Mit den besten Grüßen aus dem verregneten Norden. Aus dem Nordwesten Hamburgs.
Habe seit April ein 2013er 1100er Monster evo. Möchte sie für die Straße und die Strecke nutzen. War jetzt zum ersten mal mit ihr in Schweden auf der Renne in Knutstorf.
....aua... viele Fragen zur Optimierung!! Ich hau gleich mal die erste auf den Markt: Die original Fußrastenbrücke ist semi. Hab mir die Stiefel durchgeschliffen... egal wie sehr ich mich auf die Fußspitzen gestellt habe. Kann jemand eine Brücke, mit ABE, empfehlen, die auf der Renne gut funktioniert?
Übersetzung definitiv zu lang. Ich werde hinten auf 42 umrüsten. Mit hinten größer hab ich, schon vor ihr, gute Erfahrungen gemacht. Auf Daytona.
Bis dann!! M.
