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Gili

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Alle erstellten Inhalte von Gili

  1. Gili

    S4R Antriebssatz

    Ok gut jetzt checke ich es! Ich werde mir einen DID ZV-X Gold Kettensatz in 520 mit 15/44 holen. Dann sollte das passen.
  2. Gili

    S4R Antriebssatz

    Ok danke für die ausführliche Erklärung. Aber was ist der Unterschied ob ich vorne einen Zahn weniger nehme oder hinten 2 mehr? Was ist der Vorteil der jeweiligen Änderung?
  3. Gili

    S4R Antriebssatz

    Ich kenne mich absolut nicht aus mit der Kette... was ist der unterschied von 525 auf 520? Und hinten 2 Zähne mehr? Ich will dass Konstantfahrruckeln inkl Prüfstandabstimmung wegbekommen, hilft es da nicht wenn ich das 15er Ritzel auf 14er tausche?
  4. Mahlzeit! Laut Werkstatt muss mein Antriebssatz getauscht werden, das das Kranzl zuviel spiel hat. Ich möchte sowieso ein 14er Ritzel verbauen und eine goldene Kette. Welche Marke bzw Antriebssatz könnt ihr mir empfehlen?
  5. Servus und schönen Gruß aus Linz ?
  6. Ok danke für deinen Rat ;)
  7. Hi Gerd! Das Bike läuft eh gut und tadellos laut Verkäufer. Ich will die DUC aber eben um einen Performance Filter und Power Commander erweitern und neu perfekt abstimmen lassen.
  8. Ja sind wir, wie du ? Naja 3 Std entfernt ist er. Aber das wäre wohl das geringste Problem! Bzw hat mir Monsterianer auch gerade den Floh vom Quickshifter ins Ohr gesetzt, wusste garnicht, dass es soetwas gibt ?
  9. Servus Patrick! Du ich habe das Bike ohne ansehen gekauft da ich im Einsatz bin! Habs über einen Ducati Mechaniker checken lassen. Und laut Verkäufer läuft auch alles Top. Aber ich habs gerne wirklich perfekt und wollte deshalb alles neu abstimmen lassen und noch einen Offenen Luftfilter inkl Powercommander damit wirklich alles perfekt zusammenspielt. Grüße
  10. Mahlzeit meine Damen & Herren! Da ich komplett neu in der Duc Szene bin habe ich nach dem Kauf einer S4R Bj 2004 mit 13tkm ein paar Fragen. Ich möchte bevor ich in die Saison starte das Motorrad optimal abgestimmt haben, um erstens dem "Konstantfahrruckeln" entgegenzuwirken und um das Bike optimal getimed zu haben. Verbaut wurde vom Vorbesitzer ein Rennkrümmer ohne Kat sowie offene Endschalldämpfer. Ein Mapping (keine Ahnung ob Rexxer oder PC III) wurde "angeblich" nur mit offenen ESD ohne Rennkrümmer & Kat gemacht. Ich gehe stark davon aus, dass nur eine Komplettanlage ohne Abstimmung sowie mit original Luftfilter verbaut ist. Zu meinen Fragen:. 1.) 14er Ritzel schafft Abhilfe gegen Konstantfahrruckeln ? 2.) Offenen Ducati Performance Luftfilter + Kasten oder MWR HE Luftfilter? 3.) PC III und Abstimmung auf dem Prüfstand und alles sollte passen oder? Ich habe bereits das Forum durchstöbert, doch die Beiträge waren teils sehr alt und ich will die richtige Hard/Software kaufen. Besten Dank für eure Zeit und Hilfe!!
  11. Haha das Schicksal ist ein mieser Verräter ??
  12. Ich bin schon sehr gespannt. Bis dato lese ich hier ja immer nur Konstantfahrtruckeln in Kombi mit der S4R ? Obwohl die Harley ruckelt als ganzes und ich fands geil ^^
  13. Guten Tag Ladys and Gentleman! Mein Name ist Mario und ich komme aus Linz und bin komplett neu im Reich der Italo Bikes Ich hatte vorher eine Honda Hornet sowie eine CBR und eine Ninja ZXR, ich wollte mir eigentlich heuer eine Harley New Breakout zulegen. Wie es das Schicksal so will, kam mir ein Hauskauf dazwischen. Anfangs wollte ich eine S4 aber schlussendlich ist es eine Monster S4R Bj 2004 geworden ? Ich habe bereits etliche Fragen und freue mich auf regen Austausch.
  14. So ich habe mir gestern eine S4R gekauft :)
  15. Hallo, Danke für den Artikel diesen habe ich bereits gelesen Ja ich mir auch! Der Mechaniker der die gelbe serviciert hat (von dem sind auch die Rechnungen), schaut sie auch für mich an und nennt mir einen realistischen Kaufpreis.
  16. Mahlzeit meine Damen & Herren! Mein Name ist Mario ich bin 31 Jahre alt und komme aus Österreich! Ich bin am überlegen ob ich mir statt einer Harley als Übergang für dieses Jahr eine Ducati Monster zulege, da mir diese schon immer gut gefallen hat. Konkret geht es um zwei Stück die ich mir gesehen hätte. Beide ähnlich viele Kilometer nur unterschiedliche Baujahre. Auch der Servicestatus ist bei Beiden ausgezeichnet nur, bei der roten Duc sind weder Serviceheft noch Rechnungen vorhanden. Ich bitte um eure Mithilfe um eine Entscheidungsfindung herbei führen zu können. Ich bin auch dankbar für Infos zu den Modellen. https://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-2362524-ducati-monster-s4?pos=11 https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/ducati-monster-s4-371085928/
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