Eric21

Genau, von den Japanern hab ich auch mitbekommen, dass es hier eine viel größere Auswahl an Komplettanlagen gibt die legal sind. @Schnörkel Schade, so wie du das beschreibst würde mir das also selbst wenn ich eine finden würde nur wenig bringen.. Ich hatte Hoffnung, da ich die Vergleichsvideos von Motorrädern wie z.B. der MT07 kenne, die profitiert ja Soundtechnisch extrem von einer Komplettlösung. Eine Titananlage wäre mir recht, den Blaustich wiederum finde ich sehr ansprechend, nur dieser gefleckte Braunton zieht die Gesamtoptik halt mMn. doch etwas runter, muss natürlich nicht jeder genauso sehen. Danke für die Antworten Jungs

Hey, ich sollte vielleicht etwas näher drauf eingehen evtl. ist's dann besser verständlich. Klar kann ich die Krümmer alle 6-10 ausfahrten runter nehmen und polieren - ich bin aber nicht bereit mir diese Arbeit mehrmals jährlich zu machen - ich finde es auch nicht so schlimm wie es evtl. für Dich rüberkam, ich kann gut damit leben - lieber wäre mir aber wie gesagt ein neues System das diese Eigenschaften nicht teilt, wenn es denn ein legales gibt. Zum Sound, ja sie ist definitiv laut genug - aber der Sound kommt hier erst Drehzahl 6,5-7000 aufwärts - darunter ist sie VIEL leiser, immer noch gut aber meines Empfindens nach eben nicht berauschend - mein Fahrstil ist aber in der Regel sehr ungedrungen und auch Geschwindigkeitstechnisch ist's mir dann zu gefährlich für meinen Schein, daher dachte ich könnte mir eine neue Krümmerlösung evtl. auch diesbezüglich in die Karten spielen. Klappe aushängen hatte ich schon probiert, aber keinen Unterschied bemerkt. Da Sie mir dann regelmäßig fehlermeldungen Geschmissen hat hab ich den Eliminator also wieder ausgebaut. Du hast nun zwar mein Gehör kritisiert, Bezüglich meiner Frage aber keine Auskunft gegeben - ist dir nun ein Straßenzugelassenes Krümmersystem bekannt oder nicht?

Hey Leute, weiß jemand evtl. etwas von einer legalen Krümmerlösung für die Euro 3 Monster 1200? Konnte bisher immer nur Racing Only Versionen finden (Akrapovic).. Die Originalen gefallen mir optisch (Braune Flecken) nicht wirklich, ich finde auch Sound Technisch müsste die Duc noch mehr hergeben als sie's momentan tut. Habe die QD Doppelrohranlage drauf, die müsste dann zu dem Krümmer passen - gibt es hier etwas zu beachten? Habe bisher immer nur Endtöpfe geswitcht, kenne ich deshalb leider hier nicht so aus. Hoffe auf Hilfestellung LG

Alles klar, danke Leute ich denke die Videos vom Blog oben haben's aufgeklärt! Dort ist klar zu sehen dass die eingespülte Ölmenge vollkommen normal ist, bin beruhigt!

Das habe ich mir auch gedacht, nur erschien mir der Sinn eines teils "durchsichtigen" Kupplungsdeckels halt komisch, wenn der dann durch Öl komplett verschmiert wird also dachte ich mir ich hake hier sicherheitshalber nochmal nach

Hallo Leute, habe eventuell ein Problem bei dem ich Hilfe benötigen würde! Habe mir für meine 2015er 1200S den DucaBike Kupplungsdeckel gekauft und auch montiert, nun war ich aber überrascht dass bei laufendem Motor Öl innen über die Plastikscheibe läuft und mir quasi so nun die Sicht verschmiert - leider weiß ich jetzt durch meine technische Unversiertheit nicht, ob das so passt oder ob bei mir nun bei der Montage irgendwas undicht geworden ist. Zur Hilfe habe ich beim montieren ein Tutorial aus dem Forum benutzt, hier der Link: https://www.monstercafe.de/index.php?/topic/10037-kupplungsmontage-ducati-monster-1200-my17-ducabike/ Hoffe ihr könnt mich diesbezüglich aufklären, vielen Dank schonmal für eventuelle Rückmeldungen! LG Eric