 Tage mit Dannhoff auf dem ADR, und hab besagte Zeiten mit dem Handy gemessen. War in Gruppe A im oberen Drittel dabei (wobei das Niveau nicht sehr hoch war). Bin auch überrascht wie schnell sich meine Zeiten verändert haben (beste Zeit mit der Monster beim "ersten Mal" im April auf dem ADR 1.34). Aber hab noch viel Potential was Sitzhaltung und Linie betrifft.
Grüße
Thomas
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Am 19.8.2017 um 11:23 schrieb rocroc:
Seit ich für die regelmässigen Motorenölwechsel biologisch abbaubares Olivenöl verwende, Bambus-Kevlarkombis trage, auf jeder Rennstrecke zwei Eichen pflanze, ihr (vermutlich ein Killerkriterium) jedesmal ein kleines, wertvolles Präsent mitbringe, hat sich ihre leicht negative Grundhaltung deutlich ins Positive gekehrt.
Mitentscheidend sind sicher auch die gefälschten Lohnausweise.
Klasse Beitrag
Meine Freundin kommt meistens mit auf die Strecke als Boxencrew, nachdem sie auf der Straße auch fährt kann sie sich da auch dafür begeistern. Das ist natürlich ein Luxus.
Ich pflege immer zu sagen: Man muss sein Gehalt einfach seinem Lebensstil anpassen.
PS: Schicke 996
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Am 18.8.2017 um 21:35 schrieb rocroc:
Panigale: 1.18.9 (Stress pur, zu viel Power und Drehmoment...)
Zx6r: 1.20.2 (Relativ entspannt, da liegt noch etwas mehr drin)Die S1RR-Zeiten lasse ich mal aussen vor... einer der Jungs legte aber eine 1.15 vor letzten Sommer mit seiner RR.
Und da gab es letzten August einen R6-Fahrer im Flow, der lieferte eine 1.14.2 ab.Die Werte werde ich in diesem Leben nicht mehr erreichen, wenn ich mich nicht sofort aus der Arbeitswelt zurückziehe und einen Personal-Coach engagiere. Und auch dann ist es fraglich.
Coole Sache, da bin ich ja gar nicht mehr so weit weg Meine Racechrono App behauptet ich sei letztens auch zwischen 1.20 und 1.22 gefahren, angeblich beste Runde 1.18.5, Habe aber eine große Abweichung was die Position angeht, hab mir jetzt mal eine GPS Maus besorgt.
Grüße
Thomas
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Darf ich fragen was du für Zeiten auf dem ADR fährst?
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An was denkst du da? RSV4? Die finde ich ja ganz interessant. Mit meiner Gixxer werde ich auch nur noch dieses Jahr fahren. Vermutlich wirds aber doch wieder ein 90° V2
Rennstreckentermine 2018
in Rennstrecke und Fahrertrainings
Geschrieben
Sei froh, mein erster "Hinfaller" war leider bei 140 km/h Da hat das Kiesbett nicht gereicht... und schnell war der Kauf einer Rennverkleidung zwingend erforderlich