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tommy2fast

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  1. Kurz zu den Kosten... ca 400 Euro Materialgutachten ca 300 Work Tüv so wäre der legale Weg, da Ducabike wohl kein Qualitätsmanagment nach DIN 9... besitzt Mit freundlichen Grüßen
  2. Hi, heute mal keine Anfrage , wie und wo man diese eingetragen bekommt 😉 Da ich ja letztes Jahr mit der Eintragung gescheitert bin und es ja nur so schlauer Infos gab , wie wenn bei Händler xy gekauft , dann kann der helfen.. das mir aber nicht wirklich weitergeholfen hat, habe ich mich dieses Frühjahr wieder damit beschäftigt... und siehe da... Die Anlage wird völlig legal eingetragen... kein Hinterhof TÜV , kein mein Bekannter ist Prüfer usw.. kurz zur Info.. Fussrastenanlagen unterliegen sogenannten Prüftichtlinien, wie Bremshebel, Position usw... und dann kommt es auch auf den Prüfer an, ob dieser auch bereit ist, diese einzutragen.. bloß ohne jegliche Gutachten...no chance also 2 Materialgutachten später, eine Probefahrt von ca einer halben Stunde,2 Ingenieursstunden , ist es vollbracht, das Gutachten ist auf dem Weg zu mir... 😃 also geht doch 😉
  3. Ja, richtig.. Der muss noch nachjustiert werden... Aber nach dem *bescheuerten* Entlüften gab es erst einmal eine Probefahrt...
  4. Meiner Meinung nach ja, aber eventuell habe ich ja auch Glück gehabt durch die Positionierung.. Ich vermute mal da wird die Geometrie geändert...
  5. Meine war sehr hakelig, Leerlauf war ok, aber nicht schön... (bin vorher nur Japaner und Ktm gefahren),jetzt bin ich aber zufrieden.
  6. Moin, Hier mal meine Diva, eine 1200er R... aktueller Zustand. Ducabike Anlage ist verbaut, warte jetzt noch auf einen Termin beim TÜV und dann geht es zum eintragen ? der Umbau hat sich echt gelohnt, Schaltung funktioniert jetzt butterweich.... Verbaut ist etliches?
  7. Moin, Eventuell kann mir jemand behilflich sein.. Ich habe eine Frage zwecks der hinteren Bremsleitung... Hat hier jemand die Fußrastenanlage verbaut und könnte mal ein Bild machen, wie die Bremsleitung samt dem Ducabike Adapter verlegt ist? Mit gefällt das nämlich nicht so, da die Bremsleitung unter Spannung verlegt werden müsste.. Gruß Thomas
  8. Moin, Ich habe ja auch die 1200r und möchte das Windschild gegen eine carbonabdeckung austauschen. Muss eine andere Halterung verwendet werden? Sprich die metallhalterung welche das Windschild und den Tacho hält? Ansonsten hat man ja da seitlich zwei unschöne metallbügel seitlich am Tacho stehen? Und die Metallhalterung dient ja dazu, dass die Lampeneinheit in den Gummipuffern befestigt werden kann... Also sprich, das ist doch ein Teil oder Gruß Thomas
  9. Moin, gerade gesehen.. Ich war da ja noch eine Antwort schuldig... Also die Ktm ist genau wie die Monster ein Fall für sich... Ich finde die kann man schlecht vergleichen.. Sind beides "Rüttelplatten", habe genug Leistung.. Wobei die Ktm ein ganzes Stück mehr... Und für Elektronikfreaks,sind etliche Features dabei, die ich bei meiner R nicht habe, aber auch nicht wirklich vermisse... Und Ktms gibt es jetzt genug, das ist nichts besonderes mehr.. Da falle ich mit meiner R jetzt mehr auf.. Aber im Großen und Ganzen kein schlechtes Moped... Gruß Thomas
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